没有预装软件 手机厂商靠什么回本

　　日前，工信部官网开始对《移动智能终端应用软件 （APP） 预置和分发管理暂行规定》进行公开意见征集，该规定明确要求除基本功能软件外的所有预装软件可卸载，由此规范手机APP预装市场。

　　所谓基本功能软件，是指那些保障手机和 *** 作系统正常运行的软件，主要包括 *** 作系统基本组件、保证手机正常运行的应用、基本通信应用、应用软件下载通道等。而预置的实现同一功能的基本功能软件，至多有一个可设置为不可卸载。

　　工信部要求，除了上述基本功能软件之外的所有APP需供用户方便卸载，卸载后不影响手机正常使用，且手机中附属于该软件的资源文件、配置文件和用户数据文件等也能被方便卸载和删除；同时要确保已卸载的预置软件在移动智能终端 *** 作系统升级时不被强行恢复。

　　在业内人士看来，移动终端的应用预装，一直是不少手机厂商的主要收入来源之一。一旦该规定出台，软件和手机制造企业盈利模式将被改变。不过，手机中国联盟秘书长王艳辉认为，这个规定对于恶意软件会有抑制作用，但对于正规厂家却不会有太大的影响。

　　预装软件应由市场决定

　　手机预装软件的顽疾由来已久。

　　今年年初，上海消保委委托专业机构对手机多项性能开展了比较试验。通过该比较试验发现，受试手机除系统软件外，均不同程度地预装了各类软件，最多的达到71个，少的也有近30个。

　　这些预装软件的存在，不但占用存储空间和主屏幕显示面积，而且可能会偷跑流量，安装广告插件，暗自上传用户的地理位置、 *** 作习惯等个人信息等，令用户防不胜防。

　　一般来说，软件进入手机有几种渠道。王艳辉向《中国经营报》记者表示，“正规的做法就是和手机厂商合作，给他们提供一定的推广费用，然后就把软件预装到手机里。每年国内几个主要品牌在这一块都有上亿元的收入。”

　　而一些恶意软件则是通过手机销售渠道中的刷机商，恶意链接，甚至是披上了合法的外衣，上架正规的应用市场，从而被预装到手机中。前不久工信部还曝光了类似事件，其中不乏华为应用市场、网易应用中心、应用宝、91助手等主流应用市场。

　　此次工信部官网就《移动智能终端应用软件 （APP） 预置和分发管理暂行规定》进行公开意见征集，明确提出除基本功能软件外的手机软件必须可卸载。“一旦发现恶意APP，应及时下架。对那些‘不听话’的厂商，通信主管部门将依据职权责令改正，依法进行处罚，并将相关情况向社会公布。”

　　事实上，早在2013年，工信部就针对预装软件的治理做出努力。在《关于加强移动智能终端进网管理的通知》中，要求电信进网设备需要提交 *** 作系统、预装应用软件等信息，首次将预装软件纳入入网管理。同时，《通知》还就预装软件明确对生产企业划出禁区，包括未向用户明示并经用户同意，预装应用软件收集、修改用户个人信息；调用通讯功能，造成流量消耗、费用损失、信息泄露等。

　　不过，这种倡议和约束之所以没有太大的作用，归根结底还是利益的问题。业内人士称，随着越来越多的手机厂商加入到“预装软件”大军中，预装软件也从最初的基础必要型慢慢扩充到付费就预装，并催生了一种商业模式或业态。

　　对于此次暂行规定，王艳辉认为，“对于恶意软件有作用，但对于正规厂家不会有太大的影响。因为这个规定里面也没有明确界定什么是基础功能，比如股票软件是不是基本功能软件，没有明确规定。按照这个规定，如果安装两个股票软件，有一个必须是可以卸载的，也是合乎规定的。”

　　与此同时，他指出，预装什么软件，应该还是要看用户群体。如果是对手机很熟悉的人，当然是预装软件越少越好，如果对手机不了解的小白用户，反而希望多预装一些软件。目前国内有很多用户依然是手机里预装哪个软件就用哪个，没有预装的软件，自己也不会特意去下载，所以预装APP是满足一部分人的需求，但是也会让一部分人讨厌。“我个人还是认为预装这件事情应该由市场来决定，而不是由工信部来决定。”

　　未卖手机或已回收成本

　　在手机行业中，苹果是率先做出让步的。

　　苹果公司CEO蒂姆·库克（TIm Cook）近日在接受采访时称，公司可能将允许用户卸载iOS *** 作系统的一部分预装应用。

　　“这一问题比初看上去更为复杂。部分应用与iPhone上的其他功能有关联，如果它们被卸载，会造成iPhone其他功能出问题。有些应用则并非如此。因此，随着时间的推移，对于不属于这种情况的应用，我们将找到解决办法。”

　　当然，这可能与苹果近年来遭受安卓手机阵营冲击有关，但对于更多手机厂商而言，是不愿意放弃这块“蛋糕”的。

　　艾媒咨询张毅表示，“智能手机预装APP应用已成为行业当下的普遍现象，并已形成非常‘成熟’的产业链。“驱动力是APP开发商，因为用户的多少直接决定APP开发商的市场价值，也就是公司价值，所以他们会不遗余力地推广APP安装量，不惜付费预装。”

　　但也有手机APP厂商对记者表示，其实APP的推广渠道很多。之前他们也是做手机预装上的推广，而现在会更有针对性地选择一些可能会用到该软件的商店，贴二维码做推广。而且商店的负责人也愿意合作，因为他们可以给商店提供一些后台管理数据，而自己也可以获得下载量，且不需要支付推广费用，双方都有好处。

　　据张毅透露，“预装的软件一般单价是2～8元，如果用户量较大的软件，可能几毛钱到一两元就可以搞定。一台手机从出厂就可以装20～40个应用软件，如果发行一千万台，可想而知厂商可以获得多大的净利润，再加上手机硬件本身也可以赚钱，手机厂商是主要受益者。”

　　自从小米横空出世以来，将国内手机价格拉低，利润减少。随后，其他国产手机厂商纷纷入局，掀起了腥风血雨的价格战。今年4月，乐视在手机发布会上，曝光了BOM成本，将众多友商拉下水。紧接着，接过大神指挥棒的360董事长周鸿祎［微博］，把大神F1plus降价到了399元，并宣称这才是真正的无敌价。甚至过去一直强调“小而美”的魅族也难以免俗，从去年起开放融资，推出低端机型魅蓝力拼。

　　很显然，厂商光靠卖手机是赔钱的，因此需要寻找其他的盈利模式，而通过预装软件赚取收入，就成了手机厂商盈利的一个简单而又行之有效的方法。公开数据显示，小米的MIUI通过软件月流水达数亿元，间接造就了小米手机［微博］的低价。

　　如今，倘若该暂行规定正式实施，除基本功能软件外的所有预装软件可卸载，有业内人士认为，这样会斩断相关利益链条，可能会拉高手机销售价格，手机厂商的价格战该如何打，如何获得新的盈利来源，值得关注。另一方面，对于软件行业来说，失去预装的渠道也将面临更严峻的洗牌，一批软件企业可能出局。

　　而中国消费电子行业协会顾问王行之表示，此次工信部出台的暂行规定，虽然可能在一定程度上对预装软件的乱象产生震慑作用，但是在利益诱惑面前，要想根本解决问题，只有寄希望于切实到位的监管和依据法律的严厉制裁。　　日前，工信部官网开始对《移动智能终端应用软件 （APP） 预置和分发管理暂行规定》进行公开意见征集，该规定明确要求除基本功能软件外的所有预装软件可卸载，由此规范手机APP预装市场。

　　所谓基本功能软件，是指那些保障手机和 *** 作系统正常运行的软件，主要包括 *** 作系统基本组件、保证手机正常运行的应用、基本通信应用、应用软件下载通道等。而预置的实现同一功能的基本功能软件，至多有一个可设置为不可卸载。

　　工信部要求，除了上述基本功能软件之外的所有APP需供用户方便卸载，卸载后不影响手机正常使用，且手机中附属于该软件的资源文件、配置文件和用户数据文件等也能被方便卸载和删除；同时要确保已卸载的预置软件在移动智能终端 *** 作系统升级时不被强行恢复。

　　在业内人士看来，移动终端的应用预装，一直是不少手机厂商的主要收入来源之一。一旦该规定出台，软件和手机制造企业盈利模式将被改变。不过，手机中国联盟秘书长王艳辉认为，这个规定对于恶意软件会有抑制作用，但对于正规厂家却不会有太大的影响。

　　预装软件应由市场决定

　　手机预装软件的顽疾由来已久。

　　今年年初，上海消保委委托专业机构对手机多项性能开展了比较试验。通过该比较试验发现，受试手机除系统软件外，均不同程度地预装了各类软件，最多的达到71个，少的也有近30个。

　　这些预装软件的存在，不但占用存储空间和主屏幕显示面积，而且可能会偷跑流量，安装广告插件，暗自上传用户的地理位置、 *** 作习惯等个人信息等，令用户防不胜防。

　　一般来说，软件进入手机有几种渠道。王艳辉向《中国经营报》记者表示，“正规的做法就是和手机厂商合作，给他们提供一定的推广费用，然后就把软件预装到手机里。每年国内几个主要品牌在这一块都有上亿元的收入。”

　　而一些恶意软件则是通过手机销售渠道中的刷机商，恶意链接，甚至是披上了合法的外衣，上架正规的应用市场，从而被预装到手机中。前不久工信部还曝光了类似事件，其中不乏华为应用市场、网易应用中心、应用宝、91助手等主流应用市场。

　　此次工信部官网就《移动智能终端应用软件 （APP） 预置和分发管理暂行规定》进行公开意见征集，明确提出除基本功能软件外的手机软件必须可卸载。“一旦发现恶意APP，应及时下架。对那些‘不听话’的厂商，通信主管部门将依据职权责令改正，依法进行处罚，并将相关情况向社会公布。”

　　事实上，早在2013年，工信部就针对预装软件的治理做出努力。在《关于加强移动智能终端进网管理的通知》中，要求电信进网设备需要提交 *** 作系统、预装应用软件等信息，首次将预装软件纳入入网管理。同时，《通知》还就预装软件明确对生产企业划出禁区，包括未向用户明示并经用户同意，预装应用软件收集、修改用户个人信息；调用通讯功能，造成流量消耗、费用损失、信息泄露等。

　　不过，这种倡议和约束之所以没有太大的作用，归根结底还是利益的问题。业内人士称，随着越来越多的手机厂商加入到“预装软件”大军中，预装软件也从最初的基础必要型慢慢扩充到付费就预装，并催生了一种商业模式或业态。

　　对于此次暂行规定，王艳辉认为，“对于恶意软件有作用，但对于正规厂家不会有太大的影响。因为这个规定里面也没有明确界定什么是基础功能，比如股票软件是不是基本功能软件，没有明确规定。按照这个规定，如果安装两个股票软件，有一个必须是可以卸载的，也是合乎规定的。”

　　与此同时，他指出，预装什么软件，应该还是要看用户群体。如果是对手机很熟悉的人，当然是预装软件越少越好，如果对手机不了解的小白用户，反而希望多预装一些软件。目前国内有很多用户依然是手机里预装哪个软件就用哪个，没有预装的软件，自己也不会特意去下载，所以预装APP是满足一部分人的需求，但是也会让一部分人讨厌。“我个人还是认为预装这件事情应该由市场来决定，而不是由工信部来决定。”

　　未卖手机或已回收成本

　　在手机行业中，苹果是率先做出让步的。

　　苹果公司CEO蒂姆·库克（TIm Cook）近日在接受采访时称，公司可能将允许用户卸载iOS *** 作系统的一部分预装应用。

　　“这一问题比初看上去更为复杂。部分应用与iPhone上的其他功能有关联，如果它们被卸载，会造成iPhone其他功能出问题。有些应用则并非如此。因此，随着时间的推移，对于不属于这种情况的应用，我们将找到解决办法。”

　　当然，这可能与苹果近年来遭受安卓手机阵营冲击有关，但对于更多手机厂商而言，是不愿意放弃这块“蛋糕”的。

　　艾媒咨询张毅表示，“智能手机预装APP应用已成为行业当下的普遍现象，并已形成非常‘成熟’的产业链。“驱动力是APP开发商，因为用户的多少直接决定APP开发商的市场价值，也就是公司价值，所以他们会不遗余力地推广APP安装量，不惜付费预装。”

　　但也有手机APP厂商对记者表示，其实APP的推广渠道很多。之前他们也是做手机预装上的推广，而现在会更有针对性地选择一些可能会用到该软件的商店，贴二维码做推广。而且商店的负责人也愿意合作，因为他们可以给商店提供一些后台管理数据，而自己也可以获得下载量，且不需要支付推广费用，双方都有好处。

　　据张毅透露，“预装的软件一般单价是2～8元，如果用户量较大的软件，可能几毛钱到一两元就可以搞定。一台手机从出厂就可以装20～40个应用软件，如果发行一千万台，可想而知厂商可以获得多大的净利润，再加上手机硬件本身也可以赚钱，手机厂商是主要受益者。”

　　自从小米横空出世以来，将国内手机价格拉低，利润减少。随后，其他国产手机厂商纷纷入局，掀起了腥风血雨的价格战。今年4月，乐视在手机发布会上，曝光了BOM成本，将众多友商拉下水。紧接着，接过大神指挥棒的360董事长周鸿祎［微博］，把大神F1plus降价到了399元，并宣称这才是真正的无敌价。甚至过去一直强调“小而美”的魅族也难以免俗，从去年起开放融资，推出低端机型魅蓝力拼。

　　很显然，厂商光靠卖手机是赔钱的，因此需要寻找其他的盈利模式，而通过预装软件赚取收入，就成了手机厂商盈利的一个简单而又行之有效的方法。公开数据显示，小米的MIUI通过软件月流水达数亿元，间接造就了小米手机［微博］的低价。

　　如今，倘若该暂行规定正式实施，除基本功能软件外的所有预装软件可卸载，有业内人士认为，这样会斩断相关利益链条，可能会拉高手机销售价格，手机厂商的价格战该如何打，如何获得新的盈利来源，值得关注。另一方面，对于软件行业来说，失去预装的渠道也将面临更严峻的洗牌，一批软件企业可能出局。

　　而中国消费电子行业协会顾问王行之表示，此次工信部出台的暂行规定，虽然可能在一定程度上对预装软件的乱象产生震慑作用，但是在利益诱惑面前，要想根本解决问题，只有寄希望于切实到位的监管和依据法律的严厉制裁。