全球语音辨识产值2021年将达159.79 亿美元

TrendForce 旗下 拓墣产业研究院 最新研究指出，2017 年人工智能技术应用发展仍不脱离“语音辨识”与“影像辨识”两大主轴。其中语音辨识部分，在语音助理的推广带动下，预估全球语音辨识产值将呈现高速成长，自 2016 年的 26.13 亿美元，至 2021 年成长为 159.79 亿美元，年复合成长率达 43.64%。

语音助理大厂积极渗透各家智能产品，竞争物联网语音控制平台

拓墣产业分析师林贞妤表示，以 CES 2017 为例，亚马逊虽然没有在展会中发布任何产品，但其语音助理 Alexa 却因成功与众多厂商的智能产品结合，成为最大亮点。从亚马逊将 Alexa 自 Echo 上分离出来，并发布 Alexa 语音助理技术的 API 与 SDK，可看出亚马逊早已看好语音 *** 作平台的市场潜力，希望让 Alexa 成为众多物联网（IoT）产品的语音控制平台，以取得物联网市场的话语权。

相较于其他竞争对手，亚马逊推出的 Alexa 已率先取得业界领先地位。林贞妤表示，即使苹果的 Siri 发展历史最早，但在物联网布局上都是以 iPhone 或其他自家产品为中心，平台开放程度较低；而 Google 虽然同样采开放做法，甚至推出 Google Home、Google Assistant 与亚马逊竞争，但软硬整合能力仍不及亚马逊；微软的 Cortana 则是发展时间最晚，目前在市场导入上明显落后于前三者。然而，微软也已宣布能将竞争对手 Alexa 的程序码转换为支持 Cortana，让未来的竞争态势仍有机会产生变化。

自驾车需求引领影像辨识硬件发展，上游芯片厂英伟达拔得头筹

近年自动驾驶车的议题热烧，也引领影像辨识市场发展。观察 CES 2017，福特、宝马、日产、现代等传统车厂以及新创公司如法拉第未来（Faraday Future）等，都积极展出自驾车技术。而自驾车系统与核心硬件厂商，如恩智浦、英伟达、Mobileye、Delphi 等，也都展出最新的自驾应用产品，积极抢攻正在发酵的自驾车市场。

林贞妤指出，目前自动驾驶车整车部分还处于市场不明确的混战状态，反而是提供上游芯片的厂商竞争状态较为明朗，其中又以已经将产品导入特斯拉电动车与展出 BB8 自动驾驶汽车实力的英伟达（NVIDIA）最具指标性。此外，从展出的自驾车 BB8 也可看出，英伟达除了领先的 GPU 实力外，也积极建构系统平台，以提供更完整的解决方案。