刚与乐视牵手共建互联网汽车生态圈的广汽,仍在头条页享受高关注度。这边厢,上汽与阿里合作的首款量产互联网汽车荣威RX5,已经步入上市前夜。
最近几个月来,荣威RX5也在众人的关注中,逐步展示了其内在的设计。当然,对于更多的消费者而言,其更希望了解到的是,除了智能配置之外,荣威RX5的动力性能及性价比价如何。
在外观设计上,荣威RX5采用荣威全新一代“律动”设计语言,矩阵式全LED大灯,24颗LED光源营造出了较强的科技感。在制造工艺上,荣威RX5首次运用3.5毫米钣金倒角工艺。
内饰设计方面,荣威RX5仍然以“律动设计”为主题,内部空间设计以10.4英寸同级别最大独立显示屏为视觉核心,并向两边横向舒展,再加上大面积软包和0.85平米采光面积的超大全景天窗,的确显现出了与传统汽车不同的特点。
在动力方面,荣威RX5将搭载2.0TGI和1.5TGI两款涡轮增压缸内中置直喷发动机。这两款发动机,均源自上汽世界级“蓝芯”动力科技。其中,MGE 2.0TGI车型最大功率220马力,峰值扭矩350Nm;SGE 1.5TGI车型,最大功率169马力,峰值扭矩250Nm。
除此之外,荣威RX5还将搭载互联网应用——车载专用系统YunOS for Car,拥有独立ID身份账号功能。此外,荣威RX5还配备了行业最多的全方位9摄像头、矩阵式全LED大灯、智能电动尾门及超大全景天窗等配置。
来自上汽的最新消息是,荣威RX5将于6月16日公布预售价格,并于今年7月正式上市。此前,在4月份的北京国际车展上,荣威RX5高调亮相,也因其作为传统车企的首款互联网汽车的身份引得外界的持续关注。
毕竟,尽管互联网造车在当下闹得风生水起,但多数互联网汽车仍旧停留在规划蓝图之中。作为首款量产互联网汽车,荣威RX5也承担了让市场充分了解互联网汽车的作用,而其最终的售价也将成为互联网汽车适销性的关键点。
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