蔚来首款轿跑ET曝光 有望成为首款L4级自动驾驶系统的量产车型

蔚来首款轿跑ET曝光 有望成为首款L4级自动驾驶系统的量产车型,第1张

小鹏P7已开启了预售,蔚来的轿车还会远吗?

日前,蔚来旗下全新轿跑车型的外观专利申报图被曝光,申报图显示新车定位四门轿跑车型,尾门采用掀背式设计。轿跑风格显然比前两款车型ES8、ES6更年轻运动。但外观风格依然保持了较高的家族化特征。一个新的品牌能够持续坚持自己的设计风格,这点上蔚来值得肯定。此外,新车依然采用了隐藏式门把手设计,充电口则设计在车身右侧的尾部位置。

前一阵,蔚来刚刚宣布和Intel旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成合作。蔚来表示双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。而本次曝光的ET车型将是蔚来第二代整车平台投产的首款产品,因此基本可以判断,这款车型有望成为首款搭载蔚来L4级自动驾驶系统的量产车型。

不过对SUV车型不感兴趣,期待这款新车的朋友要先歇歇了。此前蔚来总裁秦力洪表示:ET轿车上市将推迟至2022年,明年3-4季度先交付第三款SUV(月底NIO DAY将发布的车型)。对于ET轿车以及蔚来第二代平台NP2(NIO Platform 2)的推迟发布,蔚来第一次给出了官方解释:第一,业界尚未对智能汽车终极形态形成共识。第二,蔚来进军轿车市场需要更加谨慎,以便提供足够有竞争力的产品。

12月28日,蔚来一年一度的NIO Day将在深圳的湾体育中心举行,主题为 "Believe in Better"。据此前报道,本次NIO DAY上蔚来将发布新款ES6 Coupe版车型。特斯拉因价格较为低廉的Model 3而扭亏为盈,开始了销量和人气的双丰收。但从蔚来目前的规划来看,其始终处在高端位置,如果不能尽快拿出更亲民的产品,恐怕蔚来还将在泥沼之中继续求生。

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