MacBook Pro 续航不给力：或因新电池未通过某项关键测试

　　苹果在 2016 款 MacBook Pro 上引入了酷炫的 Touch Bar，但在电池续航上，新机的表现却有些令人失望。有报道称，苹果曾希望塞入符合 MacBook Pro 机身形状的更高容量的电池，可惜其未能通过某项“关键测试”，导致该公司不得不放弃该计划，转而沿用老旧的电池设计。这么说来，新机电池续航变糟（特别是带 Touch ID 的机型），似乎也情有可原。

　　据悉，新款 MacBook Pro（特别是带 Touch Bar 机型）内置的电池容量，竟然低于去年的旧款 MacBook Pro 。

　　体积和重量的限制，显然是主要原因。但遗憾的是，新机未能达到承诺的 10 小时续航，许多测试发现其只能坚持 5-6 个小时。

　　彭博的报道，还追溯了苹果的 Mac 开发进展，指该公司未能确保其计算机处于最新最前沿的状态：

　　近年来，苹果投入到新 Mac 电脑上精力越来越少，更多的工程师被从 macOS 部门撤出。

　　它已经不再拥有一支专门的开发团队，资源被重新调配到了 iPhone、iPad 和 iOS 上。

　　还有报道称，因为看不到未来的前景、以及工时被分割到太多相互竞争的原型（有报道介绍过 未能证实推出的 MacBook 工程机型），有不少人选择了从 Mac 部门离职。

　　苹果一如既往地对这些“猜测”不予置评，但在昨日，该公司 CEO 蒂姆·库克 试图安抚员工称，苹果仍然看中 Mac 业务，有“很棒的台式机”正在路上。

　　彭博称，今年新升级的 iMac 将配备 USB-C 端口、以及新款显卡处理器。