在东芝的媒体沙龙会上,来自东芝相关业务高管进行了分享。主要从存储、汽车电子、系统LSI、分立元器件四个方面进行了介绍。
存储
为了对抗三星电子等竞争对手,东芝于今年3月宣布,将在今后3年内(2016年度-2018年度)总计砸下约8,600亿日元投资NAND型快闪存储器(Flash Memory),而上述新厂房就是该8,600亿日元投资计划中的一环。
东芝电子存储器战略业务经理张会波谈到,东芝已研发出堆叠64层的3D Flash制程技术,并自当日起领先全球同业开始进行样品出货。
采用上述制程技术的256Gb(32GB)产品预计将在2017年前半开始进行量产,主要用来抢攻数据中心/PC用SSD、以及智能手机/平板电脑/存储卡等市场,且今后也计划推出512Gb(64GB)产品。
汽车电子
东芝电子(中国)有限公司工业及汽车行业市场部副总监谭弘表示,车规级eMMC 15纳米的产品公司将保障长期的供货。汽车电子半导体最大的特点就是周期长,除了认证时间长以外,厂商还需要长期备货,以满足汽车供应链与售后服务的需求。而消费电子领域,则是快速升级换代,不需要为被淘汰落后的产品保留产能。随着车联网时代的到来,汽车上使用的闪存数量也越来越多,我们看好这个市场。
东芝ADAS方案主芯片VisconTI第四代TMPV7608/2 XBG,将会在前几代的基础上,可实现车道保持、前车检测和白天的行人检测。
谭弘透露,下一代的东芝ADAD方案,会在现有的功能基础上,新增加人工智能、深度学习和神经网络的技术。预计到2018年,可以实现夜晚的行人检测、全天候的骑车人检测和汽车主动的防撞功能。现一代一VisconTI2已经被DENSO采用,应用到了一线的汽车前装量产汽车中。
东芝电子(中国)有限公司深圳分公司分立器件战略策划部副高级经理叶家曦介绍,东芝大功率器件IEGT,可实现单颗器件支持4.5KV 3KA。采用了PPI压接式封装的IEGT,相较传统的IGBT,它具有四大优势:
1、高热循环能力来自于无引线键合,可以耐更高的温度;
2、陶瓷外壳封装的防爆结构;
3、驱动方式与目前的IGBT相同,工程师的设计无须更改,且IGBT的驱动芯片市场同步供货;
4、它便于多颗器件的串联应用。
此外,东芝电子的专家还介绍了独家的无线蓝牙和无线充电技术。东芝电子(中国)有限公司系统LSI战略业务企划统括部副经理武斌认为。蓝牙5.0将会成为适合个人终端又支持组网的最具有性价比的通信方式。它将会在智能家居中,帮助智能手机与智能家居中的其他端点之间的低功耗远程连接。
作为Qi、PMA、A4WP和WPM四个无线充电技术标准的参与者,东芝在无线充电市场一直扮演着重要的技术推动角色。武斌说,“无线充电技术可以帮助可穿戴智能设备实现电子产品的防水功能,而后者的市场前景被业界广泛地看好。”
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