汽车激光雷达将迎来规模化发展阶段

汽车激光雷达将迎来规模化发展阶段,第1张

激光雷达技术是无人驾驶汽车的关键核心技术之一,因测距精度高,方向性强,响应快,不受地面杂波影响等优势,且能有效提供车辆決策与控制系统所需之信息,成为目前无人驾驶环境感测最有效方案。

据国外调研机构的分析预测,2015年全球汽车激光雷达市场规模约为6千2百万美元,预计2020年全球市场规模将达到2.7亿美元左右。2016~2020年将以34%年复合成长率增长。

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激光雷达成本大幅降低

激光雷达能否大规模运用在无人驾驶汽车,主要取决于成本和效果。如果低成本的激光雷达方案能达到汽车业界期望的效果,将极大地推动无人驾驶汽车上市进度,激光雷达渗透率会直线上升。

目前激光雷达存在最大问题就是价格高。无人驾驶汽车上使用的最先进的激光雷达单价超过 8 万美元,相对便宜的32线和16线激光雷达的价格也分别3万美元与8000美元。

为了达成尽快普及应用的目标,使之能够面向大众市场销售。激光雷达厂商都奋力通过各种技术创新,不断降低激光雷达的价格。

得益于先发优势,Velodyne已处于汽车激光雷达市场的主导位置多年。去年12月,Velodyne 传来好消息,公司已经设计出新型激光传感器,这款新品使用了全新固态技术,大规模投产后,产品的价格有望降低到50美元。

在2016年CES展上,Velodyne在全球最大的竞争对手Quanergy Systems发布了号称是全球首款固态激光雷达传感器 S3,该公司首席技术官Jeff Owens称,每台 S3 的成本约为 200 美元。Quanergy 相关负责人当时向媒体透露,如果订货量超过一万台,每台激光雷达的成本有望控制在 100 美元以下。

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