汽车半导体需求大爆发！大量机构已经在暗中布局

近期市场热点一直围绕新能源车展开， 汽车 零配件、 汽车 电子、锂电池、锂电材料无一不是与新能源车息息相关。 谁将是下个受益机会呢？

新能源 汽车 加速渗透，预期电动 汽车 的爆发增长，将致使 汽车 芯片需求迎来爆发期。

中信证券发布研报，预计特斯拉2021年销量85-90万辆，迈入新台阶；英特尔：随着自动驾驶 汽车 开始从车库走向街头，10年后 汽车 芯片市场将达1150亿美元。

比亚迪董事长王传福日前表示，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加 5-10倍 ， 汽车 芯片将成为未来景气度最高的半导体细分行业。

汽车 芯片单车价值量有望增长 10倍 ，从2020年的268美元到2035年的2758美元。

这里面涉及到两个10倍，综合叠加之后，潜在的市场空间 难以估计 ，也难怪这两天盘中， 汽车 芯片出现大规模的涨停潮。

虽然行业需求高速增长，但是国内 汽车 芯片自主产能严重受限，2019年中国 汽车 芯片自主产业规模占全球只有3%的比例，只有欧、美、日国家十分之一的水平。

相反，我国是全球最大的 汽车 芯片需求国之一，国产替代潜在空间巨大。建议从 汽车 芯片的国产替代出发，相关芯片产能和技术领先的行业龙头公司，有望在接下来的国产化浪潮中率先受益，从而股价也能具备更大的d性空间。

市场反d已打出第一q，但从整体走势来看并不兴奋：外资开始转为流入，机构资金大概率在围绕 科技 板块猛攻，问题出现在游资这边

从盘面细节来看，依然有连板人气股出现高开低走，全天出现坑人走势

1）前面一周以福建金森，联络互动，聚力文化等为代表的连板龙头股刚刚经历过一波坑人效应，游资有点伤，还没缓过来

2）半导体，华为鸿蒙这些人气板块反复活跃，但主要以趋势票走强为主，不是游资的菜

总的来说，抛开游资层面不看，市场整体走势还是可圈可点的，作为反d第一q，市场打的还不错。接下来一段市场若能伴随游资进一步出击，打造出主线板块届时市场行情将别有一番天地！

再来说几个市场细节：

1、创业板今天的表态很关键

今天市场有效的接受了空头承压：美联储议息靴子落地，美股调整，我们这边低开高走，种种迹象表明我们这边走势很独立，强度还不错

后市反d高度以及持续性如何，关键看今天创业板表态：

1）假设创业板只是若反抽，冲高回落的那种小十字星。这表明市场信心匮乏，反d多半是来的快，结束的也快，涨了个寂寞的那种

2）回看今天行情。创业板指数昨天偌大的阴线，今天市场还没放量就直接给吃掉一半跌幅，你说强不强。 另外从细节来看，创业板50里面的权重股有不少已经打出阶段新高，连续出现跌幅扩大或创新低的创50权重股则少之又少。因此，个人看好行情已介入一段反d周期，回暖周期，以把握机会为主

2、半导体爆发对市场中短期影响

半导体板块个股全红，板块掀起涨停潮，同时大市值芯片半导体个股也能涨停，半导体全面爆发带起了华为鸿蒙概念，带起了国产软件等 科技 板块，毫无疑问，今天半导体板块是当之无愧的王者！

半导体板块全面爆发对市场带来哪些影响：

1）作为创业板三大权重板块之一，半导体全线反包大涨，说明市场依然被多头占据主导优势。每当市场面临危机的时刻总有重要板块站出来，昨天是证券，今天是半导体。虽然有些板块涨快了，难免会引发调整，但观察下来整个市场依然是良性轮动，重要权重板块间歇式发力，这是市场有效企稳，反击的前兆！

2）医药，饮料制造，医疗保健，锂电池，新能源 汽车 ，加上今天的半导体（芯片），已有越来越多的重要板块打出全年以来的新高，这意味着依然有不少资金继续秉承牛市思维在把握眼下行情。因此，可以预期的是，未来几个月还会有越来越多的重要板块打出年内新高，届时市场就该向上突破年初创下的阶段高点了

就短线市场而言，这里半导体板块大涨是一种信心的确立：半导体这种涨幅大的板块都没有被主力出货，反倒是再创新高，那么我们还有什么理由看空，看淡目前的市场呢 因此，虽然我们没有做半导体板块，但由半导体板块全线反包你不难发现市场依然被多头占据优势。不着急，反d好戏才刚刚开始！

3、后市观点

从收盘温度来看这一波市场情绪进入到升温周期大概率是有效的

从细节来看，目前连板高度被压缩至3连板以内，接下来属于游资试探市场高度股，试探市场主线的节点，高标股没有出现因此市场整体获利盘有效，这里反d大概率是开始，而不是一日游结束

反d初期是缩量的，经过大幅向下急跌后的市场是缺乏信心的，因此接下来短线难免还将陷入到震荡中，不排除还有小余震以及磨底确认的动作。但从大方向来看，最艰难的时刻大概率已过，这里是反d开始的位置

策略上：逢震荡或回落继续把握机会为主，这里不是反d终点，待这两天有效企稳后期待下周真正的反攻！

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