埃安LX Plus和比亚迪唐EV，大家觉得谁才是国产豪华电动车代表？

本人从事汽车行业十多年，也算是老司机了。我认为大部分人对豪华出行的需求，还是离不开高级的格调、卓越的设计和舒适的驾乘体验。那么AION LX Plus和唐EV谁对豪华的理解更到位呢？反正我自己把票投给了前者。原因有两个。

目前只要是面向中高端市场的车型，都在标榜自己“豪华”。看多了打出这类口号的产品之后，你就会发现无非就是在堆用料，比如说唐EV，这显然与我内心中的“豪华”有着本质的区别。而AION LX Plus不仅用料高档，内饰采用Nappa真皮覆盖，并且无论是启明星白配色，亦或是大屏、可升降换挡以及全景玻璃天幕，搭配起来都很协调，给人一种油然而生的高级感。

AION LX Plus第二排空间

唐EV采用三排座布局，功能性尚且OK，但也让全车空间舒适性显得不够豪华。AION LX Plus则采用大五座布局，全车五个座椅的乘坐空间很宽裕，后排有一臂的活动空间。实测后排坐三个大男人都可以葛优躺，坐满人长途旅游也非常舒服。

综合考虑来看，无论长途还是短途，无论布局还是配置，LX Plus 会让人更心动一些，更实用一些。

雷克萨斯lx和gx相比的话，个人认为是lx系列比较好的：1、LX系列是雷克萨斯唯一的全尺寸SUV级别，于2008年登陆中国，该级别目前只有LX570一款车型，售价为人民币164.5万；2、雷克萨斯LX集多项创新科技与顶级配备于一身，无论何时何地，都能让驾驶者驾控自如，让乘坐者感到无比舒适愉悦；3、动力方面，雷克萨斯LX570搭载的是5.7LV8发动机，越野性能大大增强，此外，上坡辅助控制系统可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步，并有效避免车辆打滑或溜车，提供更舒适的越野驾驶 *** 控性。

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