据悉,松灵机器人的最新款产品Scout已于近日面市,Scout的迷你版—Guard也正在不断调试和迭代中,不久后也将正式推向用户。
Scout是一款通用型的AGV,长约一米,宽72公分,外观类似遥控小车。和Scout外观类似的传统的小车,原来都是仅仅由车体加电机构成,十分机械,电子化水平很低,用户在买回产品后通常需要经过长时间的软硬件接入等调试,不仅费时费力,而且由于通常都是定制化设备,价格也十分高昂。
Scout
松灵机器人产品经理、Scout负责人蒋亦瑄表示,“Scout在设计中加入了伺服电机、驱动器和主控装置,电子化水平很高,会大大节约用户在后续的软件和系统开发上所需的时间。” 蒋亦瑄用了一个很形象的比喻,“想象一下汽车从机械式向现代化的电子式的发展过程,就是我们把原来的机械式小车升级为电子化设备的过程”。
据蒋亦瑄介绍,与Scout和Guard同系列还有一款主要针对户外场景的Ranger也正在紧张研发之中,GuardScoutRanger形成小、中、大型的AGV系列通用型产品,可以基本满足用户对室内外场景的AGV产品需要。目前,松灵机器人也正与国内物流龙头企业开展合作,对产品设计和性能进行进一步优化。
据了解,由于是批量生产的通用型产品,即便内容升级了,但Scout在价格售价仅为5.27万起,比传统的小车还要低。
“所有的硬件问题在我们这一步就解决了,用户把产品拿到手上,不需要再进行繁琐的二次开发,我们的逻辑就是帮用户节约时间、提高效率并且降低成本。”蒋亦瑄介绍说。
这款小车在应用场景上也很有想象空间,上端安上摄像头,就是一款巡检机器人,可以用于电力、车厂巡检;装上货柜,又可以用于大型物流园区,成为一款无人驾驶货柜车;加上激光雷达,它又可以摇身变为自动驾驶小汽车。
作为同一系列的通用型产品,与Scout的设计理念相同,Guard因为“身材”更为“娇小”,便于移动和携带,更适用于室内场景中的巡检、安防和侦察,尤为适合作为高校的SLAM教学机器人。Guard1.2万元的起售价,也十分亲民,相当于一款高配Apple Macbook的价格。
Mini小车Guard
据蒋亦瑄介绍,与Scout和Guard同系列还有一款主要针对户外场景的Ranger也正在紧张研发之中,GuardScoutRanger形成小、中、大型的AGV系列通用型产品,可以基本满足用户对室内外场景的AGV产品需要。目前,松灵机器人也正与国内物流龙头企业开展合作,对产品设计和性能进行进一步优化。
据介绍,用户可以把这3款产品想象为Ford 系列的F150、F250和F350,根据用户自身不同场景需要和要求,来选择适合的产品。
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