深圳地铁安检员底薪三千九能放多少钱

深圳地铁站务是外包的。深圳地铁站务员工资基本都是三千五，基本都是劳务派遣外包公司的，天天招不到人，而且工作真的特别累，早上7点上班到晚上十点，一天得站个十个小时，而且前面说的是上班时间，还得提前基本5点起床，晚上到宿舍后都是快十二点了，睡觉时间都没有，人员流动性特别大。

广东各地铁普通工种的毕业生刚入职一般在3000左右。具体详见百度的“深圳地铁吧”。

1、司机分工程车司机和客车司机。均要上白班、夜班。工程车是柴油机车，客车是电力机车。其中客车司机需晚上在公司休息，白班4：00左右起来准备开车。夜班1点才能下班。工作期间要少喝水，吃东西要注意（不方便上WC）。司机班的较适合。

2、车辆检修：白天检修客车、工程车。有时会上夜班。对机械专业、车辆专业较适合。

3、AFC：自动售检票专业。就是常说的闸机。一般是委外维修，技术为管理性质。

4、接触网：需要一定电气和机械知识，但要求工作人员力气较大，绝对夜班。广州地铁上了夜班还要在单位休息，下午才能走，叫“备班”。

5、轨道：保养钢轨的，绝对夜班。有技术含量，轨道专业较合适。

深圳地铁安检员底薪三千九，实际收入因个人绩效等多种因素而异。根据招聘网站的信息透露，深圳地铁安检员年收入在4万元左右，具体情况则需要考虑到加班、津贴、奖金等福利，同时扣除社保、公积金等支出而定。除了工资收入之外，安检员的职业特点主要是需长时间站立、乘客流量大、工作强度较大等，因此工作需要更高的准备和专业能力。总的来说，深圳地铁安检员的薪资收入既受市场经济因素的制约，也需要考虑到其工作性质的特殊性，更需要职业素养、情绪管理和服务态度等方面的全面提升。

高。根据查询深圳地铁站官网显示，九号线怡海站务助理工资每月在5000到6000元，其中还包括绩效＋奖金，整体薪资很高。上二休二，平均不少于167小时，超出标准排班按照20/小时计算。

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