2017新一代凯美瑞 全球同款广汽丰田今年投产,网友纷纷吐槽

2017新一代凯美瑞 全球同款广汽丰田今年投产,网友纷纷吐槽,第1张

  丰田的凯美瑞、本田的雅阁、日产的天籁这三款日系车在二手车市场里都十分保值,最大的原因除了车辆本身的质量过硬以外,中庸的外观也让它符合更多年龄层的审美需求。但是从不久前的北美车展上,全新的凯美瑞恐怕要和中庸说再见了。基于最新的TNGA平台打造,让它看上去焕然一新。

  

  新一代凯美瑞 燃油版与混动版采取不同设计

  全新凯美瑞XSE燃油版车型来说,新车一改现款凯美瑞中庸风格,外观采用了全新的设计,包括全新的前格栅、前保险杠以及前大灯组等,相互搭配看起来十分具有个性,并且富有激情。车尾来看,这款车尾部设计变得更加激进,全新的尾灯造型能看到许多雷克萨斯LC跑车的影子。新车排气采用了双边共四出的布局,下包围设计有扩散器,看起来相当的唬人。

  

  而全新凯美瑞XLE混合动力版车型,新车前脸有别于XSE燃油版车型,采用了十分夸张的大嘴设计,前大灯内部拥有三条LED日间行车灯光带,看起来十分具有攻击性。在车尾部,混合动力车型尾灯造型与燃油版车型相比相对保守一些,排气采用了普通的单边单出布局。

  新一代凯美瑞 内饰设计焕然一新

  进入车内,全新凯美瑞内饰设计焕然一新,相比现款车型更显年轻与时尚。新车中控台弧线造型十分别致,其搭配木纹饰板、镀铬饰条、钢琴烤漆中控面板以及米色皮质包裹,提升了内部的整体质感。配置方面,新车配备有中控显示屏、三辐式多功能真皮方向盘、前排座椅加热以及电子手刹等。

  

  动力方面,燃油版车型将搭载丰田最新的Dynamic Force 2.5L自然吸气发动机,热效率高达40%,是目前全球热效率最高的量产发动机;混合动力车型将搭载Dynamic Force 2.5L发动机与一台电动机,最高热效率可达41%。传动方面,燃油车型匹配全新的8速自动变速箱,相比于现款车型的6速自动变速箱,新车的变速箱损耗将降低近50%;混合动力车型则匹配6速E-CVT变速箱。在悬架方面,新车前后悬架均为独立悬架。

  

  值得一提的是新一代的凯美瑞将会是全球车型,不再有地区之分,这对于我们国内的消费者来说是个好消息。未来这款车将由广汽丰田来进行投产,更加时尚动感的外观,加上一如既往的品质,2018款的凯美瑞着实让人期待,我们也将持续关注这款车的最新动态。但是貌似在uc遭受到了网友的吐槽!

  

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