二战时期，英国有哪些其他国家不具备的黑科技？

二战期间英国的黑科技也是五花八门，有不列颠空战杀手锏、还有二战最强发动机、神奇的空中反潜神器以及世界上首种可以空运的电子干扰设备“机载雪茄”，下面小油瓶依次介绍一下

在不列颠空战中大显神通的预警探测设备-雷达，从根本上改变战争方式的黑科技

就连英国人自己都承认，由于在飞机数量上对德国的极大劣势，如果没有对雷达的有效运用，英国是打不赢不列颠空战的。

其实在一战期间英国和德国交战时，英国军方就最早提出了这一想法，他们需要科学家研制出一款能探测空中金属物体的技术来帮助搜寻德国的轰炸机。

▲二战中履历奇功的英国雷达

到1935年英国的罗伯特.沃特森.瓦特发明了第一台实用雷达，

到了1940年7月英国已经建成雷达站51座，形成了严密的雷达警戒体系，分为两个层次：

第一层是中高空防空雷达系统，能有效发现飞行高度在4500米以下的飞机；

第二层是低空防空雷达系统，能有效发现飞行高度在750米以下的飞机。

▲布置在海岸线上的雷达站

这样英军就能通过雷达探测出的价来袭方位和时间，指挥己方战斗机在最有利的方位和时间出击，极大减少了英军飞机、燃料和人员体力的消耗，大大弥补了飞机数量的不足，成为英军空战胜利的重要杀手锏。

小结：不仅在防空领域，英国还在海上战场也大量装备了雷达探测装置用于水面作战和反潜作战，雷达在战争史和兵器史上的重要性丝毫不亚于喷气式飞机和导d，他使人类第一次摆脱生理视觉的局限来进行远程监测和目标信息采集，这种探测方式从根本上改变了战争的样式。

美国野马的英国“液冷”心，二战最强发动机-梅林液冷发动机

P-51野马是二战期间最有名的战斗机，也是二战后期性能最优秀的活塞式战斗机，可以说P-51依靠自己变态的续航能力和高空作战能力，打的王牌辈出的德国空军简直郁闷到家，由于战机性能的绝大差距，德国优秀的飞行员往往是有力使不出，有苦难言。

▲二战中在欧洲上空大发神威的野马战斗机

大家都知道发动机是飞机的心脏，而美国野马之所以拥有如此好的性能，就离不开英国人为他提供的梅林液冷发动机了，这款发动机堪称二战最强发动机。

一开始野马装备的并不是英国心，而是于P-40相同的亚力森V-1710液冷发动机，但是当飞行高度超过12000英尺后，输出功率下降很快，高空性能不佳。

直到P-51换装了由英国劳斯莱斯有限设计公司设计和制造的梅林液冷发动机。

▲梅林液冷发动机，二战最强战斗机心脏

该发动机装有两级两速的机械增压器，充分改善了15000英尺以上的功率输出，经过这次换装，P-51野马的战斗机性能得到很大提高，其高空最大速度由原来的614KM/H，提高到了709KM/H。

空中反潜神器-二战反潜探照灯

虽然早起英国人在飞机上装载了雷达装置用于反潜，但是这种雷达有一个最大的缺点就是他的最小作用距离也太大了，为了有效实施攻击，飞行员必须要能用眼睛看到潜艇，当然在白天是没有问题的，但是到了晚上，就不得不接住施放照明d来达到潜艇可视的目的，这个方法就存在一定的弊端，就是能为德国潜艇提供警告。

▲ 飞机、潜艇在雷达上的显示图例

1940年一位英国空军中校就突发奇想，既然是为了协助飞机看到潜艇，将大功率的探照灯安装在飞机上不就能解决这个问题了吗?

▲英国飞机攻击德国潜艇

他的突发奇想得到了上层的支持，并且首次试验即大获成功，随后在英国飞机上得到了推广应用。

1942年7月，英国空军飞行员利用反潜探照灯首开纪录，击沉德军一艘潜艇。随者战果的不断扩大，德国潜艇的损失越来越大，德国海军司令邓尼茨不得不下令，所有潜艇都要在夜间由水下航行通过比斯开湾，这样德国潜艇不得不在昼间上浮充电，使得盟军发现德国潜艇的次数大为增加。

“机载雪茄”“铝箔干扰”英国人首创机载干扰器，开启了电子战大幕

二战中英国是最早发明和使用雷达的，因此他们对于雷达的认识远远领先于其他国家，特别是他们发现了如何对付雷达。

英国人最先发现雷达是可以被干扰的，于是他们在海岸上建起了电波很强的干扰站，干扰德国的雷达和无线电通讯。

为了避开英国人的干扰，德国也见招拆招，不断改进和更换雷达和通讯设备。

为此英国人发明了一种可以空运的干扰器，这种干扰器非常精巧，可以装在轰炸机上，英国人称其为“机载雪茄”

▲利用铝箔原理制成的干扰d

此外英国人还有你铝箔薄片迷惑德国雷达，他们发现，把大批的铝箔薄片撒到空中后，就会在雷达上产生犹如飞机一样的形象，如果每隔一段时间撒一批，敌人的雷达就会失灵。

▲英国空军首创电子战，并以微弱代价取得巨大战果

1943年7月，英国人首次轰炸德国时就使用了这种战术，当时英国出动791架轰炸机。在飞往目标途中，每架飞机1分钟撒下2000多个薄片，每撒一批薄片便在德国雷达屏幕上造成15分钟的“回波”和出现12500架飞机。这种干扰使得德国雷达无法进行防御，德国指挥官们束手无策，只能用探照灯毫无目标扫来扫去，高射炮对空乱射，德国的夜航战斗机也成了无头苍蝇，英国空军以微弱代价取得了重大战果。

综合来看英国在二战中的国防科技成就主要体现在海上和空中，因为他只要确保自己的海上和空中优势即可以自保，因此英国的核心黑科技主要体现在为这两方面的的作战上。

半导体的发现实际上可以追溯到很久

1833年，英国巴拉迪最先发现硫化银的电阻随着温度的变化情况不同于一般金属，一般情况下，金属的电阻随温度升高而增加，但巴拉迪发现硫化银材料的电阻是随着温度的上升而降低。这是半导体现象的首次发现。

不久， 1839年法国的贝克莱尔发现半导体和电解质接触形成的结，在光照下会产生一个电压，这就是后来人们熟知的光生伏特效应，这是被发现的半导体的第二个特征。

在1874年，德国的布劳恩观察到某些硫化物的电导与所加电场的方向有关，即它的导电有方向性，在它两端加一个正向电压，它是导通的；如果把电压极性反过来，它就不导电，这就是半导体的整流效应，也是半导体所特有的第三种特性。同年，舒斯特又发现了铜与氧化铜的整流效应。

1873年，英国的史密斯发现硒晶体材料在光照下电导增加的光电导效应，这是半导体又一个特有的性质。 半导体的这四个效应，(jianxia霍尔效应的余绩——四个伴生效应的发现)虽在1880年以前就先后被发现了，但半导体这个名词大概到1911年才被考尼白格和维斯首次使用。而总结出半导体的这四个特性一直到1947年12月才由贝尔实验室完成

超导。。1911年,荷兰莱顿大学的卡末林—昂内斯意外地发现,将汞冷却到-268.98°C时,汞的电阻突然消失后来他又发现许多金属和合金都具有与上述汞相类似的低温下失去电阻的特性

半导体早多了。。

日本那会还天皇呢，搞什么科技啊

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