据飞行国际报道,机身制造商Spirit AeroSystems宣布在2020年第一季度出现1.6亿美元的净亏损,与一年前的1.63亿美元的净盈利相去甚远。
Spirit位于美国堪萨斯州威奇托的公司于4月14日公布的初步结果显示,Spirit在一季度中停止了大部分生产,并实施了裁员和员工无薪休假的相关政策,以应对持续737Max停飞和冠状病毒大流行的影响。
该公司尚未公布第一季度的最终财务业绩,但在同一天发布初步数据表示,将通过发行12亿美元债券来支撑财务状况,该债券发行预计将于4月17日结束。
Spirit打算将这笔钱用于一般企业用途,并偿还其他债务。
该公司表示,第一季度收入约为11亿美元,较2019年第一季度的20亿美元下降约46%。
波音和空客公司作为Spirit公司重要的客户,该公司2019年大约一半的盈利来自于波音。由于冠状病毒的大流行,波音于3月25日停止了与Spirit公司的合作,以应对波音公司的商业生产停顿。同时空客最近降低了商用飞机的产量,也对公司造成了影响。
Spirit在4月8日宣布位于威奇托和俄克拉荷马州制造工厂休假21天。一月份,该公司表示,将裁员2800人,真实原因并不是收到冠状病毒的影响,而是波音公司737 Max的认证延误而不得不暂停其机身的生产工作。
Spirit称,其第一季度业绩将包括各种其他支出费用,共计2.05亿美元。其中包括削减成本和劳动力相关的一次性费用4200万美元;因冠状病毒导致的停产而支出的2500万美元; 由于1月737 Max机身生产停顿支出的7300万美元;以及6500万美元的退休计划支出。
截至3月底,该公司虽持有18亿美元现金,但Jefferies的一份报告指出,Spirit计划在今年完成两项收购——以4.2亿美元收购比利时零部件供应商Asco和斥资5亿美元价格收购庞巴迪的飞机结构厂。
责任编辑;zl
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