华为的知识产权战略有什么特点

华为的知识产权战略有什么特点,第1张

华为是获得了5G短码标准即5G标准的Polar方案,也就是5G控制信道的标准,而高通是获得了5G长码标准(5G标准的LDPC方案)。

该问题的根源主要是5G标准的重要性。

信道编码是5G通信标准中重要的组成部分之一,对于芯片复杂度,终端成本,功耗,以及专利费用都有很大影响。而且,掌握5G标准的主导权,对于相关产业的发展也意义重大。

Polar Code是极化码。2008年在国际信息论ISIT会议上,Arikan首次提出了信道极化的概念,基于该理论,他给出了人类已知的第一种能够被严格证明达到信道容量的信道编码方法,并命名为极化码(Polar Code)。

Polar码具有明确而简单的编码及译码算法。包括华为在内的许多公司5G研发都立足于此,该专利将决定后续5G标准实行后的一系列问题。

扩展资料

本次Polar Code成为5G控制信道eMBB场景编码方案,则是中国厂商技术实力和国家综合实力的体现。本次华为主推的Polar Code在理论上证明了在二进制输入对称离散无记忆信道下,极化码可以“达到”香农容量,并且有着低的编码和译码复杂度。具体来说Polar Code具有三大优点:

一是Polar Code相对于Turbo有更高的增益。

二是Polar Code的可靠性相对于Turbo更高,在5G超高可靠性业务应用中能实现99999%的可靠性。

三是Polar Code译码复杂度较低,在相同负责度的情况下,对比Turbo功耗可以降低20多倍。

另外,华为主推的polar码的主要优点除了纠错能力强外,还有这是世界上唯一一种已知的能够被严格证明达到信道容量的信道编码方法,这对于高带宽网络的规范管理具有重要的意义,而且还非常有潜力,专利壁垒也比较合适(太高的专利壁垒的技术在现在通信领域很难成为标准)。

正是因为有这些优点,使得Polar Code诞生不足十年,但是通过信道编码学者的不断努力,当前Polar码所能达到的纠错性能超过目前广泛使用的Turbo码(法国主推的标准)、LDPC码(美国主推)。

参考资料来源:百度百科-Polar Code

华为加入Wi-Fi 6专利池,许可费率公开

华为加入Wi-Fi 6专利池,许可费率公开,使用者可以通过该专利池获得华为及其他入池专利权人的Wi-Fi6标准必要专利许可。华为的Wi-Fi6产品也同时获得专利池的许可。华为加入Wi-Fi 6专利池,许可费率公开。

华为加入Wi-Fi 6专利池,许可费率公开1

7月19日,华为和Sisvel几乎同时官方宣布Wi-Fi 6专利池的成立。

华为官宣的重点在于成为SisvelWi-Fi 6专利池的创始成员,并以许可人和被许可人的身份加入该专利池。

Sisvel官宣的内容更多一些,同时推出了Wi-Fi 6许可的专属页面。根据Sisvel官方披露,Wi-Fi 6专利池的首批专利许可人包括华为、联发科、飞利浦、SK电讯及Wilus五家。同时宣布,华为和飞利浦也是该池的首批被许可方。

Sisvel组织建立的这个Wi-Fi 6池,最大的特点之一是推出了一项新的结构化支付计划——技术许可激励框架(LIFT)。LIFT主要提供给该新池的许可证持有人。

Sisvel总裁Mattia Fogliacco表示:“LIFT是两年努力的结果,专门针对早期许可证持有人有时会感觉到的缺点以及“我不想成为第一个”综合症而设计。“我们相信,LIFT将大大有助于创造一个公平竞争的环境”。

也就是说,这次官宣,有两个重点值得关注:一是Sisvel新推出的LIFT计划,二是华为成为创始会员。这两点之间或许有某些联系,而Wi-Fi 6专利池或许也是中国企业目前参与的所有专利池组织中,能够影响到规则制定的第一家。

在重点分析这两点之前,再来看一下有关这个专利池还有哪些重要信息。

首先是许可费率和许可对象。

按照Sisvel官方披露的费率,分成两类,这一点从华为官宣的应用领域包括消费电子、智能家居、工业企业等领域可以看出许可的范围。

对于企业接入点(工业企业)是3美元,对于其它产品(消费电子、智能家居)是05美元。这与企业接入点数量远不及消费级产品有关,遵循的是授权数量越多,平均单价越低的原则。

来源:Sisvel官网

进一步,在Sisvel的许可协议中,对这两类的范围进行了进一步的限定。

企业接入点包括了以下的范围(机器翻译,不确保准确):

其它产品包括了以下的'范围(机器翻译,不确保准确)可以看到,明确了Wi-Fi 6的许可只针对终端产品,不包括中间产品(“Intermediate Products”,如芯片、半导体组件、模块等)。也就是说,总体来看,这个专利池是延续了以往Wi-Fi和手机行业的许可原则,采取了“终端级”收费。

但是,值得注意的是,其中对于汽车做了特别的规定。

将其排除在协议的中间产品之外,也就是“In-dash Products”(上图中机器翻译为“仪表盘内产品”)按照含义应该是不按整车计费,而是按照“In-dash Products”的供应商来计费,相当于是在汽车领域是“组件级”收费。

其次,有关这个专利池的标准必要专利清单。

Sisvel网站上表示:

Sisvel的Wi-Fi 6池中包含的所有专利系列均由经认证的独立评估师进行必要性评估。随着被评估为IEEE 80211ax标准所必需的新专利变得可用,评估专利的列表将定期更新。目前,大部分专利正在接受重要性评估,我们预计将在2022年底前公布一份清单。

这或许也意味着,当Sisvel的专利清单准备妥当之时,就是Wi-Fi 6大力推进之时。目测今年后半年,国内一些使用Wi Fi 6的企业可能会陆续接到Sisvel的问候信。实际上,Sisvel在近期签署的一些许可协议中,就已经包括了Wi-Fi 6的许可,像与vivo达成的2G/3G/4G许可时,就包括了Wi-Fi 6许可。

按照Wi-Fi6的技术发展来看,目前已经有很多企业采用了这一技术,也就是说,这是一项专利池成立比产业应用晚的专利池,实际情况是,2019年后,支持Wi-Fi 6的产品就逐渐增多,像苹果、三星、华为和小米等的手机,以及高通骁龙865以上的芯片等,都已经支持该技术。

所以,对这些成熟的应用开展收费,或许就是Sisvel下一阶段的工作重点。

华为加入Wi-Fi 6专利池,许可费率公开2

华为官网今天宣布作为创始成员加入Sisvel Wi-Fi6专利池。使用者可以通过该专利池获得华为及其他入池专利权人的Wi-Fi6标准必要专利许可。华为的Wi-Fi6产品也同时获得专利池的许可。

“华为希望并且乐于与产业界分享我们在Wi-Fi领域的创新技术,”华为公司知识产权部部长樊志勇表示,“Wi-Fi技术广泛应用于消费电子、智能家居、工业企业等领域。专利池可以提高专利许可透明度,减少许可纠纷。使用者可以一次性获得该专利池所有专利的许可,提高许可效率、降低许可成本。”

同时,樊志勇表示,华为一向倡导创新者应获得合理回报。专利池可以帮助企业许可专利,将许可收入投入再创新,这对中小企业尤其重要。华为期待专利池的成功运营可以吸引更多企业投入下一代Wi-Fi技术的研究。

Sisvel总裁Mattia Fogliacco表示:“我们非常高兴华为作为专利权人加入我们新的专利池。在过去两年的推动下,我们建立了一个有益于技术市场的框架方案,可减少摩擦并平衡创新者和使用方的利益。

华为同意作为创始成员以及同时作为许可方和被许可方加入这一专利池,验证了该方法的可行性。我们相信,基于华为和其他入池专利权人所贡献的高质量知识产权,该专利池将很快吸引更多的被许可方和专利权人。”

对于希望通过双边谈判达成直接许可的公司,华为继续保持开放态度。使用方可以选择通过Sisvel Wi-Fi6专利池或者与华为达成直接许可的方式来获得华为Wi-Fi6专利的许可。

华为加入Wi-Fi 6专利池,许可费率公开3

Sisvel 日前宣布推出 Wi-Fi 6 专利池,首批专利许可人包括华为、联发科、飞利浦、SK 电讯及 Wilus,同时华为和飞利浦也是该专利池首批被许可人。Sisvel 同时推出新结构化支付计划 —— 技术许可激励框架(LIFT),仅适用于完全遵守许可协议规定的被许可人。

Sisvel 披露的许可费率显示,企业接入点(工业企业)合规费率为 3 美元(约 2022 元人民币),消费电子、智能家居等其它产品合规费率为 05 美元(约 337 元人民币)。

Sisvel 指出,Sisvel 的 Wi-Fi 6 专利池中包含的所有专利家族都经过了独立评估者的必要性评估。随着对 IEEE 80211ax 标准必不可少的新专利的出现,专利列表会定期更新。大部分专利目前正在进行必要性评估,我们预计能够在 2022 年底之前发布一份清单。

飞利浦 IP 授权负责人 Jako Eleveld 指出,专利池是获得标准必要专利许可的最有效和最透明的方式,可以降低交易成本并促进公平竞争。

北京五一国际知识产权解答,华为的知识产权战略:

1知识产权是企业的核心能力,每年将不低于销售收入的10%用于产品研发和技术创新,以保持参与市场竞争所必需的知识产权能力!

2实施标准专利战略,积极参与国际标准的制定,推动自有技术方案纳入标准,积累基本专利。

3遵守和运用国际知识产权规则,依照国际惯例处理知识产权事务,以交叉许可、商业合作等多种途径解决知识产权问题。

4华为公司积极与其他企业合作,通过专利交叉许可,消除由于知识产权垄断而形成的企业竞争壁垒。

华为在芯片禁令下仍然对5G标准专利进行授权,是因为华为在技术领域的积极性,以及对5G技术的投入和推动。

华为在5G发展过程中投入了大量的资源,参与了5G标准的制定、实施和推广,为5G的发展做出了重要贡献。此外,华为也在5G标准专利方面拥有丰富的经验,拥有多项国际标准专利,其中大部分都是5G标准专利。

华为在授权5G标准专利方面,也积极向国际社会开放,为其他企业提供技术支持,从而推动5G技术的发展。

不是。

5g作为通信标准,不可能由某一个国家掌握全部知识产权。5G网络专利的主要持有人不是一家,而是由华为、高通、爱立信三家共同持有。高通、华为、中兴、三行都有不少专利。

在5G新空口领域,累计声明标准专利总数高达5124项。从声明的5G标准专利持有者看,持有超过1000族5G新空口标准专利的专利权人包括:华为、爱立信、三星。

5G注意事项

随着这种趋势朝着以IT为中心的网络发展,5G的延迟优势需要更加分布式的体系结构,以实现需要实时数据处理的用例。

对于消费者而言,无缝的移动VR体验将需要一些计算和存储功能才能从集中式云迁移到边缘云。对于企业而言,用于安全性或访问控制的实时面部识别将需要在边缘云中进行本地化数据处理,以支持“实时”方面。

华为电动车无线充电设备专利公布之后,网友对此非常感兴趣。充电时一直有线会十分麻烦,有时还会出现线不够长的现象。华为将电动车充电的东西变成了转换器,可以自动的去进行变压。内测设置的有测电线圈和电池,只需要按一下便可以进行及时充电。在电池上面可以连接多个充电器,只要将其停在充电的地方即可。看到这种福利出现,大家悬下来的心终于可以收回去。不用再担心自己车子以后没有办法充电,害怕要去匹配同样的充电器。

此专利只用于电动汽车进行充电,目的就是为了帮助大家降低成本。充电时要看一看具体配置,要拔充电的功率提升上去。假如输入的不正确的话,那必定会在开关上出现问题。解决充电桩的问题便是给大家提供福利,不用再担心半路出现没电的情况应该怎么办。只要能让车辆进行及时传送,便可以将电快速的放进去。

无线充电已经在多个部门进行授权,想必为发射端肯定会进行统一处理。华为技术公司在这方面进行了突破,因此才让专利成为了一个亮点。谁在外出的时候都不想带着充电器旅游,不希望到处去找插座。新能源已经越来越普及了,但是电池的电量始终没有办法得到保证。看到这个专利之后,便可以在没电的时候随心所欲的去充。

总的来说油价变得越来越贵,买一台新能源电动车是非常不错的选择。一来可以帮助自己解决经济上的危机,二来还可以让自己用作代步。在小县城当中行驶是非常便捷的,女生不用害怕自己找不到停车位。冬天的天气比较寒冷,买一台新能源车是一种很不错的选择。首付其实就是几万块钱,分期付款做非常便宜。

华为公司的专利更新很快,每天都会有新的研发。华为的手机用很多属于中国的专利技术,华为是研发型的企业。

华为技术有限公司是一家生产销售通信设备的民营通信科技公司,于1987年正式注册成立,总部位于中国深圳市龙岗区坂田华为基地。

华为聚焦ICT基础设施领域,围绕政府及公共事业、金融、能源、电力和交通等客户需求持续创新,提供可被合作伙伴集成的ICT产品和解决方案,帮助企业提升通信、办公和生产系统的效率,降低经营成本。

华为是全球领先的信息与通信技术解决方案供应商,专注于ICT领域,坚持稳健经营、持续创新、开放合作,在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势,为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务,并致力于使能未来信息社会、构建更美好的全联接世界。2013年,华为首超全球第一大电信设备商爱立信,排名《财富》世界500强第315位。

找到华为的专利申报部门,联系其主管负责人。

把专利卖给华为,联系华为的专利申报部门,联系其主管负责人,然后进行变更手续,过程中需要盖华为的公章。

2022年新华社深圳6月8日电(记者陈宇轩)华为公司8日发布消息称,在高强度的研发投入之下,近两年,华为发明专利申请量每年超过1万件。

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