生活中用半导体和超导体的例子

生活中用半导体和超导体的例子,第1张

半导体:手机、电脑、电视机(所有的电子产品)、太阳能电池、LED灯

超导体:磁悬浮列车。

超导体(英文名:superconductor),又称为超导材料,指在某一温度下,电阻为零的导体。在实验中,若导体电阻的测量值低于10-25Ω,可以认为电阻为零。

超导体不仅具有零电阻的特性,另一个重要特征是完全抗磁性。

人类最初发现超导体是在1911年,这一年荷兰科学家海克·卡末林·昂内斯(Heike Kamerlingh Onnes)等人发现,汞在极低的温度下,其电阻消失,呈超导状态。此后超导体的研究日趋深入,一方面,多种具有实用潜力的超导材料被发现,另一方面,对超导机理的研究也有一定进展。

超导体已经进行了一系列试验性应用,并且开展了一定的军事、商业应用,在通信领域可以作为光子晶体的缺陷材料。

超导体历史:

超导体的发现与低温研究密不可分。在18世纪,由于低温技术的限制,人们认为存在不能被液化的“永久气体”,如氢气、氦气等。1898年,英国物理学家杜瓦制得液氢。

1908年,荷兰莱顿大学莱顿低温实验室的卡末林·昂内斯教授成功将最后一种“永久气体”——氦气液化,并通过降低液氦蒸汽压的方法,获得1.15~4.25K的低温。 低温研究的突破,为超导体的发现奠定了基础。

大家对反重力技术这种黑科技都很感兴趣,各大研究团队都有关于这方面的研究。之前一个叫做Hendo的创业公司搞了一个悬浮滑板,不过只能在金属表面滑行。日本汽车品牌雷克萨斯日前公布了一款科幻气质浓厚的磁悬浮概念性滑板 Slide。运用了液态氮冷却型半导体和磁块来实现无摩擦运动的磁悬浮列车去年在日本打破了列车的行驶速度纪录,雷克萨斯母公司丰田则开始着手开始研究汽车中使用这样的技术,并且试图在滑板这样的小玩意里做试验。不过汽车和滑板的情况与磁悬浮汽车有所不同,无论是上海浦东机场线的常导磁悬浮,还是日本所用的超导磁悬浮,都是列车与轨道有相互斥力,但是对于汽车或者滑板来说,如没有相应轨道的话,普通路面是无法产生斥力的,因此雷克萨斯的所演示的磁悬浮滑板看起来就非常黑科技了。已经不记得《名侦探柯南》更新到多少话了,也不知道黑衣人组织找到没,大概记得的就是柯南那一套随着时代发展而改进的装备。在后续的几个剧场版中,穿越于各种高楼之间的滑板的戏份和重要程度完全不亚于变声领结和麻醉手表。对于这个磁悬浮滑板的更多信息,雷克萨斯并未透露太多。当然,雷克萨斯致敬的可不是《名侦探柯南》,而是经典科幻电影《回到未来》中的反重力滑板,他们表示今年夏天会在巴塞罗那测试这款滑板,并且在 2015 年 10 月21日。


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