6.13 泗洪事件是怎么个情况、？林俊杰怎么了？

呼~说起这个事我就来气

前面的一笔带过：就是做礼物做到13号4点，睡到10点起来收了个尾。一群孩子对俊杰的祝福，还有自己给俊杰包的粽子，心急火燎地从江宁出发，赶地铁，坐长途车。时间紧得想死。1点钟的车，我到了12点59分冲上了车…………我总是干这种事~哈哈！

一路颠簸，到了泗洪已经近4点了。原来泗洪这么远~我以为很近呢~之前就没有睡好，一直也没时间吃个早中饭。在车上晕得死去活来。到了以后，本来主办方说要派车来接，哪知道到了联系他们，又叫我们自己打车过去。之前说是去酒店有互动，结果让我们直接去体育馆…………我就开始觉得事情不会那么顺利了。由于是正常上班，去的亲并不多。我们在体育中心门口一直等着，家族和JMH的亲把横幅拉成一线，也不分各个组织，一起喊：“俊杰魅力无限，家族完美呈现，林俊杰勇往直前，JMH唯J独显，俊杰加油，我们永远支持你！”那时候大家都好有劲儿，想着一会儿要见俊杰就好开心。大概五点多的时候，一辆别克商务过来了，我们根本没想到JJ会坐别克商务这种车。一开始根本没准备好。知道他们说看到JJ在车里。我们才真的兴奋了。但是我们站得很齐，一直在喊口号。但是现场有很多非组织的学生，就开始往前冲，挤着去看JJ，那是我就有些不爽了，JJ周围也不安排些安保人员，就让这些学生去挤！JJ带着个帽子，下车以后就匆匆进了后台。不过下车的时候还不忘拿着他的M9拍我们~哈哈！

很奇怪的是，进去之后没多久，就有工作人员出来撕贴在门口的海报。我们一开始完全不明原因，想劝阻。工作人员号称“林俊杰觉得海报不好看……”想也知道JJ不是那种不好相处的人吧！然后看到他们撕海报，只撕了票价那一块。当时不知道具体什么原因，但是觉得肯定有什么问题了。（当然啦，后来慢慢知道，是JJ进去的时候看到上面的票价，就让助理出来问歌迷买票的价格，知道高得离谱，他非常生气，再加上主办方虚假宣传说是JJ的“大型演唱会”，JJ认为主办方欺骗了我们JM。JJ一度非常不满，甚至想过拒演，但是想到现场还有这么多JM，他不能让我们失望。所以即使主办方欺骗了他，欺骗了JM，主办方之前承诺的东西都没有兑现，尽管舞台连三流明星都不愿上，他还是决定好好表演）

之前说是7点进场，后来一直拖到了8点。进场以后，根本不是什么JJ的专场演唱会，馆子很烂，设备也特别差。就连舞台都是木板搭的，连钢化玻璃都不是！出场的演员，不是我说，确实是不入流的…………唱的尽是些《自由飞翔》，《爱情买卖》那样的歌……我不知道俊杰在后台会无语成什么样…………前面的表演真是没什么可说的，从头到尾就是无语状态。我们没精神，其他观众也没精神（说到其他观众…………貌似只有我们歌迷是花钱买票进去的，后面坐着的都是赞助单位的人…………难怪俊杰要生气，说主办方欺诈JM的钱！）

到九点多的时候，看到下面安保人员开始部署了，一开始听他们紧张地说什么舞台每边站4个武警，台阶上再站两个。可是安排到最后根本之在台阶两侧各安排了两名武警而已。我们觉得情势不对，于是JMH和家族联合，把横幅拉了起来挡在那些观众面前，做人墙。但是那时候我们已经被挤得动不了了！JJ一上场，所有的观众都疯了！往前拼命挤，我们的横幅被踩在了地上，我看不清家族那边是什么情况，我被压在了舞台边上，脚趾被人狠狠踩住，任我怎么叫都没人理我。一边挡着身边要往上冲的观众一边挥着灯牌跟着JJ应援。有小孩想从武警身下钻过去，我伸出胳膊堵住那里的空挡，结果根本没办法拍照了。那时候也管不了了。只想保证JJ在台上的安全。但是就是这样，还是有无敌的人竟然冲过层层阻碍，跑上台，送花，还拥抱JJ，JJ有点不知所措。被人冲上来就抱！下面的武警就这样眼睁睁地看着。之前主办方答应我们歌迷会安排上场送礼物。我熬了一个星期的夜，做出来的一本相册，里面是JMH孩子们写给JJ的信。每一笔每一画都是我在半夜和蚊子的战斗中做出来的。每一页都不同。里面是我一周的心血，是JMH孩子们心里要对JJ说的话。我带着那么多人的希望，带着这份礼物到的泗洪。还特地包好了很多粽子想让JJ和工作人员吃，毕竟要端午了嘛，来江苏，我们要尽地主之谊嘛~~很重很重的东西，我从南京拎去了泗洪，本想亲手交给JJ，让他知道JMH的孩子真正的心意。但是由于现场太混乱了，我们也被武警拦在下面，没办法上去。不过在那种情况下我也不能上去。如果我这里出了缺口，那么其他人就会趁乱冲上去。JJ在台上则根本不敢靠近舞台边缘。只站在台中央唱歌。不知道是因为心情不好，还是担心着我们JM的安全，他唱错了好多地方，还忘词了。唉，他说：“我的歌迷们，你们要注意安全！”当时在台下虽然非常累，非常挤，但是听到他这句话，心里好温暖的！

唱到江南的时候，我已经快要筋疲力尽了。这时候JJ走到舞台右侧，看到我手里拿着灯牌，就一直对着我唱歌，他又一次，又一次对着我唱歌，望着我。只有在这时候我才觉得他是投入地在唱！就那么近，台上台下，四目相对，我那时已不管什么音调了，一直跟着他几乎是在“喊歌词”。俊杰为我们受了那么多委屈…………唉，心疼！他在鼓励我们，我们也应该给他继续唱下去的力量！唱完了《一千年以后》之后，JJ就没有按原定计划继续唱下去，直接转身走了。有亲听娃娃姐说，JJ下场以后就哭了。他说他没有保护好我们。他觉得对不起我们…………唉，傻JJ，你才是我们要保护的人呀~

[唉，这就是JJ。一向温和的他，不管别人怎么对他都依然保持笑容，可是他却为了我们生气。苏苏感慨地说一句：“林俊杰值得我们付出和守护！”]

公募基金在低点布局半导体的，意味着接下来半导体行业会引来一波锄触底反d的高质量发展。

行近段时间以来a股的半导体行业出现疯狂的连跌。导致很多半导体公司的业绩不佳，给半导体行业蒙上了一层阴霾。在这个关键时候，国内很多大型的公募基金，包括华夏嘉实等对这些半导体行业的公司进行抄底，甚至在部分公司的定增股票中也包含了半导体行业的股票。众所周知，公募基金的布局与他们对行业的未来期望是成正相关的关系，也就是说大量的公募基金对半导体的布局就意味着他们看好半导体在下半场的发展势头必定是良好的，很显然半导体的拐点已来。

在全球疫情的大背景之下，半导体行业的需求受到明显的阻碍，整个板块依然没有走出低谷的状况，但是公募基金的布局意图中能明显的能感到半导体行业的未来发展可期，尤其是国内的半导体行业，受制于外部企业的限制，更加要注重自身的科研实力的研究。 A股的半导体企业在这种双重夹击的背景之下，以科创板的设立为出发点，契合整个国家的发展战略基础，所以它的整个前景依然是非常良好的。所以伴随着国内智能化的推进越来越深入，半导体的行业需求会在未来发生呈现一个爆发性的增长。

从产业的角度来说，半导体作为芯片行业的核心产业，它涉及到的是方方面面的需求，也就是说不管是新能源、光伏，还是计算机等集成企业，对芯片的需求都是硬性存在的。而A股的半导体企业对产业链的布局是全方位的，也就是说在未来的竞争大格局中，它们会有自己的一席之地。

2020年的最后一天，比亚迪宣布，比亚迪半导体股份有限公司。以下简称比亚迪半导体正式上市。同日，中车还公告称，其间接控股子公司中车电气已向上海证券交易所提交IPO申请并在科技创新板上市，并获受理。先是明星半导体和新捷能的IPO，现在又是分拆上市，这意味着电力半导体的春天来了，对此，有业内分析人士解读，IGBT已经进入爆发式增长期。我们来看看比亚迪半导体和中车电气的主营业务。

比亚迪汽车半导体材料关键业务流程遮盖功率半导体、智能控制系统IC、传感器技术及光学半导体材料的产品研发、生产制造及市场销售，有着包括ic设计、晶圆制造、封装测试和中下游运用以内的一体化运营产业链。历经十余年的产品研发累积和于新能源车行业的产业化运用，比亚迪汽车半导体材料已变成中国自主可控的车规级IGBT领导干部生产商。株洲中车电气设备公布，企业关键从业城市轨道武器装备商品的产品研发、设计方案、生产制造、市场销售并出示相关服务，并积极主动合理布局轨道交通之外业务流程。

其中，在IGBT器件领域，公司建成了6英寸双极器件、8英寸IGBT、6英寸碳化硅产业基地，拥有芯片、模块、元器件、应用等全套自主技术，开发了1700v-6500v系列高压大电流密度IGBT产品，已广泛应用于轨道交通和电网领域。不难看出，比亚迪半导体和中车主营业务的关键词都是IGBT。IGBT是绝缘栅双极晶体管的缩写。IGBT模块作为工业控制与自动化领域的核心器件，广泛应用于汽车节能、轨道交通、智能电网、航空航天、家电、汽车电子、新能源发电、新能源汽车等领域。

IGBT的未来是什么？根据法国第三方机构yole的预测，2022年全球IGBT市场规模将超过50亿美元，增长主要来自IGBT功率模块。电动汽车/混合动力汽车中IGBT的总收入将占整个IGBT市场的40%左右。在我国，相关数据显示，到2024年，我国IGBT产业产量将达到7820万台，需求将达到1.96亿台，需求仍将远远超过产量，产能严重不足。