新能源汽车是个“脆宝宝” 该怎么保养呢？

　　与传统汽车相比新能源汽车具备诸多优势，尤其是在车辆保养方面。然而简单易保养并不意味着零保养。为了使新能源汽车时刻处于最佳状态，日常维护和正确的 *** 作是少不了的，下面为大家介绍几个新能源汽车保养的小技巧：

　　1、日常外观检查

　　首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。清洁车辆时使用中性洗车剂，具体比例需要按照厂商要求调配。车身擦拭要温柔，避免造成车身漆面的损害。

　　

　　2、底盘

　　底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮，，所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气，会造成道路泥泞，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，用不了多久，底盘就会被侵蚀氧化，生锈。

　　

　　3、轮胎

　　轮胎是车辆直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡，不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。另外，还需注意胎面是否出现裂纹或创伤。

　　

　　4、液面

　　电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换，大概周期为两年或四万公里。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

　　5、机舱

　　机舱内切记不可用水清理。

　　6、电池

　　蓄电池在寒冷冬季充电能力变差，会出现充电不足的情况。必要情况下，要提高充电电压和延长充电的时间。与此同时，充电的场所最好选择温度较高的室内停车场。

　　切记不要在电池使用过后未及时充电情况下闲置，即亏电的状态下停放。亏电状态下电池很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶之后附着在极板上，电离子通道就会不畅通，从而造成充电不足，电池的容量也会随之下降。

　　避免大电流放电，新能源汽车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

　　避免频繁不间断地启动汽车，电瓶会因过度放电而烧毁。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间一定不要少于15秒钟。

　　避免充电时插头发热，220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。