据报道,梅赛德斯-奔驰公司高管克里斯多夫·施罗德(Christoph Schroeder)接受德国媒体采访时表示公司目标不是成为第一个开发无人驾驶汽车的公司,但却希望在拓展这项技术的过程中跻身行业前两名。
汽车制造商和科技公司如优步,谷歌,通用汽车,大众汽车正竞相推出面向付费客户的无人驾驶出租车服务,作为进入网约车行业的一种方式。
谷歌的Waymo部门已经用原型车完成了最长的测试里程,包括大众在内的竞争对手都承认谷歌在原型车的开发方面处于领先地位。
但Waymo的进展并未让奔驰吃惊,施罗德对该报表示奔驰在拓展这项技术并投入量产的过程中需跻身于世界顶尖前两位之中。
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