典型的DC/AC逆变器其主要由两大部分构成:(1)半导体功率集成器件,
(2)逆变电路。
逆变系统的核心是逆变开关电路,简称逆变电路。是通过半导体开关器件的导通与关断完成逆变的功能,但一个完整的逆变电路,除了主逆变电路外,还要有控制电路、输入电路、输出电路、辅助电路和保护电路等构成。
各部分电路的主要功能如下:
(1)
输入电路:
为主逆变电路提供可确保其正常工作的直流电压。
(2)
输出电路:
对主逆变电路输出的交流电的质量(包括波形、频率、电压电流幅值相位等)进行修正、补偿、调理,使之能满足用户要求。
(3)
控制电路:
为主逆变电路提供一系列的控制脉冲来控制逆变开关管的导通和关断,配合主逆变电路完成逆变功能。在逆变电路中,控制电路与主逆变电路同样重要。
(4)
辅路电路:
将输入电压变换成适合控制电路工作的直流电压。包括多种检测电路。
(5)
保护电路:
输入过压、欠压保护;输出过压、欠压保护;过载保护;过流和短路保护;过热保护等。
(6)
主逆变电路:
由半导体开关器件组成的变换电路,分为隔离式和非隔离式两大类。如变频器、能量回馈等都是非隔离的;UPS、通信基础开关电流等是隔离式逆变电路。隔离式逆变电路还应包括逆变电压器。无论是隔离式或非隔离式主逆变电路,基本上都是由升压电路Buck和降压电路Boost两种电路不同拓扑形式组合而成。这些组合在隔离式逆变器主电路中就构成了单端式(正激式和反激式两种)、推挽式、半桥式和全桥式等。这些电路既可以组成单项逆变器,也可组合成三相逆变器。
【太平洋汽车网】逆变器是一种由半导体器件组成的电力调整装置,其功能是把直流电力转换成交流电力,一般由升压回路和逆变桥式回路构成。
一、什么是光伏逆变器逆变器又称电源调整器,根据逆变器在光伏发电系统中的用途可分为独立型电源用和并网用二种。根据波形调制方式又可分为方波逆变器、阶梯波逆变器、正弦波逆变器和组合式三相逆变器。对于用于并网系统的逆变器,根据有无变压器又可分为变压器型逆变器和无变变压器型逆变器。
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二、结构原理逆变器是一种由半导体器件组成的电力调整装置,主要用于把直流电力转换成交流电力。一般由升压回路和逆变桥式回路构成。升压回路把太阳电池的直流电压升压到逆变器输出控制所需的直流电压;逆变桥式回路则把升压后的直流电压等价地转换成常用频率的交流电压。逆变器主要由晶体管等开关元件构成,通过有规则地让开关元件重复开-关(ON-OFF),使直流输入变成交流输出。当然,这样单纯地由开和关回路产生的逆变器输出波形并不实用。一般需要采用高频脉宽调制(SPWM),使靠近正弦波两端的电压宽度变狭,正弦波中央的电压宽度变宽,并在半周期内始终让开关元件按一定频率朝一方向动作,这样形成一个脉冲波列(拟正弦波)。然后让脉冲波通过简单的滤波器形成正弦波。
三、逆变器的元器件构成
1、电流传感器对于电流传感器要求精度高、响应时间快,而且耐低温、高温等环境要求,目前国内很多厂家都用开环电流传感器来取代闭环电流传感器,如:JCE1000-AXS、JCE1500-AXS、JCE2000-AXS等
2、电流互感器一般采用BRS系列电流互感器,从几百到几千A不等,输出信号一般采用0-5A为标准
3、电抗器
三、功能
1、自动运行和停机功能早晨日出后,太阳辐射强度逐渐增强,太阳电池的输出也随之增大,当达到逆变器工作所需的输出功率后,逆变器即自动开始运行。进入运行后,逆变器便时时刻刻监视太阳电池组件的输出,只要太阳电池组件的输出功率大于逆变器工作所需的输出功率,逆变器就持续运行;直到日落停机,即使阴雨天逆变器也能运行。当太阳电池组件输出变小,逆变器输出接近0时,逆变器便形成待机状态。
2、最大功率跟踪控制功能太阳能电池组件的输出是随太阳辐射强度和太阳电池组件自身温度(芯片温度)而变化的。另外由于太阳电池组件具有电压随电流增大而下降的特性,因此存在能获取最大功率的最佳工作点。太阳辐射强度是变化着的,显然最佳工作点也是在变化的。相对于这些变化,始终让太阳电池组件的工作点处于最大功率点,系统始终从太阳电池组件获取最大功率输出,这种控制就是最大功率跟踪控制。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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