中心议题:
* AMS+Infineon 动力电池管理系统(BMS)解决方案
做为电动车的核心—动力电池的安全一直是电动汽车的难点与重点,谁掌握了动力电池管理技术,谁就掌握了未来电动汽车市场。本文介绍了品佳集团以Infineon高性能16位MCU XC164为平台,辅以AMS高精度、零温漂的动力电池电流检测芯AS8510的动力电池管理系统(BMS)解决方案。
一、 动力电池BMS(电池管理系统)
二、 电池管理系统主要有三个功能:
1. 实时监测电池状态。通过检测电池的外特性参数(如电压、电流、温度等),采用适当的算法,实现电池内部状态(如容量和SOC等)的估算和监控,这是电池管理系统有效运行的基础和关键;
2. 在正确获取电池的状态后进行热管理、电池均衡管理、充放电管理、故障报警等;
3. 建立通信总线,向显示系统、整车控制器和充电机等实现数据交换。
三、实物图片——Infineon MCU XC164主控模块
四、XC164功能简介
1. 高性能16-bit CPU管道与5-Stage
- 25 ns在40 MHz CPU指令时钟(单周期执行)周期时间
- 1-Cycle乘法(16×16位),背景部(32 / 16位)21周期
- 1-Cycle MulTIply-and-Accumulate(MAC)的说明
- 16兆字节总数为代码和数据的线性地址空间
- 1024字节片内的特殊功能寄存器区(C166 系列兼容)
2. 16-Priority-Level中断系统与多达63源,采样率下调至50 ns
3. 8-Channel中断驱动的单周期数据传输设施通过
4. 外设事件控制器(PEC), 24-Bit覆盖总地址空间的指针
5. 时钟发生器通过片PLL,或通过预分频器
6. 片上内存模块
- 2 KB片双口RAM(双口RAM)
- 2千字节的片上数据SRAM(DSRAM,XC164GM-8F只)
- 2 KB片上程序/数据SRAM(PSRAM)
- 64字节(XC164GM-8F)或32字节(XC164GM-4F)片计划
7. 内存(闪存)
8. 片上外设模块
– 14-Channel的A / D转换器与可编程分解 (10-bit或8-bit)和转换时间(下至2.55µsor 2.15µs)
– 16-Channel通用捕捉/比较单元(CAPCOM2)
–多功能通用定时器单元与5定时器
–两个同步/异步(USART接口)串行通道
–两个High-Speed-Synchronous串行通道
–片TwinCAN接口(修订版2.0B活动)消息对象与32(完整的CAN /基本可以)对两个CAN节点和网关功能
–片实时时钟,由主振荡器驱动
9. 空闲,睡眠和掉电模式和灵活的电源管理
10. 振荡器的可编程看门狗定时器和看门狗
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