富瀚转债为什么一直跌

富瀚转债为什么一直跌,第1张

富瀚转债因为之前一直处于涨幅的趋势,但是往往大涨之后,必有大跌。

一、富瀚转债24号上市

这家半导体巨头听说泰可转换债券上市了。今晚,另一只半导体可转债——富瀚可转债也宣布上市日期:8月24日。富瀚可转债今日收盘,转股价值106.5元。作为发行规模仅5.81亿元的小盘股半导体可转债,富瀚可转债上市有望是一个大红包,很大概率会涨到135元以上。钱公子会在具体开盘价上市前一天发文分析。泰转债是一家知名的通信终端制造商和半导体R&D企业,注册地址在湖北黄石市,办公地点在嘉兴, 浙江基准转债包括韦尔转债和捷捷转债。文科技1996年在上市,2018年至2020年的年营业收入分别为173.4亿、415.8亿、517.1亿。净利润分别为6102万、12.54亿、24.15亿。2021年一季度净利润6.52亿,同比增长2.56%。泰可转债评级为AA,发行规模86亿元,大股东全额参与配售。因为发行量大,据报道,泰可转债的中签率很高,很多散户都中标了。

二、富瀚转债上市,价格走势难道也是这样?

富瀚转债目前可转换价值为105,买入时为105.63,变化不大。富瀚转债是一种典型的“小而美”的可转债。虽然公司规模小,但赛道和质感都相当不错。从赛道来看,公司处于芯片行业的热点,近年来积极向市场较为关注的汽车芯片细分赛道拓展。从质地来看,利润尚可,资产负债率很低(2020年底不到9%)。这种可转换债券极有可能受到市场的欢迎。

总而言之,富瀚转债将获得约28%-30%的溢价。合理价格预计在134.5-136.5之间,明天开盘价有130的高概率,触发130档临时停牌,停牌至14: 57。如果明天股价大幅上涨,不排除富汉转债会效仿隆华转债,业绩超预期(14: 57分集合竞价恢复交易时为143)。

2021年半导体龙头股票有:比亚迪(002594)、中芯国际(688981)、韦尔股份(603501)、卓胜微(300782)、TCL科技(000100)、三安光电(600703)、闻泰科技(600745)、北方华创(002371)、中环股份(002129)、国科微(300672)、东软载波(300183)、南大光电(300346)、通富微电(002156)、富瀚微(300613)、扬杰科技(300373)、景嘉微(300474)、全志科技(300458)、兆易创新(603986)、北方华创(002371)等。

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。

龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。

龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。

龙头条件

1.龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.

2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。

3.龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。

4.龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。

5.龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,一是从涨停开始,且筹码稳定,二是低价即3.91元,三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。

一、 AIoT黄金时代已至,开启半导体“千亿级”大赛道

AIoT智能物联网进入发展“加速段”:智能化技术配套已成熟,未来十年快速成长。2021年受到疫情影响带动防疫+居家双重需求,助推大量AIoT场景落地。国内AIoT龙头连接设备量环比快速上升,大量AIoT应用场景快速落地;是AIoT应用成熟需求快速融合的阶段,叠加疫情催化智能类产品放量,为快速发展元年;预计未来十年应用持续普及,为黄金十年。

AIoT驱动半导体市场规模,有望达到2500亿人民币。传感器与芯片生产商在AIoT产业链中,价值量占比约为10%;按照2021年全球AIoT市场规模3740亿美元计算,预计半导体价值量达到374亿美元,约为2500亿元。半导体是促进智能家居、智能建筑、智能 健康 、智能医疗、智能工控、智能城市等各领域落地与兴起,叠加应用落地与需求提升,使其中半导体板块重点受益。

二、 汽车 半导体价值和量有望同步升级,功率半导体产能短缺成为新常态

汽车 电子所展现的颠覆性趋势不可小觑,随着AIOT和新能源 汽车 的加速渗透, 汽车 半导体的价值和量有望同步升级。按照国家规划的发展愿景,2025年新能源 汽车 销量有望突破500万辆,保有量将在2000万辆。预计2030年, 汽车 电子在整车中的成本占比会从2000年的18%增加到45%,为涉足 汽车 领域的电子及半导体企业提供了莫大的机遇。

功率半导体产能短缺成为新常态,将迎来史上空前景气周期。 汽车 是功率半导体最大需求领域,占比近1/3。预计2025年新能源 汽车 相关功率半导体价格超124亿元。产能方面,主要功率半导体厂商境内有29条功率半导体产线,9条在建及拟建产线。估算从晶圆厂开建到达产需要3年左右的时间,由此可见扩建的大部分产能对缓解目前供需紧张的情况将在2023年后才能逐步显现。

三、半导体景气度持续上行,下半年预计产能持续紧张+旺季更旺

超30家半导体企业2021Q2调涨产品价格。2020年Q3以来,半导体行业热度居高不下,公司纷纷上调产品价格。普遍因市场需求高速增长及上游原材料价格上涨等。集体涨价表明半导体需求正达到前所未有的高度。

中芯华虹扩产趋势明确,晶圆代工成为博弈焦点,未来5年有望持续扩产。大陆半导体制造板块未来趋势主线:需求端受益于“万物互联+国产替代”,技术端受益于成熟制程工艺不断进步和先进制程工艺良率不断上升。晶圆代工作为板块中资产最重的环节,向上拉动设备材料的研发进展,向下影响设计公司的产品能力,在贸易冲突下备受关注。全球数字化进程持续进行,晶圆代工产能重要性凸显,逐渐成为战略性资产。

四、国产半导体设备材料受益制造产能扩张+国产替代加速有预期上修空间

本土半导体制造有望加速融资扩产,带动设备材料预期上修。当前时间节点,短期来看半导体设备材料公司由于在手订单充裕,二/三季度业绩可期;长期来看,受益制造产能扩张及国产替代加速,半导体设备材料板块成长趋势明确。后摩尔时代,随着本土半导体制造板块融资扩产加速,设备材料板块有预期上修空间。设备和材料板块在半导体各细分赛道中涨幅居前。我们持续看好半导体设备材料板块预期上修的机会。

相关标的:

1.AIOT板块SoC主控: 瑞芯微/晶晨股份/全志 科技 /富瀚微/恒玄 科技 ; MCU微控制器: 兆易创新/中颖电子/北京君正/国民技术; 通信IC: 乐鑫 科技 /博通集成; 传感器: 赛微电子/敏芯股份/苏州固锝/惠伦晶体;

2.功率半导体板块: 闻泰 科技 /中车时代电气/斯达半导/捷捷微电/士兰微/华润微/华微电子/新洁能;

3.制造板块: 中芯国际/华虹半导体/晶合集成;

4.设备材料板块: 雅克 科技 /北方华创/中微公司/盛美半导体/精测电子/华峰测控/长川 科技 /鼎龙股份/有研新材/至纯 科技 /正帆 科技

6月22日行情预判

周一沪指小幅低开,全天震荡为主,小涨收阳;创业板指走得较强。沪市成交量较上周五稍微萎缩,量能没能放大,则指数大概率仍是震荡走势;市场涨多跌少,赚钱效应良好,当前轻指数重个股,把握结构性行情机会。若外围市场波动不大,预计周二上证指数大概率反d行情,上方压力3560,下方支撑3500。

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