恩智浦Mantis系列产品为CAN收发器市场设立新标准

　　中国上海，2013年7月12日讯——凭借在车载网络 （IVN） 领域的行业领先优势，恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. （Nasdaq：NXPI） 近日宣布推出新的HS-CAN收发器系列ManTIs™。ManTIs （TJA1044T和TJA1057T） 以及ManTIs GT （TJA1044GT和TJA1057GT） 功能丰富，面向12 V汽车应用，具有优异的EMC性能，而高端“GT”版则可为CAN FD （灵活数据速率） 网络的关键参数提供有力保障。ManTIs家族的所有成员均采用来自荷兰和新加坡的双源供应，具有灵活、安全的高容量制造基础。

　　鉴于市场要求基本CAN功能继续发挥效用，Mantis提供的是经过定制的功能组合，以满足主流汽车应用的需求。而且Mantis更迈进了一步，其以特有的方式达到当今对500 kbps速率时的EMC辐射限制要求，且无需采用共模电感——如果有电感，则可在2 Mbps的速率下 （CAN FD网络） 达到相同的限制要求。此外，器件的总线引脚可以承受±42 V的电压，ESD则达到6 kV汽车标准 （IEC-61004-2），典型待机电流为10 µA。

　　“Mantis是作为面向标准汽车应用的行业最佳HS-CAN收发器进行设计的，目前和将来均是如此。我们进一步提升了行业标准，”恩智浦半导体副总裁兼车载网络业务部总经理Toni Versluijs说道。“在行业不断创新以充分挖掘传统CAN网络潜力的背景下，Mantis GT消除了围绕CAN FD的诸多疑虑。恩智浦借助该产品表明，在2 Mbps以及更高速率下实现出色的EMC性能也是可能的，这是对CAN FD标准的一次重大验证。”

　　Mantis GT同时引入了循环延迟对称性，这个新参数可以在较高速率下保证CAN通信的完整性，从而打造出一款针对2 Mbps及以上数据速率而优化的收发器。这是CAN FD在整个行业推广的重要一步，因为它取决于半导体解决方案能否支持较高速率下的CAN通信。

　　特性

　　· 完全符合ISO-11898-2和ISO-11898-5 （仅TJA1044T和TJA1044GT） 的收发器

　　· 双源供应，来自ICN8 Nijmegen和SSMC （新加坡）

　　· CAN引脚的最大电压：±42 V

　　· 总线引脚具备6kV ESD处理能力 （IEC -61004-2和HBM）

　　· 根据“汽车应用中的LIN、CAN和FlexRay接口——奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷、大众——修订版1.3 / 2012”，符合EMC辐射标准 （最高速率2 Mbps）

　　· 逻辑电平兼容3.3 V和5 V微控制器

　　· 待机电流 （TJA1044T和TJA1044GT）：10 µA （典型值）

　　· 完全符合AEC-Q100汽车标准

　　· 采用SO8封装

　　链接

　　视频：恩智浦Mantis：HS-CAN收发器新标准：http://v.youku.com/v_show/id_XNTgwOTc5MDA0.html 恩智浦Mantis系列HS-CAN收发器：http://www.nxp.com/products/interface_and_connectivity/transceivers/can_transceivers/series/NXP_MANTIS_HS_CAN_TRANSCEIVERS.html

　　· 恩智浦CAN收发器：http://www.nxp.com/products/automotive/transceivers/

　　关于恩智浦半导体

　　恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. （NASDAQ： NXPI） 致力于为智能世界提供安全互联的解决方案。基于高性能混合信号的专业性，恩智浦在汽车、智能识别和移动行业，以及无线基础设施、照明、医疗、工业、个人消费电子和计算等应用领域不断创新。公司在全球逾25个国家都设有业务执行机构，2012年公司营业额达到43.6亿美元。更多信息请登录www.nxp.com 查询。