今年CES展会的另一个焦点当属智能驾驶技术。无论是包括大众,福特和宝马在内汽车制造商还是高通,百度和英伟达等科技业巨头都以相对高调的姿态进入这一市场。从目前来看,智能驾驶主要包括无人行驶、语音识别、智能互联和无线充电等技术模块。
无人行驶:从特斯拉和谷歌就无人驾驶进行道路测试后,这一“未来科技”逐步吸引了大家的目光。目前的主流自动驾驶技术主要通过传感器感知,大数据接收分析以及视觉计算来实现。这其中传感器主要负责检测附近物体和障碍,大数据可以通过搜集实时路况从而优化行驶线路。至于视觉计算则通过摄像头中的画面进行识别,从而起到保护行驶的作用。
语音识别:亚马逊于去年推出的语音助手Alexa可以说是无处不在,福特和大众等汽车大厂纷纷选择在系统中整合Alexa以实现声控的效果。目前这一技术尚属原型,主要通过手机于与汽车的内部连接,随后通过第三方软件进行沟通与控制。
智能互联:高通被广泛运用于智能手机中的高通晓龙820A处理,其将被运用于智能汽车的信息处理,这将是高通芯片首次登陆汽车平台。其次是车联网技术,得益于先进的基带技术,高通将为众多汽车厂商提供车上互联网服务,这一也是车上人工智能的关键组成部分,通过外部实时信息的接收以及对驾驶大数据的分析处理,车载系统将或者自主学习的能力,从而提升自动驾驶的体验。
无线充电:高通的无线充电解决方案名为Halo,原理是通过地面充电板及磁共振技术经由车底的充电板进行充电。据现场工作人员介绍,这一传输方式经过多年完善,充电效率极高,与传统插线充电相比损耗在1%以内而且绝对安全。
自动驾驶概念落地
早在2000年,就有自动驾驶技术研发的动作,这么多年过去了,自动驾驶技术仍旧是汽车科技圈的重点研发领域,自动驾驶新车的发布是CES2017的一项重点内容。
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