个人认为不是经不经得起的问题,而是根本就没必要将这种事情过于担心!
世界半导体研究制造,先进是美日荷台,现在美已把台积电弄到本土,还想要挟荷日,对华切断供应链。这是高科技围堵脱钩,釜底抽薪,手段何其毒也!但我们也不畏怕。
下面说说我的理由:
首先,我们有龙芯,虽非世界先进,但也可以使用,暂时影响不大。
其次,日本与中国一衣带水,荷兰光刻机要挣大钱,虽然受制美国,但非铁板一块,只有我们“工作”到位。
其三,美国如此骄横,对我们也是一种反作用力,倒逼中国脚踏实地,精心科研,奋力追赶,解决芯片瓶颈。
相信不远将来,中国定能改变落后状态,在芯片研制领域,实现突破。
不过,我们还是要注意:
半导体芯片产业是国民经济中极其重要的产业,但与国内市场庞大的需求相比,中国国产半导体芯片仍然体量很小,我国大部分产业都要从欧美日韩进口,而且我国半导体产业存在核心技术缺失、自主创新无力、人才匮乏的问题。因此,进口外国半导体产品就成为了中国迫不得已的选项,另外一方面,中国也在加大投入进行芯片的研发工作,但暂时没有取得突破性进展。
这让美国感觉找到了中国经济产业的七寸,所以利用这一点不断压制中国。不排除,未来美国、日本、荷兰等组成一个“芯片联盟”来打压中国。而日本就算不加入这个联盟,也会趁机提高芯片价格,让中国大出血。
对此,中国的反制措施包括通过外交手段,揭露美国一再滥用出口管制措施,打压中国企业的行为属于霸凌主义;另外一方面,中国将同国际社会一道,反对美方的经济胁迫行径。
飞机场发动机和发动机零部件生产制造航空发动机是飞机场的心脏,被称作"工业生产之火"。全世界能够独立研发性能卓越航空发动机的国家仅有美国、俄罗斯、英国、法国等为数不多国家,技术门槛非常高。
美国是当今航空发动机技术性更为最先进的国家。二战期间,美国凭着与英国的联盟影响力,得到惠特尔离心喷气式发动机的相关技术,又从英国赢得了轴流式风机的Goblin发动机技术性,加上来源于全国各地的专家科研人才,为该国后来喷气式发动机技术性大发展打下了基本。
比较早摆脱了仿造生产和改进发展趋势的方式,以技术突破为出发点全力以赴发展自己的尖端技术。美国有着全世界举世闻名的发动机大佬:
航空发动机大佬之一:维斯利-惠特尼企业。维斯利-惠特尼公司是美国联合技术公司的一个子公司,是世界上著名航空发动机制造业企业,占据全球民用型发动机接近一半的市场份额。公司在出产发动机主要包含军工用航空发动机:F100、F117、F119、F135、PW4000、JT8D-219等;民用型航空发动机:大中型民用型发动机JT8D、JT9D、PW2000、PW4000-94/100/112、V2500、PW6000等。普惠公司早期经典发动机包含:R-1340“某”发动机、J42、J48、J57等。
半导体材料日本的技术产业中最出类拔萃的有可能是半导体材料工业生产。在半导体产业链里的众多环节上,如半导体行业、半导体器件、电子元件中,都有着日本公司身影。早就在1990年,日本半导体产业就达到了全盛时期,日本半导体企业就在那全世界前10家里占据着6家,主要包括NEC、东芝、日立、富士通、三菱、松下。直到现在,日本半导体材料仍然在芯片加工机器设备、生产原料等领域占据着举足轻重的地位,并拥有全流程、体系完善、专利权遮盖全方位的半导体材料商圈。
英国英国是全球新科技、高附加值产业的主要研发基地之一,特别是科学研究涉及到许多科学领域。英国以前以全球1%的人口,从业全球5%的教学科研,之而发表学术论文占9%,引入量以前达12%,仅次美国。获国际大奖总数约占世界的10%,有78位诺贝尔科学合理获得者,居世界第二。英国尤其是在生物科技、航空公司和国防行业整体实力特别强。
英国经济发展作为全球一个重要的商贸实体线、经济强国及其国际金融中心,以前是世界上第五大经济体系,都是全球最富有、社会经济最先进和生活指数最高国家之一。英国的农牧业集中精力,相对高度机械自动化,而且经济效益十分高:1%的劳动人口可以满足大概60%的食品必须。
英国有着大量煤、天燃气和石油储备;英国的重要能源生产大概占总GDP的10%,在工业国家是算很高的。英国的服务行业,尤其是商业银行、金融行业、海运业、保险行业及其商业服务业占GDP的比重较大,并且处在全球主体地位,北京首都伦敦也是全球数一数二的金融业、航运业和服务站。
英国是欧洲最大的一个武器、石油产品、计算机、电视和手机的制造地。英国的教育、科学研究处在全球主体地位,国际性知名学府剑桥大学、牛津大学、帝国理工学院和伦敦政治经济学院都坐落于英国,是美国之外全世界最主要的文化教育核心区。
金融业:英国的金融业占GDP的比例为79%。伦敦是世界经济的三个“监测中心”之一(也有纽约和东京)。旅游业发展:英国的旅游业发展对英国经济发展的功效也不可忽视,仅仅在2014年,就会有超出3800万的游客赶到英国,使英国变成世界上第六大旅行目的地。
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