MES和CIM有以下区别:
1、管理的目标不同
CIM的重点在于生产计划和控制,也就是从产品生产的角度出发来对企业的资源进行计划,相关的模块也是以为生产产品所必需的各种技术功能和管理功能应实理由集成。
MES重点在于制造,也就是以产品质量、准时交货、设备利用、流程控制等作为管理的目标。因为不同的企业其管理重点不同,在选择信息系统的组成时,重点也不同。
2、管理的范围不同
MES管理的范围比CIM大。MES管理可以进行生产调度、产品跟踪、质量控制、设备故障分析、网络报表等管理功能,使用统一的数据库和通过网络连接可以同时为生产部门、质检部门、工艺部门、物流部门等提供车间管理信息服务。
而CIM主要包括了在生产计划和控制、计算机辅助设计、计算机辅助工艺规划、计算机辅助制造、计算机辅助质量管理之间信息技术上的协同工作。
3、管理的功能不同
MES除了细化生产计划和收集生产数据外,还有批次级的生产控制和调度的管理功能,例如:批次级的工艺流程变更,对制造设备、人员和物料的验证控制,批次分拆、合并,批次的生产订单变更等现场调度功能。
CIM是生产有关企业部门中集成地用电子数据处理,包括在生产计划和控制、计算机辅助设计、计算机辅助工艺规划、计算机辅助制造、计算机辅助质量管理。
扩展资料:
MES系统是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。
MES可以为企业提供包括制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、库存管理、质量管理、人力资源管理、采购管理、成本管理、生产过程控制等管理模块,为企业打造一个扎实、可靠、全面、可行的制造协同管理平台。
MES是对整个车间制造过程的优化,而不是单一的解决某个生产瓶颈;MES必须提供实时收集生产过程中数据的功能 ,并作出相应的分析和处理。MES需要与计划层和控制层进行信息交互,通过企业的连续信息流来实现企业信息全集成。
CIM是以城市信息数据为基础,建立起三维城市空间模型和城市信息的有机综合体。从数据类型上讲是由大场景的GIS数据+BIM数据构成,属于智慧城市建设的基础数据。
参考资料
百度百科-MES
百度百科-CIM
CIMA(西玛)在设计方面的特点是造型具有强烈的美感,并配备了多透镜HID氙气大灯。外形设计以优雅的曲线为基调,表现美感的同时,更将细微部分的设计与功能充分结合。内饰方面采用雕刻工艺,追求舒适性与功能性,同时具有先进充实的配备。运转宁静,动力澎湃
CIMA(西玛)配备全新VK45DE具有超强动力的V型8缸4.5升发动机,是日产专门为其顶级车系而开发的,其最大功率和最大扭矩分别达到250KW和446Nm,在同级别发动机中具有最出色的动力性能。钛金属气阀技术,球状汽缸头、新型皮带轮和轻质活塞的采用大大提高了发动机的科技含量,降低了震动和噪音,被全世界公认为是最安静的发动机之一。
豪华内饰,气派万千
CIMA(西玛)的配置完备而先进。装备了可集中显示驾驶中各种必要信息(VIS)的多功能5.8英寸液晶显示屏,可通过显示屏观察车后部情况的后部视野监视器,具有按摩及加热功能的电动后排坐椅,西玛的音响选用美国BOSE300瓦功率殿堂级音响系统,配备嵌入式6CD自动换碟机,8路扬声器,包括12寸大型低音喇叭,本身具有尖端的Bose Audio Pilot声音补整技术,完美音效几可媲美现场享受。同时为了进一步确保安全及舒适,还采用了车辆动态稳定系统(VDC)、电子制动分配(EBD)等许多安全方面的先进技术。西玛和04款NISSAN风度的加入丰富了大友专营店的NISSAN品牌车型系列,它们也将在山东车市引领NISSAN新蓝鸟、NISSAN阳光及帕拉丁等车型共同创造NISSAN高品质、高性能的整体形象。
西玛在外形上,最吸引人注意力的应该是一对机关炮型复式氙气大灯,
对头灯组光度要比普通氙气大灯强1.7倍,在夜间格外明亮,也能体现出豪华车的气派。西玛的前格栅由四条粗壮的横条构成,干净简洁,是设计师对大车的习惯手笔。西玛的体积一点也不比同级车逊色,拥有5085mm的长度,相比起ls430的5005mm,和s级的5038mm、7系的5169mm及a8的5034mm,实在不相伯仲。无奈车身造型过于圆润,整体上不够大气,豪华车最需要的外观造形上的内涵,是日本车一贯以来的弱项,虽然日产在这方面算做得较好的了,但仍嫌不足。西玛的vk4
5de发动机,是日产专门为其顶级车系而开发的v84.5l汽油直喷式发动机。采用了几项先进的技术,当中包括可变进气系统、连续可变进气管正时调整等,配合电子控制油门及整体自动 *** 控技术,目的是在得到最大马力和扭距输出的同时,能达到低燃耗的要求。340ps的最大马力和446nm的峰值扭距,推动1852kg的车身,驾驶西玛不需要用到太高的转速,轻点油门将转速表指针维持在2000rpm左右,就能够得到稳定平静的加速。新款的西玛变速器一挡的齿比有所加大,令起步加速比旧款更快,五前速的各级齿比衔接畅顺,换挡冲击颇小。
西玛的前悬挂采用传统的麦弗逊式,后悬挂系统则是日产为其全新设计,采用多连杆螺旋d簧带扭矩杆结构,作用在于在过弯时能增强轮胎的抓地性能,减低车身侧倾幅度,提高过弯极限,而该车的悬挂也能够在弯位提供足够的支撑。但偏软的悬挂设定不一定完全适应中国的路面,也许硬朗一点的话会对保护底盘起到更大的作用
。内饰方面,西玛也尽量向最高端靠拢。米白色的仪表板是高格调装饰的另一走向,让人感觉带有几分贵气。意大利浅色真皮内饰、棕色枫木带鸟眼式木纹点缀的方向盘及面板,共同烘托出车厢内部超凡的气派。较大的仪表板倾斜角度反映出日产在设计思想上力求创新,但是在气质方面仍然缺少欧洲车型散发出来的文化气息,只有嵌入式中间钟表是当代日产系列的一个标志之一。
中央控制台功能齐全,但按钮稍显凌乱,不但会影响视觉观感,在 *** 控上也有容易混淆各种开关按钮的可能。先进周全的配置通过5.8寸全彩色液晶显示屏提供各种车辆信息,该系统被命名为综合车辆信息系统(vis),包括燃油消耗率、平均车速、保养资料及车胎气压检测系统等信息。
芯片防盗无钥匙启动系统,只需插入前面的一小节,就可转动点火。而带记忆的电动驾驶座、磁吸式自动关闭后门和电动关闭尾厢盖,已经将要成为这个级别标准装备,西玛
西玛内饰
自然也不例外。磁吸式自动关闭车门只有后座才配备,可以看出西玛努力的重点是放在了乘坐上。
后窗电动遮阳帘和后排侧窗遮阳帘,为车厢营造舒适惬意的乘坐环境。如果有专职司机的话,繁忙中的你也许希望在乘车的过程中稍作休息,此时你完全可以拉上遮阳帘,拒绝外界的干扰,静静享受西玛带给你的豪华享受。西玛的后座带电动头枕、电动按摩功能,并设有电动倾斜滑动式连腰部支撑后排乘客座椅。放下后座中央的扶手,上面设有后座独立空调、音响和按摩功能的 *** 作按键。后排的腿部空间虽然不算阔绰,但可以说很充足,不过有一点不足的是后排乘客下车不太方便,由于后车门的转轴靠近后排座椅,使得下车的时候脚容易碰到车门。另外后座的豪华设施占据了大量空间,令行李厢深度大大减少,所谓有得必有失,牺牲一点点行李空间来获得豪华的享受,又何必介意那少装了的一点行李呢。西玛用其展现出的性能,证明了日产在技术上的实力,但旗舰级的豪华轿车并不是人人都会有机会体验的,如何将先进的技术引进到日产在中国的本土生产厂,让消费级产品也真正具有科技魅力,才是最令人关注的。
SEMAR西玛,是专业从事装饰五金系列产品在全球销售的品牌运营集团公司,是意大利DITTA SEMAR公司在中国的战略合作伙伴,是目前国内乃至亚洲整体实力最强的五金品牌之一。
进入中国市场十多年以来,西玛提供的优质产品不仅仅在于它出色的可靠性和良好的功能性,每件产品的完美设计极致地体现了当下生活中最时尚的元素,光彩夺目且永恒经典。西玛引领了中国五金行业的时尚潮流。
西玛产品涵盖门锁、卫浴挂件、工程配套五金、门控系列产品及各类大拉手,拥有近20万平方米的生产基地,产品销售网络遍布全国32个省市区及全球20多个国家及地区,并受到世界各地顶级设计师、建筑师的青睐,享有极高的声誉。西玛的出色表现,得力于我们在信任、诚信和沟通的基础上,确保产品质量,发展及维护与客户的长期关系。我们将不断继续的发展与壮大实力。通过与我们合作的优势,您将获得最好的服务和最新、最优质的产品。
很好。1、半导体工程师是制造业的挤出人才,在各个产业、行业都有广泛的人才需求,作为一名合格的半导体工程师,可以去很多企业展现自己的能力,所以说半导体工程师的就业前景很好。
2、不论是一些简单的芯片制造厂商,还是一些高端的超大规模集成电路芯片的制造、研发企业,都需要具有很高水平的半导体工程师。
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