博世正式启用泰国智能工厂,重点聚焦连网制造

博世正式启用泰国智能工厂,重点聚焦连网制造,第1张

  博世Bosch)在泰国新建的射出成型工厂,施工一年半后已完工。该工厂是泰国首座智能工厂,也是博世在泰国的第二座Mobility SoluTIons工厂。此外,博世还计划扩大在越南的制造业务。

  据报导,负责亚太地区的博世董事Peter Tyroller表示,本地化是博世的重中之重。这座位于首都曼谷以东130公里的Hemaraj的工厂,将让博世能应对泰国不断成长的汽车生产需求,并为当地的国际及本地汽车客户提供服务。

  博世正在将重点放在新工厂的连网制造。在2015~2017年底,博世将在泰国新智能工厂共投资8,000万欧元。在占地1万平方公尺的工厂中,产线不断制造出射出阀、连网技术、爆震传感器等组件。这个工业4.0解决方案实时汇集广泛信息,并有助于提高竞争力。

  Hemaraj工厂还设有研发中心,约有60名员工正在进一步开发汽油喷射系统。 6,800万人口的泰国是通往东南亚的门户,凸显出泰国对博世在东南亚和全球的战略重要性。到2020年,博世计划在Hemaraj共创造800个新工作,该工厂已有300名员工。目前,博世在泰国员工总数达1,350人。未来一年,博世还计划扩大在越南的制造业务。

  自2011年以来,博世一直在胡志明市附近的同奈省(Dong Nai)制造连续性变速器的推进带。这种变速器没有任何固定的换挡点,而能让车辆更顺畅的行驶。由于这种变速器适合走走停停,亚洲城市的需求越来越高,其紧凑设计也更适合小型车。Tyroller在庆祝博世于越南设厂10周年的仪式上表示,博世正在投资6,000万欧元,将同奈工厂改造成智能工厂及提高产能。这将使博世从2011~2018年底在越南生产基地的投资总额超过3.2亿欧元。

  10年来,博世在越南经历强劲成长。尽管博世从1994年就进军越南,但直到2008年初才在胡志明市开设第一家分公司。2010年,这家分公司成为博世在东南亚的首家软件开发中心。2014年7月,博世又增设一间汽车工程中心。

  同奈工厂于2017年3月制造第2,000万个推送带。该地区还包括以德国双重教育体系为蓝本的技术业职业培训中心。博世是在越南技术、制造和研发领域投资最多的德国公司。该公司在越南雇用逾3,100名员工,其中逾40%为研究人员和工程师。

  Tyroller表示,博世将继续把重点放在该地区的可持续成长上。为此,博世2017年在东南亚投资1.2亿欧元,年增50%。并计划在2018年进行类似金额的投资,其中大部分将投资泰国和越南,这两国的业务表现特别好,是推动博世在东南亚良好发展的关键力量。

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