春运大战开启机器人的应用也进入了初始阶段_技术

2019年春运于21日正式开始。日前，据中国铁路总公司表示，2019年铁路春运的起止时间为1月21日至3月1日，共40天。其中，节前15天，节后25天，全国铁路预计发送旅客29.9亿人次。

每一年的春运都是一场回乡大战，不仅考验普通老百姓的抢票、抗压能力，对铁路公司的运维能力也是一种检验。据了解相比于去年，2019年的乘客数量将同比增加3000多万人次，增长率为8.3%，同时日均发送量恐超过1000万人次，再创历年春运新高。

面对逐年上涨的春运压力，近年来科技的进步带来了希望的曙光。人工智能、大数据、自动识别、传感器、互联网的技术的运用，在一定程度上通过运维效率的提升、出行安全的保障，以及交通秩序的维护，有效缓解了春运压力。

而在众多智能科技的应用中，机器人无疑是特别的存在，应用于春运中的机器人不仅种类丰富，功能多样，而且适用场景和环节十分广阔。因此，近年来机器人逐渐从一开始的噱头角色转换为价值选手，成为了春运的主力帮手。

那么，值此新一轮春运大战开启之际，又有哪些机器人如期上岗了呢？它们又展现出怎样独特的价值和风采呢？接下来就跟随笔者的脚步，一起来看看吧！

客服机器人

近日，国家发改委在发布《关于全力做好2019年春运工作的意见》，要求大家“全力做好2019年春运各项工作，保障人民群众安全、便利、满意出行”。

为响应发改委的春运指导意见，应对新形势、新机制、新动态下的春运，携程已于意见发布后全面升级了春运交通服务机制。在去年春运中大展身手的客服机器人今年也继续投入使用，为用户提供包括自助退改签、自助开发票等多项基础服务。携程相关负责人介绍说，在经过了去年春运的考验后，携程客服机器人“春运版”已经上线，快速响应效率进一步提升。

智能巡检机器人

2017年12月6日从西安到成都的西成高铁成功开通，负责该铁路运维的成都供电段变电所，于当年采用了两款智能巡检机器人“成成”负责电网巡检，成功完成了首个春运任务。

2019年春运期间，两位“成成”将继续承担青林口和剑门关两个变电所的电网巡检工作，辅助变电所值班人员24小时不间断巡视，同时实现生产报表的自动统计、缺陷的预警以及自助充电。通过对春运期间恶劣天气下巡检工作的保障，来有效维持春运的正常进行，为无人值守变电所提供实践经验。

警用机器人

1月18日，广州铁路公安局深圳公安处会同地方公安机关及周边相关单位，在深圳站、深圳北站、深圳西站举行了春运安保誓师大会。

警方介绍，为坚决实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，全力以赴做好护航春运工作，誓师大会中，春运安保联勤指挥部还出动了3台机器人战警。它们将会同民警对车站及周边进行治安巡逻，协助开展春运安保工作。

车底检测机器人

1月20日，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段成都东动车运用车间内，一台智能动车车底检测机器人正式上线。

该机器人的运用，让一列8编组动车车底检修工作由3人减至1人，时间缩短至约45分钟。今年春运期间，智能车底检测机器人将代替人工承担检修任务，在更加准确预防和检修车底安全问题的同时，有效提升春运的效率和安全性。

智能服务机器人

1月21日，为应对春运购票客流高峰，兰州车站不仅加派人员增开窗口，延长售票时间，同时在兰州火车站、兰州西客站、中川机场站候车室增加了3位智能服务机器人“小龙人”。

据了解，该机器人日常应用于银行等场所之中，为用户提供咨询、科普、业务办理等服务，本次“小龙人”在兰州火车站的应用，主要任务也将是在这些方面。这将有效降低乘警和服务员的用人压力，对乘客需求的满足、火车站秩序的维护，以及春运效率的提升都有极大帮助。