2017款全新现代盛达的外观依然保持了“流体雕塑”的设计理念,风格没变,变化主要在细节。全新的前包围造型更加动感,进气格栅减小了镀铬面积,显得更精致了。大灯造型没有太多惊喜,见仁见智。氙气大灯只有这款顶配车型才有,新款比老款多了随动转向功能,但是仍然只有近光才是氙气。其余车型远近光灯都还是卤素大灯。雾灯和日行灯部分比老款漂亮多了,配合哑光材质的装饰条,它们变得更立体、更有层次感。另外,全系增加了转向辅助灯功能。
新款现代盛达的车身线条没有变化,比例均称,还是挺耐看的。后视镜没做改动,造型比较平淡。轮毂样式是全新的,采用了双色设计,还大了1英寸,看上去明显更加精神。轮胎是韩国本土品牌耐克森,主打耐磨。
可以看出后包围和排气管的造型有调整,但是幅度很小。LED灯带的形状由“双L”型变成了“双C”型,光源配置没有变化。
新款现代盛达除了多媒体部分的几个按键,整个中控台部分就再也找不出其他区别了。黑米相间的内饰是新配色,气氛不再那么紧绷,视觉上会感到更加宽敞、温馨。方向盘造型和老款一样,顶配车型增加了方向盘换挡功能。多媒体系统进行了升级,现在这套全触屏系统和索纳塔九、途胜等车型的是一样的,样式简洁大方,支持Carlife、Carplay等功能。
仪表盘部分,水温表和油量表都回到了传统的指针样式,原来的外凸部分和它底部的蓝色背光自然一并取消,这样会更清晰易读。此外,仪表盘的字体也有调整。
新款现代盛达的动力依旧延续了老款,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,最大扭矩350牛米。
外观的小幅修饰在预想之中,内饰整体也基本维持固有,而小改款主要该提升的配置方面,2017款全新盛达并没有突出表现。它的售价基本维持不变,2.4L的车型甚至还比之前起价高了一万多。如此火爆的SUV市场,即将面对与汉兰达、锐界、昂科威们的较量,全新盛达究竟表现如何,还是看市场销量吧。
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