石臼湖——钟情于荒凉之所

石臼湖——钟情于荒凉之所,第1张

21岁的年纪,偶尔会觉得来日方长,偶尔,也会觉得自己已经错过了太多。

前几日,看了自己写的第一篇游记,突然发觉有图片的记录要更有趣,本打算放弃的东西,又继续拾起来了。

暑假在苏州憋闷了太久,一直想着开学一定要出去骑一次车。在经历了一些乱七八糟的不开心之后,第一周的周六,背上书包,一路向南。

石臼湖这个地方,是偶然在看地图的时候发现的。自从来到了南方,就开始对那些江啊湖啊的情有独钟,看到了这么大一片湖,当然要去看看才行。

第一次去,是坐地铁过去的,一条长长的轨道,横跨大湖,极目远眺,望不到湖的边缘。我被它深深的吸引住了,心里默念,一定要和烈风一起来一次,在桥上骑行,感觉一定超级棒。

收拾好装备,给烈风安好后架,第一次的骑行就拉开了序幕。

由于是住在江北,要先经浦口码头过江,在码头遇上一位骑行的大爷,进行了一场很愉快的对话,主要就是在聊车子的事,虽然我的烈风不是很高级,但也是我值得自傲的伙伴了,和它一起的话,感觉哪里都不算远。

路线首先要穿过中心城区,繁忙的交通完全让人提不起兴致,只能压着速度骑着。不过,自从穿过了一条小径之后,前面就都是豁然开朗的大路了。不仅红灯少,而且路况也要好太多。

南京的路,和家乡的很不一样,经常会遇到坡道,总是在奋力的爬坡。不过,因为周五骑行的时候走岔路把自己拐进了山,对于刚刚骑车穿过了一座山的我来说,现在马路上这些坡感觉都是小儿科。

越向南行,越荒凉。路旁的建筑物逐渐被农田所取代,擦肩而过的电瓶车们也越来越少。主要是在走大路,但偶尔也会进入一条乡村公路,蜿蜒前行的小路上,只有一人一车,倒也乐得自在。在其间的一条小路上,途径了机场附近的田地,看着蓝天下缓缓下降的飞机,心情变得更好了。

过了机场,就离目的地不远了。不久之后,我就到了这一程中最重要的一个歇脚点——明觉站。在第一次遇见这个站名的时候,就觉得这个名字好好听,有一种诗意,配上它所处的位置,可以说是相得益彰了。

在那里停留了十几分钟,补充一下体力,马上就是最重要的目的地了。

骑着烈风,五分钟就到了湖边,想当初我可是走了半小时之久啊。不过和上次相比,湖边有了些许人气,看到几伙人在这里游玩,有情侣,有亲子。

一开始我是打算直接上桥的,毕竟当时已经走了九十多公里的路,有点担心自己的体力。不过人总是会产生冲动的,眼前就是那条沿湖的公路,作为一个骑行者,怎么能错过这般风景。

沿湖的一路,是背着阳光走的,追逐着前方一人一车的影子。路上基本都没有车,可以独占整条马路,两旁的护栏外,是连绵不断的苇草,随风摇曳着。湖水的蓝色与天空的蓝色在远方交汇,走到哪里,都是风景。

在这条路上悠闲的骑行着,一个念头在脑中闪现,已经是这个时间了,那就在桥上看落日吧,肯定超棒的。于是,为了等待六点半的日落,我在湖边稍作停留,在将近六点的时候,才重新上路。

桥上的一路,风景很好,骑的很开心,但身旁呼啸而过的汽车,也让我产生了一丝恐惧,一路行来,竟是没有见过一辆非机动车,而且在桥上停留的时候,每次有大货车驶过,桥身都会微微震动。

但我觉得能看到湖上的落日,经历的一切,都很值得了。

全长十二公里的大桥,前半程走得很慢,只为在一个最好的位置看最棒的日落。走走停停,偶尔向着太阳的方向瞥见一眼,找寻着最佳的角度。终于在大概是湖中部的位置止步,就那样趴在栏杆上,静静地欣赏着远方,看夕阳在云层中时隐时现,直到身影隐匿在远山之下。无比惬意,慵懒的心态。也拍到了几张满意的照片,兴尽而归。

不过,后面的一程,真的是在一路狂奔了。天空中只剩下启明星高悬在西南的上空,挡不住越来越暗的天色。雪上加霜的是,这一条路的路灯,并没有点亮,我只能借着偶尔路过的车光,小心的走着,还好不是那种坑坑洼洼的路。

夜奔了一个多小时,终于看到了希望之光——高淳站。过了这里,就算是进入高淳城区了。看着人和车一下子多了起来,一种安心感油然而生。离老街的距离,也只剩下最后的两三公里了。

由于是心血来潮的骑行,并没有预先定旅店,不过因为也不是什么节假日,在老街附近徘徊了不久,就在离它比较近的地方找到了住处。不过,这一晚的住宿还是感觉有点贵呀。

将烈风推进房间,停在床边,稍微收拾了一下,就出去觅食了。草草吃过晚饭,去老街看了一下,天色已晚,店家都已经关了铺子,只剩下老街的一座牌坊矗立在那里。

在僻静的小巷里走了走,并未深入就转回了旅馆,第一天就这样结束了。

好久没有和烈风一起住过旅店了,上一次还是和车队一起去滁州的时候,时间真是快呀!有熟悉的伙伴陪在身边,陌生的地方也会安下心来。

虽然很疲劳,这一夜,却久久未能入眠,陷入一种尴尬的状态:盖上被子嫌热,踢开被子又觉得冷……

第二天早上,九点多开始返程,一路上,全然没有了来时的气势,没有了期待后,只是为了回去而前进着。不过,桥上的风景还是没有让人失望啊!今天的天气比昨天还要好,湛蓝的天空中飘着棉花糖一样的云。一路走一路拍,还看到了渔夫打渔的样子。

之后就没有什么故事了,走走停停的一路,由于全身裹得严严实实的,又是墨镜又是口罩,这一路的回头率超高,不过反正也看不到我。

风尘仆仆骑到码头的时候,已是黄昏时分,江上的夕阳,也别有一番韵味。不知为什么,最近好喜欢夕阳西下的风景,大概是因为朝阳的时候起不来吧。

这一次出行,感觉把自己一个月的里程都骑出来了,腰酸背疼的,不知要缓几天了。

自从开始骑行,自己的世界又扩大了几分,本来就喜欢去人少的地方玩的我,又多了很多选择的余地,经常是一个人骑上一天,也不说话,但脑海中却在进行着一场狂欢,性格中也就又多了几分惬意。

一个人,一辆车,就这样,在路上。

景点简介:导 游 高淳,位于南京南部,属丘陵山区。东部为茅山、天目山余脉结合部,山脉蜿蜒起伏,风光旖旎。西部碧波荡漾的固城湖、石臼湖所环抱,河网稠密,景色宜人。境内主要景点有淳溪老街、游子山森林公园、保圣寺塔、固城湖、固城遗址等。介 绍 淳溪老街:位于南京市高淳县淳溪镇,是高淳的商业中心。为江苏省保存最为完整的明清古街。这里自宋朝正式建立街市,至今已有900余年的历史,现存建筑物多为明清所建,具有鲜明的地方特色和典型的建筑风格。整条老街因呈一字形,又称一字街。全长345米,中间用粉红色的胭脂石横向铺设,两边用青条石纵向围绕,整条街面色鲜艳,整齐美观。

游子山森林公园:游子森林公园山主峰大游山海拔188米,秀丽挺拨,山上松繁竹茂,景色迷人,被誉为“濑渚第一形胜”。不仅孔子曾登临过此地,相传地藏王菩萨金乔觉渡海来华弘扬佛法时,也被这青山秀水所吸引。

固城遗址:固城又名“子罗城”,其遗址位于高淳城东10公里,今固城镇政府所在地。固城遗址呈长方形,南北约800米,东西约1000米,外城周长3915米。遗址发现了大量西周、秦、汉、唐等朝代的文物,特别是在固城湖滨发现的东汉时期的校官之碑,是江苏现存最早的汉碑。

固城湖:南京固城湖因湖滨古“固城”而得名,俗称小南湖。湖的前身原为海滨的一个泻湖,在湖之东岩和花山一带的石灰岩上发现和采集到当时的珊瑚化石,史称丹阳大泽。后经江河泥沙长年累月的冲积,出现了一处处的湖滩;再经历代人们的围垦,便将大泽分割成了丹阳、石臼、固城三湖。其中唯有固城湖为高淳县所拥有的湖泊,现存面积约30多平方公里,水质清纯,盛产鱼虾、菱角。交 通 自驾车

从南京出发,上机场高速行驶27公里左右,转上宁高高速行驶46公里。从第1个出口离开,沿双高公路行驶8公里左右,转上宝塔路行驶1.3公里靠右,沿镇兴路行驶0.6公里到达高淳。

背包族

南京出发从南京中央门长途汽车站或长途汽车东站搭乘大巴高淳,可在高淳当地转车前往。

截至2017年底,马鞍山市有3个县,分别是当涂、含山县、和县。

1、当涂

隶属于安徽省马鞍山市, 地处安徽东部、长江下游东岸。东临博望区和石臼湖,以湖中流河与江苏省南京市溧水区、高淳区交界;西濒长江,与和县隔江相望;南与芜湖市郊、芜湖县及宣城市接壤;北与雨山区毗连。

2、含山县

隶属于安徽省马鞍山市,地理位置位于长江中下游北岸,皖中东部、巢湖之滨。含山自唐武德六年(623年)置县以来,已有1380 多年历史,是春秋吴楚故地,素有吴头楚尾之称。

3、和县

古名历阳,安徽省马鞍山市下辖县。地处皖东、长三角地区的边缘,皖江开发的最前沿,向为江淮水陆之要冲。东南与芜湖市裕溪口紧连,南与无为县接壤,西与含山县接壤,西北与全椒县毗邻,东北与南京市一桥之隔,东面紧靠长江,隔江面对南京、马鞍山、芜湖三大城市。

扩展资料:

历史沿革:

1、吴、越、楚

西周时属吴国。春秋战国时期先后改属越国和楚国。

2、丹阳

秦至西晋,均属丹阳县(县治今当涂县丹阳镇)。 东晋北方战乱,难民南迁。成帝咸和四年(329年),淮河之滨的当涂县(今安徽怀远县境内)流民南徒,遂于今南陵一带侨置当涂县,江南始有当涂县名,但非实体县。永和元年(345年),江北豫州(今河南东南部,湖北东部)侨置牛渚(今采石)。

南朝梁天监元年(502年),分丹阳县置南丹阳郡,郡治采石。

3、当涂

隋开皇九年(589年),将侨置于皖南一带的当涂县徒治姑孰城(今当涂城关镇),此是姑孰为当涂县城之始,迄今相沿不变。

4、太平

北宋太平兴国二年(977年)设太平州,治姑孰城,辖当涂、芜湖、繁昌三县。元改太平州为太平路。 

元至正十五年(1355年),朱元璋率起义军攻占当涂,改太平路为太平府,辖县照旧。 

明清府治隶属不变。

5、当涂县

民国裁府留县,当涂县直属安徽省。 民国3年(1914年)设芜湖道,当涂属芜湖道。 民国17年(1928年)废道,仍直隶安徽省。

6、马鞍山矿区

1949年4月当涂解放。1954年2月设马鞍山镇,隶属当涂县。 1955年8月设马鞍山矿区政府(县级),隶属芜湖专区。

7、马鞍山市

1956年10月12日,国务院批准设立马鞍山市,为省辖市。当涂县先后隶属芜湖专区(地区)、宣城地区。 1983年7月,当涂县(除大桥公社外)划归马鞍山市。

8、新马鞍山市

2011年08月16日安徽省地级市巢湖市被分拆为三个部分,其中含山县、和县(不含沈巷镇)划归马鞍山。

2012年09月05日,根据《国务院关于同意安徽省调整马鞍山市部分行政区划的批复》(国函〔2012〕103号),安徽省正式通知成立马鞍山市博望区,管辖原当涂县博望、丹阳和新市三个乡镇。

参考资料来源:百度百科-马鞍山


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