东航北京的机务待遇怎么样？累不累、环境怎样、上下班方便吗？

好。

1、工作量。根据查询公司的资料，该公司每天的工作量少，工作压力小，老板不强求加班。

2、工资。该公司的员工每个月工资为7900元，工资很高，待遇很好，还有额外奖金。中国东方航空股份有限公司山西分公司，成立于1999年，位于山西省太原市，是一家以从事航空运输业为主的企业。

哈，我就是东航地勤。大修部的。

我已经来东航工作一年了，现在是助理工程师，最低的岗位，工资没有缴纳三金，扣税后是19097

奖金看情况了，全额奖金是1050，能不能拿到要看当月的运气了。不过一般都能拿到700多（我们称为折扣奖）。

车贴，虹桥工作为400/月，浦东为800/月。

午餐费，每月220

夏季还有高温费。

有时还时不时的有点小奖励，上次机务转型，给我们的遣散费是1000

要是是放行人员，光工资就可以拿到4000以上。

如果是外场（飞机维护人员），工资和补贴会比我们内场（飞机维修人员）更高。因为更辛苦。

现在机务工作无论在哪都差不太多，北京的待遇相比其他地方可能会高点，但不会太多，照样买不起房，累是肯定的，大部分是四班倒，就是白班，夜班，休息，休息，四天一循环，也有少部分三班倒只休息一天的，中国最累的就是一线干技术的，流血流汗又流泪形容一点不为过，坏境比较偏，远离市区，工作圈子基本没有女性，社会圈子较窄，上下班肯定都有班车的，千万不要迟到就是了。

要看你签的是哪种合同了

现在东航有三种用工形式1、正式工2、合同工3、劳务工

正式工的工资包括基本工资+岗位工资+绩效奖金+各种补贴+各种福利（根据工作

岗位来定） 基层一般在3000-4000左右

合同工也是和航空公司签的合同 基层一般工资在2000-3000左右 不算年终奖

劳务工是和劳务公司签的合同 派遣到航空公司工作 除了问题航空公司可以不用

承担责任 工资包括基本工资+绩效奖金+各种补贴+各种福利（最低的那种水平）

基层一般是在1000-2000左右

全国大概都是这个标准 上海的兄弟姐妹也高不了多少 多百八块钱

云南分公司在东航里面待遇上还是不错的

东航电话客服要换班的，工作时间不稳定，待遇还不错，一周能保证休息2天，做1个白班再做1个夜班然后休息1天依次轮班。试用期工资只有2500，转正后3500-4000。客服主管不用翻班，月薪5000左右。不包住宿只有工作餐补贴。

1中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，。经过持续的产业结构调整和资源优化整合，现已成为以航空运输及物流产业为核心，航空地产、航空金融、传媒免税、配餐饮食、贸易流通、实业发展、通用航空和产业投资等九大板块协同发展的大型航空产业集团。

2作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司，1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。目前，东航运营的逾600架客货运飞机组成的现代化机队，主力机型平均机龄不到55年，是全球规模航企中最年轻的机队之一。

3作为天合联盟成员，东航年旅客运输量超过1亿人次，位列全球第七；航线网络通达全球177个国家、1062个目的地，“东方万里行”常旅客可享受天合联盟20家航空公司的会员权益及全球672间机场贵宾室。

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