大众汽车将定义并整合自动驾驶服务五个技术层级

自动驾驶已经站在风口好几年了，除了专注于这一领域的新兴技术公司之外，传统的汽车品牌们同样在致力于推动其技术的落地应用。8月26日，大众汽车集团自动驾驶出行服务试点项目于合肥正式启动，由多辆装配有自动驾驶系统的奥迪e-tron组成的奕秒（ezia）车队将自今年9月起在合肥进行道路测试，并将在2021年1月起于公开道路进行公众载人试运营。合肥市委副书记、市长凌云代表合肥市政府向大众汽车集团（中国）颁发了合肥市首张自动驾驶车辆测试牌照，这标志着大众汽车集团成为在中国首个启动自动驾驶服务生态圈构建的国际汽车制造企业，合肥试点则成为集团在中国落地的首个项目。

为什么是合肥？

大众汽车集团合肥智慧城市项目是大众集团在中国首个智慧城市项目，也是其在全球的首批智慧城市项目之一。2019年5月，在安徽省委书记李锦斌和大众汽车集团管理董事会主席Dr. Herbert Diess的见证下，大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车集团（中国）旗下全资子公司逸驾智能科技有限公司，与合肥市人民政府、安徽江淮汽车集团股份有限公司就落地安徽省合肥市的智慧城市项目在西班牙巴塞罗那签订了战略合作框架协议。为此，各方在智慧城市、智慧出行相关领域展开合作，持续推动构建成国内一流、国际知名的智能网联汽车产业生态体系。

大众汽车集团通过与合肥市政府的密切协作，深度参与城区升级。为方便居民出行，海恒社区规划分批建成近百个接驳站点，对此，大众汽车集团（中国）将与当地政府共同进行站点选址论证，配合完善公共交通体系，不断减少运力盲区和出行痛点。在既往合作和此次试点项目的基础上，大众汽车集团将继续与合肥市政府共同探讨并丰富智慧城市建设的功能内涵与人文内涵。

大众汽车集团（中国）董事、大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭特别感谢了合肥市为项目顺利落地创造的良好政策环境，以及在测试路段交通网络升级、快速充电桩等基建配套方面给予的支持：“我非常钦佩合肥市政府在新兴技术、新兴经济、新兴行业等领域的远见和开放，这极大鼓励了行业和企业的突破式发展。”

合肥市委常委、副市长王文松表示：“此次试点项目启动是合肥市与大众汽车集团携手合作的又一重大成果，也是合肥智能网联汽车产业发展史上具有标志性意义的一件大事。我们深切地感受到大众汽车在智能驾驶领域取得的非凡成就，感受到汽车智能时代已经到来，人们的出行方式和生活方式将发生深刻改变。为此，合肥市委、市政府将全力以赴为大众在合肥做好服务保障工作，携手打造新的合作典范，助力大众书写新的辉煌篇章。”

按照启动仪式上公布的计划来看，将于9月开始的道路测试将在总面积16平方公里的合肥市海恒社区展开，其目的在于优化用户体验。海恒社区包含总里程为80公里的全开放道路，将提供学校、商超、公园、医院、居民区与工业园等真实的交通环境，将有40万居民有机会参与奕秒（ezia）车队提供的载客路测。大众汽车集团通过与合肥市政府的密切协作，深度参与城区升级。为方便居民出行，海恒社区规划分批建成近百个接驳站点，对此，大众汽车集团（中国）将与当地政府共同进行站点选址论证，配合完善公共交通体系，不断减少运力盲区和出行痛点。在既往合作和此次试点项目的基础上，大众汽车集团将继续与合肥市政府共同探讨并丰富智慧城市建设的功能内涵与人文内涵。

大众要做什么？

苏伟铭在启动仪式上提出，大众汽车将定义并整合自动驾驶服务五个技术层级，让出行服务更安全、舒适、高效。

第一层级：整合了硬件和软件的自动驾驶系统

自动驾驶系统具备的感知能力为真人不能企及，通过硬件和软件的整合，能够成熟应对多样化的复杂场景，在各种行车场合确保始终如一的精湛表现。未来，还可通过V2X技术全面整合进入智慧城市整体建设，从而带来更平稳的驾乘体验。

第二层级：契合自动驾驶出行服务的电动车平台

试点项目的服务车队由大众汽车集团旗下的高端品牌车型——奥迪e-tron 组成。奥迪e-tron先进的电力驱动系统支持大众汽车集团实现零排放战略。该款全尺寸电动SUV提供充裕的腿部空间，舒适优质的座椅和设计精良的内饰，均彰显了“只为更优质服务”的理念。同时，奥迪e-tron在NEDC测试标准下，续航里程超过470公里，确保了自动驾驶出行服务的效率优势。

第三层级：确保车队高效运营的精准算法

大众汽车集团关注每一个出行细节，以高效的运营管理保障用户的高效出行。以前由驾驶人完成的决策转为由后台协同决策，从而实现具有整体性、精细化的运营调配。远程保持实时动态监控，平行于车载自动驾驶系统独立运转，可进一步降低事故发生风险。

科学统筹的日常维护可在不影响车队整体运力的前提下，合理安排单车充电路线和车辆清洁，提升用户体验。此外，对车辆状况的动态监控和后台协同，确保整体统筹车辆维修保养，排除安全隐患。

通过第三层级，不便于使用传统出行方式的孩童、老人、需要帮助的其他群体一样能够有机会获得便利而贴心的出行支持。

第四层级：连接乘客的车联网功能

出行用户可通过手机App客户端、车内交互屏幕这两个界面与车辆实现交互。

首先，大众汽车集团（中国）有针对性地开发了一个非常简单易用的应用程序奕秒App。 这个应用程序是基于自动驾驶出行服务的实际情况和需求量身定制的。用户可通过使用奕秒App呼叫自动驾驶出行服务，扫描二维码解锁车辆，实时掌握车辆位置。为方便用户上手，奕秒App界面的设计在沿用叫车平台主流模式的基础上，进一步凸显了自动驾驶出行服务的特点。未来，奕秒App将发展成为兼容并包更多出行服务选项、满足广泛出行需求的集成性平台。其次，安装在每辆电动汽车内的交互屏幕，为用户带来多种车内互联体验的可能性。第四层级是进一步开发第五层级的基石，在未来融入语音识别、人脸识别等更多先进的功能，持续丰富用户的乘车体验。

第五层级：满足个性化选择的更多生态圈内容服务

第五层级的设计旨在通过云端内容为用户提供选项丰富、可自由定制的个性化出行助理服务，集中体现了大众汽车集团从提供单一功能属性的汽车产品，向提供综合性、一体化的出行服务的进阶升级，是大众汽车集团对“科技改善生活”的深度阐释。

在第五层级，大众集团将创建一个“个性化出行助理”，不仅兼具传统汽车车内影音播放、新闻、天气资讯播报等基础性功能，电子解锁等车辆功能性预装服务，未来还能够在体察用户需求的基础上，提供更精准的推荐服务，满足乘客在行车过程中高效完成如餐厅订位、酒店订房、综合票务等事项。

在自动驾驶行业普遍专注于寻求技术突破之时，大众汽车集团更关注如何以尽己之心、推己及人的理念与服务，把技术拉进生活、使技术真正作用于改善人们的日常生活。为此，大众集团与中国合作伙伴通力合作，对技术和服务做出整合。将呼叫订单交由AI后台协同决策之后，不论早晚高峰、刮风下雨，任何时候、任何地点的呼叫订单都不再会被取消，冷僻路段和恶劣天气因此不再构成出行阻力，弥补传统叫车平台的服务盲点。在对营运空间及用户需求的分析之上，合理规划的空载车辆巡航线路，充分保障服务效率。此外，系统还会确保在更稳妥的抵达条件下落客，同时充分保障准点率，用有温度的科技传递有质感的服务。

正如大众汽车集团全球自动驾驶业务负责人亚历山大·希金格（Alexander Hitzinger）所表示：“从用户需求出发，创造‘以人为本’的出行解决方案是大众汽车集团自创始以来的不变初衷，其中的内涵正在随着技术和行业发展而不断延展。集团将在自动驾驶相关领域不断创新突破，在广阔而开放的中国市场空间探索面向未来智慧生活的创新出行方式。”
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