传感器助力重庆汽车碰撞实验

传感器助力重庆汽车碰撞实验,第1张

传感器助力重庆汽车碰撞实验

一条两百米的跑道、一个牵引小车、几组灯具、几台摄像机和一堵墙,这几样东西就能组合成一个具有西部领先水平的车辆碰撞实验室吗?带着问题,我们一起去看看。

  据相关人员介绍,车辆碰撞实验室两百米长的跑道是西部地区最长的,在牵引车的牵引下,车辆最高时速达到120公里(车辆重量为3.5吨),同时碰撞试验室配备的整车碰撞试验设备等,均按照全球标准建造,配备有符合中国、欧洲和日本等主流安全开发法规的试验仪器|仪表设备。

  4套高速摄像系统、7个碰撞试验用假人及标定系统、加速度传感器、三维坐标测量仪是从美国进口,数据采集器是从德国进口。

  车辆碰撞试验当然少不了假人,笔者看到,这最为娇贵假人是从美国进口的。“每个正碰假人价值3万美金,实验时身上安装了加速、位移、力传感器。而且存放时必须保证室温在22摄氏度以上,湿度在70%以下的房间内,以防止假人‘皮肤’变化影响实验数据。”王欣说,前段时间降雨比较多,还专门为假人配备了除湿机。而整个实验室,则花费了高达1亿元。

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