工作人员用眼睛或用望远镜以及其他工具和仪器对输电线路的各部件进行观察、检查和测量。目的是为掌握线路的运行状况、及时发现设备缺陷和威胁线路安全的问题。由于架空线路分布很广,又长期处于露天之下运行,所以经常会受到周围环境和大自然变化的影响,由于配电线路设备种类较输电线路多而复杂,巡视时除对输电线路进行巡视检查外,还应对特殊设备进行巡视。
架空输电线路巡视的种类有哪些
1、正常巡视
线路巡视人员按一定的周期对线路所进行的巡视,包括对线路设备(指线路本体和附属设备)和线路保护区(线路通道)所进行的巡视。
2、故障巡视
运行单位为查明线路故障点,故障原因及故障情况等所组织的线路巡视。
3、特殊巡视
在特殊情况下或根据需要、采用特殊巡视方法所进行的线路巡视。特殊巡视包括夜间巡视、交叉巡视、登杆检查、防外力破坏巡视以及直升机(或利用飞行器)空中巡视等。
4、监察巡视
监察巡视一般有运检室领导或公司线路工程技术人员组织进行,了解本体和通道情况,发现问题提出对策,同时又可检查巡视人员质量,一般通过现场和GPS定位或巡检系统后台实施
5、登杆巡视
登杆塔巡视地面正常巡视的补充,针对地面由于受角度或地形影响不易发现的缺陷进行诊断,例如绝缘子闪络有无痕迹到地线紧固件有无振动,接点有无发热、变色。
6、夜间巡视
夜间巡视主要是为了弥补白天巡视过程中,难以观察到的设备缺陷和异常情况,一般以线路设备的节点“热”缺陷及部件异常的火花放电、绝缘子放电、导线电晕等为重点的巡查。
架空输电线路巡视的要求所谓线路巡视检查,就是沿着线路详细巡视线路设备的运行情况,及时发现设备存在的缺陷和故障点,并详细记录,以作为线路检修的依据。
为了按周期巡视,迅速发现问题,可根据线路的长度,线路所在的行政区、沿途地形和运行的方便性,将全线路划分几个巡线区段,分别由线路所在的供电部门承担巡视和维护运行。线路巡视区段要划分明确,不得形成无人管理的空白点。线路巡视应由有经验的人员进行定期巡视。巡线员应具备以下要求:
(1)必须熟习所承担巡视线路的设备运行状况和特性。
(2)掌握线路设计、施工情况,以便于发现异常现象。
(3)掌握线路基础技术知识,熟习有关规程规定。
(4)掌握线路运行中曾出现的故障和异常现象,以及采取的预防措施。
(5)熟悉沿线杆塔所处地点的地形、地貌、交通道路和村镇分布,以便检修时车辆能够顺利通行、尽快到达检修地点。
(6)了解沿线各种气象变化规律,以便在不同季节采取预防故障措施。
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