埃航从1923年成立至今,已经近百年的悠久历史,这近百年的光阴里埃航经历了许多风风雨雨,也在不断地进步,提升,完善自己。随着时代的变迁和科技的发展,飞机也在随之愈发全面可靠,今天埃叔就来带大家认识一下,现在为埃航服务的飞机,有着怎样飒爽的英姿:
埃航机队,全员出列!
A320-232
空中客车A320第一款使用数字电传 *** 纵飞行控制系统的商用飞机,也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
埃航所拥有的A320-200上共有145个座位,包括16个商务舱座位和129个经济舱座位,埃航共有空中客车A320-200型号飞机共4架,他们也是现役的元老级人物啦。
A321-231
空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机,空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。与A320相比,增加24%的座位和40%的空间。
埃航共拥有A321-231型号飞机4架,飞机上有22个商务舱和139个经济舱,共161个座位。
A330-243
空中客车A330系列是空中客车公司在分析世界主要航空公司对大型远程客机的需求后,研制生产的双过道宽机身中远程客机。
埃航拥有A330-243型号飞机6架,是机队内并列第二多机型,也是中国航点使用的主要机型之一。飞机上共有268个座位,其中是24个商务舱和244个经济舱座位。
A330-300
空中客车A330-300型号的设计秉承了A330系列的优点,航程达10500公里/5650海里,具有适应各种航线飞行的灵活性。除此之外,货机的容量也颇高。
埃航共拥有4量A330-300型号飞机,飞机上有36个商务舱和265个经济舱,共301个座位,商务舱的比重比A330-243型稍大一点。
A340-121
空中客车A340系列的研制是空中客车公司要在远程航线与波音747竞争,基本设计上类似于双发空中客车A330,但是发动机多了2台共装备4台。
埃航现役的A340-212型号飞机三级客舱布局共261名乘客的情况下,航程可达7,450海里(13,000公里)。
B737-500
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。
而埃航拥有的B737-500型号飞机拥有104个座位,包括8个商务舱和96个经济舱,是埃航机队中载客量最小的客机,是名副其实的“小老弟”。
B737-800
波音737-800型客机是波音737改进机型中的一款,是波音737-700的机身延长型型号,直接取代了波音737-400。波音737-800型客机自动化程度很高,应对一般的恶劣性天气的能力较强。
B737-800型号飞机是埃航机队中最多的一种,共有28架,飞机上144个座位包括24个商务舱和120个经济舱。
B777-200
波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是目前全球最大的双引擎宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。
B777-200型号飞机在埃航机队中载客量是第二大的,共有多达319个座位,其中有12个头等舱、21个经济舱和286个经济舱。
B777-300
1995年6月发布的波音777-300属于B型市场,是波音777-200的延长版,机身延长了10.13米,-300系列主要用来取代早期的波音747系列,最高载客量可达550人,维护成本比早期747系列节省40%。
B777-300型号飞机是埃航机队中当之无愧的大哥,拥有最大的载客量——346个座位,但不同于B777-200型,没有头等舱,只有49个商务舱和294个经济舱。中国航点的另一个主要使用机型也是它哟。
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