新能源汽车的碳离子电池比锂电池充电效率高很多

新能源汽车的碳离子电池比锂电池充电效率高很多,第1张

(文章来源:百家号)

目前作为新能源的纯电车最让人困扰的除了续航焦虑,再就是充电时间太长的弊端了,目前,三元锂电池和磷酸铁锂电池是目前汽车使用最广泛的,不过,这两类电池很有可能被新成果取代。

近日,在海外媒体报道中,ZapGo公司推出了一种全新的碳离子电池,碳离子电池不仅拥有锂电池的性能,同时还可以实现真正意义上的实现5分钟可续航500公里的快速充电目标,可见最近一段时间来人气较高的氢燃料发展速度也要受影响了。

碳离子电池优势:属于固态碳离子电池,由于成分中不含锂和钴这两种稀有成分,所以成本较低,安全性反而更高。还有最重要的一点是,当电池寿命结束后,还可以回收再利用,不用像其他电池那样担心污染,非常环保。

据透露,这款电池可以实现被安装在汽车底盘和面板等结构处,以达到汽车快速充电的目的。根据实车试验结果来看,这种电池的充电速度相比其他电快了100倍,充电时间最低仅需35秒,简直比添加燃油还要更快。由于碳离子技术最初是为了电网储能而开发,所以,它同时还可用于提升电网和缓冲电网电力的需求,完全能支持350-1500千瓦范围内的充电器,这与目前最好的充电器的充电时间相比,也大大缩短了10倍有余。

真的能充电5分钟,续航达到500公里吗?在碳离子电池研发出之前,纯电车的续航能力称得上是世界难题,所以,如今这种新型电池声称能充电5分钟续航500公里,的确有些让人难以相信,但碳离子C-Ion平台技术作为最新型的电池基础,相比现有电池技术相比拥有更安全、更便宜,当然也最有可能突破短短5分钟为电动车充满电,恢复350英里(500公里)的续航里程,真正让纯电车在充电时间上媲美传统燃油车。

但目前而言,这项技术虽然线路比较清晰,但仍面临极大挑战。首先这种全新电池虽然比传统锂电池在充电速度上占据绝对优势,但却从未接受市场考验,所以稳定性等方面方面还面临很多不确定性因素。而且,这种新电池还需要同时装配与纯电车相匹配的充电桩设备,而充电桩的改进对于厂家而言,无疑是一项极大的考验,所以,这项技术的市场前景目前也并不是太明朗。
     (责任编辑:fqj)

欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址: http://outofmemory.cn/dianzi/2633448.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022-08-11
下一篇 2022-08-11

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存