日盛全球智能车基金经理人冯绍荣表示,各家车厂竞相推出电动车款,反映全球车市面临严峻挑战,纷纷砸重金投资符合欧盟2020年排放标准。全球13大车厂新能源 汽车 战略,未来三年内将推出多于82款车,未来几年大量且快速导入电动车,期推动电动车销量快速成长。根据Morgan Stanley预估,至2025年全球电动车销量将达940万辆,年复合成长率高达33%。
台新智能生活基金经理人苏圣峰认为,多国政府为环境永续发展,追求低碳目标,力推电动车产业,祭出购车补贴及多项税率减免优惠。根据统计显示,2017年全球电动车新车挂牌数已突破百万辆门槛,来到115万辆,较2016年大幅成长54.35%,且近几年增幅维持稳定,显示成长动能强劲。
车用电子全球半导体需求,预估2019年第二季落底后逐季回升,并成为需求稳定成长重要推手。冯绍荣强调,根据BoAML估计,至2021年每台车半导体含量将大幅攀升至480美元,以6.5%的年复合成长率稳步上扬, 汽车 电子将取代智能手机,爆出半导体成长最大商机。
威孚高科(000581)、长电科技(600584)、兆易创新(603986)。
1、威孚高科(000581)
核心题材:氢能源+芯片概念+新能源汽车
主营业务:经过六十多年的耕耘,已经成为国内汽车(动力工程)核心零部件骨干企业,现有的汽车零部件核心业务80%的产品均与电控系统配套和实现电控化,在自主品牌中处于领先地位。
2、长电科技(600584)
核心题材:芯片半导体概念
主营业务:公司是全球领先的集成电路制造和技术服务提供商,提供全方位的芯片成品制造一站式服务,芯片成品测试并可向世界各地的半导体客户提供直运服务,公司是目前国内唯一一家具有RF-SIM卡封装技术的厂商,并且已经实现部分销售。
3、兆易创新(603986)
核心题材:芯片概念
主营业务:公司是目前中国大陆领先的闪存芯片设计企业,根据芯谋咨询的行业研究报告,公司在全球NOR Flash的市场占有率为6%。
汽车芯片半导体是一种车辆的集成电路,属于半导体元件。如果机动车缺少芯片,车辆就无法行驶,无法在市场上销售。
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