气缸是什么？

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。

空气在发动机气缸中通货膨胀将热能转化为机械能气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。

气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

一性质不同

1、油缸：油缸一般指液压缸（机械设备），将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。

2、气缸：是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。

二、特点不同

1、油缸：用来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。

2、气缸：空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

三、应用不同

1、油缸：在各种机械的液压系统中得到广泛应用

2、气缸：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

四、油缸和气缸的优缺点：

1、油缸：

优点：液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

缺点：当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。

2、气缸：

优点：气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误 *** 作而使之损坏。

缺点：汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

参考资料来源：百度百科-液压缸

参考资料来源：百度百科-气缸

气缸的工作原理是将压缩空气的势能转化为施加力的机械能或运动的动能。以下是关于气缸原理的拓展内容：气缸工作原理的分类:气缸有很多种，一般按其结构特点、功能、驱动方式和安装方式分类。按结构特征分类，气缸主要分为活塞式气缸和隔膜式气缸。按运动形式可分为直线运动气缸和摆动气缸两种。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动控制、机器人等。

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