5g对运营商意味裁员
5g对运营商意味裁员,现如今网络的发展是非常的成熟了,5G也成为了大家关注的重点,但同时对于5G的使用其实现在还有部分的人都不是很了解,以下5g对运营商意味裁员。
5g对运营商意味裁员1一、一碗汤、汤一碗
造成电信运营商当前困境的根源由来已久:过去很长一段时间以来,国内电信运营商的发展几乎完全依靠人口红利,靠不断卖卡新增用户,壮大用户规模来保持收入和利润的增长。如今,随着市场走向饱和,加上中国社会步入老龄化,人口红利吃完了,电信运营商的发展出现了明显的停滞,甚至下滑。
当然,不能否认的是,运营商一直很努力,比如不停地推进转型、推进变革,不停地地策划新的营销方案、出台新的营销政策;运营商员工也一直很努力,比如春去冬来地摆摊、寒来暑往地扫楼,年复一年地提供“跪式”服务。
但是,这一切没有换来想象中的美好生活,运营商似乎在一条错误的道路上越走越远——运营商的所有努力,其目的和最终的结果似乎都只是为了打击围墙内的另外两家竞争对手,而不是让自己变得更好,让行业变得更好。
我们来看一个案例:
2018世界移动大会上海站主论坛上,时任中国电信总裁的刘爱力用非常直白的语言描绘了当前三大运营商之间的竞争状态——
“一碗汤、汤一碗,倒过来叮当响,倒过去响叮当,倒过来倒过去,还是那碗汤,可每倒一次,行业价值下降一次。”
他说的那碗汤就是国内这总共13亿用户,今天你不择手段地争过来,明天我煞费苦心地抢过去,争过来抢过去,还是这13亿的用户,但是在这个争夺的过程中,语音业务几乎免费了,流量业务跌至白菜价了,宽带业务价格也跌至地板,运营商在产业价值链上的地位不断下跌,而整体电信行业的价值也不断下滑。
二、停滞的十年
而与不顾一切积极打击对手的努力截然相反的是,运营商似乎对赖以生存的业务体系的发展丝毫不放在心上,几个关键的核心业务自从其诞生以来几乎没有过任何的创新,比如短信业务十几年来没有过任何的升级,始终还是一毛钱一条,不能超过70个字,相比之下,微信每隔几周就更新一次,短信焉有不败之理;语音业务也同样如此,哪怕是今天运营商赖以生存的流量业务也大抵如此,没有任何的创新和变化。
正因如此,当三大运营商在自以为牢不可破的围墙内“你一刀、我一刀”地混战得不亦乐乎的时候,围墙外的入侵者,稍微动用了一点点创新,不费吹灰之力就把运营商赖以生存核心业务冲击得七零八落——简简单单的一个微信,轻易就摧毁了运营商上千亿产值的语音和短信业务。这充分说明,运营商陈旧的的运营体系在瞬息万变的互联网时代显然有点不堪一击。
我们可以通过中国移动和腾讯之间的对比清晰地看到电信行业的衰败之路,我选择了市值、营收、利润、品牌价值这四个关键的指标来作为衡量——市值:腾讯2014年6月上市的时候股价为065港元,市值60亿港元,到今天股价是361港元,市值344万亿港元,市值翻了555倍;中国移动港股同期的股价为146港元,市值近3000亿港元,到今天,中国移动股价707港元,市值145万亿,市值翻了不到5倍。
更关键的是,当时中国移动市值是腾讯的50倍,现在腾讯超越了中国移动,是其24倍。
营收&利润:2005年是腾讯第一个财年,当年腾讯营收1426亿元,利润4854亿元;到2018年,腾讯营收312694亿元,利润7872亿元,营收翻了219倍,利润翻了644倍。2005年,中国移动营收243041亿元,利润535亿,2018年,中国移动营收7368亿元,利润1178亿元,营收翻了3倍,利润翻了22倍。
再来看两者的对比,2005年,中国移动营收是腾讯的170倍,利润是110倍,两者不是一个量级的企业,当时腾讯是依附中国移动而生存的。到了2018年,中国移动营收是腾讯的23倍,利润是其22倍。中国移动在腾讯面前已没有什么优势可言。
品牌价值:2007年,中国移动品牌价值高达3130亿,位列世界第五、中国第一,当时腾讯还是名不见经传的“小杂鱼”,榜上无名;十年以后,2018年,中国移动品牌价值下跌至2122亿元,位列国内第15,在世界榜上已不见踪影;而腾讯则以12万亿元连续四年蝉联国内第一,亚洲第一,世界第五。腾讯取代了中国移动十年前的位置。
也许有人说,中国移动不能代表整个通信行业,对,说得很对,中国移动是通信行业中混得最好的了,其他企业的情况只会更糟糕。可以说,中国电信运营商行业的发展经历了停滞的十年。
三、这是最坏的时代,也是最好的时代
对国内运营商来说,过去停滞的十年就像一场混乱而纠结的噩梦,但更可怕的是,这场噩梦并没有结束,甚至可能将往更恐怖、更黑暗的深渊滑去——过去十年虽然相比高速发展的互联网行业来说是停滞了,但其自身还在增长,但是,未来的十年,通信运营商行业可能会经历一场大衰败,而当下已经能看见这场大衰败的一些苗头——
当低价的不限流量套餐成为了运营商的主流业务,运营商的收入天花板越来越清晰可见,为了保证可怜的增长率,运营商在用户的挖掘和保有上已经进入了疯狂状态
三家运营商从省到市到县到网格到每一家营业厅,都在捆手机、捆电视、捆流量,套餐包含宽带200M、电视免费看、全国流量不限、三人甚至更多人共享免费,每月资费从59元元降至49元再降到39元,甚至低至19元、9元,运营商的世界里只剩下“捆捆捆、送送送”,而另一方面,雪球般增加的运营成本就像一个永远无法被喂饱的黑洞。
然而,运营商并非完全没有机会扭转这一切。
这是最坏的时代,也是最好的时代。可能过去运营商赖以生存的一切在不远的未来即将土崩瓦解,但是在坍塌的瓦砾中也孕育了重生的种子——从大环境来看,世界经济正在恢复性增长,中国作为新兴经济体和发展中国家成为拉动全球经济强劲复苏的主要力量,而在经济结构中,数字经济占据着越来越大的比重;
从行业环境来看,传统工业经济正在向数字经济转型,在这个过程中,电信运营商掌握着网络、资源、客户、技术等大量核心价值,依然是数字经济发展的最重要的助力者,比如,运营商可以发挥自己在网络技术等方面的优势,助力智慧城市、交通、能源、教育、医疗、制造、旅游等全行业的创新和发展,做全行业、全产业的信息化转型“中间层”。
可以说,在这场以数字技术为标志和驱动力的转型浪潮中,在电信运营商前面,仍然有一个可以期待的美好未来。
四、破局之路:涨薪、裁员
不可否认,电信运营商还有一个值得期待的美好未来,但前提是,运营商要具备通往这个美好未来的能力。什么能力呢?三大能力:管道能力+平台能力+内容能力。直白点说,运营商不能再固执把自己定位成一家传统的通信企业,而应该定位成为一家立足于云端的IT企业,持续推动5G、云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等新技术与各行各业的结合,缩短新技术改变社会经济的时间周期,成为新技术落地的最可靠载体。
那要怎么打造这三方面能力呢?我认为关键在人。所以,我认为运营商的破局之路的关键落脚点就在于:涨薪、裁员。
一是涨薪
经过连续十年的停滞甚至降薪,当前电信运营商员工的薪酬水平已经跌至社会中下游水平,客观地说,以运营商当前的薪酬水平是很难招揽到真正一流的人才,也很难留得住真正有能力、有想法的人才。
比如,同为通信行业,华为校园招聘的薪资为17K(14-16),算下来一年在27万左右。这只是校招员工的水平,对于华为老员工而言,最主要的收入不在于工资,而在于奖金和分红。入职五年以上的员工分红情况非常可观,2018年华为员工平均年薪高达78万元,据说华为员工中百万年薪的已经超万人。
比如,跨行业对比,腾讯、阿里、今日头条等互联网的新老巨头的员工的薪资水平更为恐怖,腾讯校园招聘的平均薪资高达38万,阿里、今日头条也都超过30万,其他像滴滴、美团、京东等也都超过25万。请注意,这些都只是校园招聘的员工薪资水平,老员工的水平远超于此,以腾讯为例,2018年腾讯员工的平均年薪高达82万。
那电信运营商的员工呢?
还是以中国移动为例,按照2018年年报显示,中国移动用于员工薪酬的金额是818亿元,而员工总数是46万,算下来中国移动员工平均年薪为177万。这是整体水平,而大部分人是被平均的,很多基层一线的员工每月工资还是停留在2、3000元的水平。行业老大中国移动况且如此,中国电信、中国联通基层员工的状况自然好不到哪去。
前面说到,运营商要赢得美好未来就必须面向数字化转型,而要转型成功,就必须建立一支了解并懂得应用5G、云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等新技术的人才队伍。而这样的人才,在当今这个社会是属于稀缺资源,不光运营商需要这样的人才,上面提到的腾讯、阿里、华为等巨头企业同样需要这样的人才。
以运营商能提供的仅有别人几分之一甚至几十分之一的薪酬水平,是很难在这些巨头前面招揽到真正的一流人才的。十年前,中国移动一直是一流大学生毕业生趋之若鹜的最佳雇主,如今,中国移动已经很难招到顶尖大学的学生了,中国移动的招聘门槛近年来一降再降。
在社会招聘层面就更加如此了,面向转型后成为一家软件企业的运营商,IT技术人才是最稀缺的人才,但是,在市面上,但凡有一定经验的IT人才提出的薪资水平运营商都很难承担得起,只能选择性地吸收华为等企业淘汰下来的二流人才。运营商以末流的人才+二流人才的队伍,要试图跟由一流人才组成的精英部队作战,胜负早已注定。
所以,涨薪,是运营商谋求转型的最迫切需要解决的问题。
涨薪的目的,一方面是为了招揽到真正一流的人才,而更重要的是,要让员工能过上体面的生活,确保员工能把更多的精力放在工作中,而不是为生活中的琐碎问题,甚至生存问题发愁。比如,很多三四线市县的员工会提前半小时离开岗位,以便在下班高峰期间多抢几单网约车的订单。生活如此窘迫,能放在工作上的'精力如何能得到保证呢?
二是裁员
这注定是一个很悲伤,也很现实的话题。先举一个来自云南的现实的案例。在云南某个不足50万人的四线城市,三家运营商每天在街头跑业务的营销人员大概在900人左右,每天都在摆摊、洗街、扫楼,每个稍大点的小区都有运营商人员在摆摊,街头的商铺通常都是电信的营销人员才走,联通、移动的又来了。
新盖的小区,道路和附属设施甚至都没有完工,单元门口就已经张贴上了各大运营商装宽带的广告,一层盖一层。基层员工都很努力,也很辛苦,但他们的辛苦能换来多大效果,一直没有人说得清。去年由于云南联通的各种改制,本地联通人员人心浮动,街头营销和小区营销都暂停了,但是从最后的经营数据上看,联通业务发展也跟其他几家差不多,基本没有下滑。这充分说明了,过度营销其实是做无用功。
我们的员工很忙,但大部分的忙碌其实并不会给企业带来价值,而只是把精力和时间牺牲在与竞争对手的纠缠不清和暗战中。这种情况不光存在于基层员工,哪怕在市公司本部、甚至省公司本部,那些坐在办公室里一天到晚加班写PPT、做报表、不停地开会、汇报的管理人员,其他他们的工作大部分也不产生价值,甚至还产生负作用——导致内部混乱和各种空耗。
所以,不得不说,如果遵循市场原则,裁员,是电信运营商摆脱当前困境最迫切的手段。
国外主流运营商早已经意识到这一点,根据Lightreading跟踪的20家海外主要电信运营商的结果显示,过去两年里,这20家运营商有超过107万个职位被裁减。比如,美国Verizon 2018年宣布将裁员44000名员工,占其员工总数的30%以上;澳大利亚电信Telstra 2018年宣布未来三年裁员8000名员工,约占员工总数的25%;英国电信 2018年宣布裁员13000人,占其员工总数的12%;日本软银则宣布移动通信领域将减员40%。哪怕是新兴市场,印度电信行业2018年也有超过6万名通信从业人员失业。
为什么裁员是改变当前困境最迫切的手段呢?因为转型后的运营商实在是不需要这么多冗余的员工,大部分员工在公司未来的生产体系中已经不能创造出价值了。
以网络人员为例,运营商的网络从基础设施层到控制层到应用层几乎都是由设备厂商把控的,运营商对厂商的依赖程度依然很高,运营商的网络人员,无论是规划、设计还是运维,美其名曰是从事管理工作,实际只是基础的辅助工作,核心技术和核心能力都掌握在厂商手里,对于网络技术的升级演进更是几乎陌生。
而5G以后,在SDN、NFV等技术之下,网络将实现虚拟化和云化,并可实现软件定义,运营商将可能夺回网络的控制权,但与此同时,新的网络模式对我们的网络人员的技能提出了全新的要求,网络模式转变的背后是网络工作人员知识结构和工作技能的转变,我们那些可能已经很久没进过机房的员工能快速实现这种转变吗?
另外,未来云化网络,其管理模式完全不同于过去的管理,网络管理人员只需要坐在办公室就能管理全局网络,实现资源的分配和网络问题的诊断、解决,到时候网络人员规模将会极大压缩。
再看市场人员,过去,运营商需要数量庞大的市场人员去深入每一个细分市场去营销,去摆摊、洗街、扫楼,但是,随着运营商业务的标准化和统一化,在加上营销方式的互联网化,运营商是不需要这么多市场人员的。另外一方面,过去我们的销售人员主要是卖卡、卖专线、卖宽带,以后更多的可能是要卖云、卖数据、卖信息化解决方案,我们的市场人员能够及时掌握这些新技能来应对这些挑战吗?
再看服务,服务在未来肯定是信息化和智能化的,如我们的10086客服人员将可能被智能客服取代,我们的营业厅更多地将变成信息化解决方案的实体展示厅,服务的功能可能会被机器人承担。此外,我们物流仓储人员将可能被无人驾驶的汽车和无人机代替,我们的大部分综合管理人员甚至可能将消失——被管理的人都没了,还需要那么多管理人员干吗?
按照AT&T对于未来成为一家立足于云的软件企业的估算,未来员工数量规模将缩减至此前的不足三成,而员工类型的构成大概是:技术人员将超过85%,市场人员10%,管理人员3%,其他2%。而当前国内运营商的员工类型构成是怎样的呢?以中国移动为例,技术人员25%,市场人员超过55%,管理人员(经理)超过7%,综合人员超过10%。这样对比来看,国内运营商的裁员空间将非常之大。
但是,在国外运营商轰轰烈烈推进裁员的情况下,为什么我们很少看见国内运营商裁员的消息呢?
最主要的原因是国内三大运营商都是国企,甚至是长子,其需要肩负解决就业和保持社会稳定的责任。退一步说,裁员是有重大政治风险的事情,一旦下岗员工集体闹事,这个责任最直接将打到企业负责人头上。所以,国内运营商很难下定决定锐意裁员的,最多只是停止社招,象征性地开放校招以完成社会责任指标,大部分传统省公司已经停止新增编制。
事实上,对于运营商企业来说,这些无法产生价值的员工就是一笔沉没成本,甚至算是一个沉重的包袱。如果不能很好地解决这个问题,运营商可能会被这些沉没成本一起拉着沉入水底,运营商的转型几乎没有成功的可能。
除了可能触犯天条的裁员外,运营商还能做什么呢?我认为运营商应该分两步走:第一步,需尽快梳理出与公司战略重点和新业务形态相匹配的经营管理、专业技术、营销服务、职能管理等四类优秀人才队伍框架;第二步,针对未来的人才需求,加快推动传统领域人员向新市场新领域转移,储备和培养下一代网络、新型IT、大数据和数字化服务等复合型人才。
至于其他剩余的人员,可以通过培训的方式强化其多方面的工作技能,同时运营商应该积极探索扩大经营范围,开辟一些劳动密集型的业务,比如最后一公里的配送,甚至包括一些传统的服务性业务,以此解决庞大的冗余人员的去向问题。
而对那些在未来企业中找不到自己位置的员工来说,其实裁员不可怕,离开工作了十几年的企业也不可怕,外面还有机会,还可以重头再来。真正可怕的是拿着微薄的收入、又不愿意学习新知识,一天庸庸碌碌、内心焦灼不安,但依然在幻想着有一天会回到过去黄金十年的光辉岁月,依然能依附在运营商这棵大树上吃香喝辣。
实话说,运营商的辉煌也许还有希望,但过去员工的辉煌几乎不会再重现了。
5g对运营商意味裁员25G时代的来临,给运营商带来什么影响?
5G时代的到来对于很多传统互联网模式来说,既是机遇也是挑战,尤其是对于电商领域来说,更是如此。
毫无疑问,现在的几家运营商都在积极谋划5G,而且绝不敢丝毫怠慢。有条件要上,没有条件创造条件也要上。
从2G时代电信行业形成竞争格局以来,不管是两家,还是三家,或者是五家,然后是三家,或者未来的四家,运营商们的厮杀从来没有停止过。即便被人骂为行业垄断,也是不改初心的拼死争斗。
1、5G+取代互联网+,运营商们掌握话语权。
互联网+的主体是互联网,用资本、流量和技术进行加法赋能,而在5G时代,运营商也要用资本、网络与技术进行赋能,有望夺回主导权。当然,在这里,运营商的技术能力就显得特别重要,以现在的薪资水平,恐怕招不来也留不住高级技术人才。如此,一切会变成空话。
2、从电商平台的发展趋势来看,将有这几个方面的变革:
①增量思维向存量思维的转换。随着增量用户的减少,如何提升存量用户的商业附加值是非常重要的,而要想提升存量用户的附加值,必须为用户提供更加全面的产品 ;②技术推动模式的转变。
电商平台要想保持一个快速的发展过程,另一个重要的途径是通过技术来拓展自身的业务边界 ;③提升用户的参与度。电商平台不仅仅是完成商家和客户的对接,更重要的是电商平台要为用户提供一个全方位参与的机会,涉及到产品的设计、生产等一系列过程。
3、合作共赢逐渐成为运营商们的共识,不能再恶斗下去了
在5G运营商,非常有可能的是,四家运营商建两个网络,变相的合并共享,甚至,大家互相利用网络资源,总之,在这方面打架,得不偿失。另外,就目前的市场局面来看,几家运营商都已经认识到了不断的降价,不断的恶搞,分不清敌友的折腾,后果只能是行业灭掉,良心竞争,良心定价,好好做自己,才是正道。
5G会改变世界、改变未来,而5G也是一个大合作的时代,不仅仅是运营商,也包括设备商、应用开发商,中间商甚至用户,都会成为一个利益共同体。
5g对运营商意味裁员3从4G迈入5G,运营行业会有怎样的变化呢?
1、5G+取代互联网+,运营商们掌握话语权
前些年轰轰烈烈的互联网+,在5G时代显然要变了,因为5G属于万物互联, 物联网一定会大行其道,互联网+的大流量漫灌链接模式过时了,在这种形势推动下,运营商们终于可以扬眉吐气的说“5G+”,用中国联通的说法叫5G的n次方。
互联网+的主体是互联网,用资本、流量和技术进行加法赋能,而在5G时代,运营商也要用资本、网络与技术进行赋能,有望夺回主导权。当然,在这里,运营商的技术能力就显得特别重要,以现在的薪资水平,恐怕招不来也留不住高级技术人才。如此,一切会变成空话。
2、视频社交将取代文字语音社交,运营商们不容有失
社交的模式要变化了,从2G时代打打电话,到后来的发发短信,现在是视频通话,总之,视频的社交一定会流行,只是,至于是怎样一种基于视频技术的社交应用,我们还说不清道不明。
运营商必须夺回在视频社交的阵地的主导权,而方法只有一种,那就是,为用户提供更流畅、更便宜、更便捷的视频沟通方式,这就需要运营商们集体行动,甚至需要行业标准的力量。
难道,运营商们不能视频互通?难道,运营商们不能用视频打穿APP之间的区隔?难道,不能彻底免费?
3、通信建设不再只是运营商的事情,珍惜眼前人
从前,不管是建设通信网,还是铁塔基站,都是运营商自己的事情,老百姓不关注,地方领导也不会关注。但是,5G不同了,各方面都在极大瞩目,已经成了网红。
现在,5G的建设成为了全民的事情,各方的支持甚至会让运营商们有了久违的骄傲感觉,但如何审时度势顺势而为却成为了大问题。合理利用各方资源,也得不让大家失望,否则,希望越大,失望越大,以后的工作就难了。
4、政企集团业务成重中之重,机构改革势在必行
5G时代,各种垂直行业应用变得至关重要,运营商们也得学着为不同的客户提供定制化的业务,还要有大量前期和后期的跟进服务,这就需要新的流程设计,也需要新的有战斗力的团队。
另一方面,因为网络、终端等方面更趋同化,运营商之间的竞争主要体现在内容和服务等方面,前者需要集中稳定,后者需要放权创新,平衡公众业务与集团业务,平衡互联网业务与物联网业务,平衡网络运维与内容运营,组织机构重组势在必行,但这个任务的完成却十分十分艰难。
5、合作共赢逐渐成为运营商们的共识,不能在恶斗下去了
在5G运营商,非常有可能的是,四家运营商建两个网络,变相的合并共享,甚至,大家互相利用网络资源,总之,在这方面打架,得不偿失。
另外,就目前的市场局面来看,几家运营商都已经认识到了,不断的降价,不断的恶搞,分不清敌友的折腾,后果只能是行业灭掉,良心竞争,良心定价,好好做自己,才是正道。
5G是一个大合作的时代,不仅仅是运营商,也包括设备商、应用开发商,中间商甚至用户,都会成为一个利益共同体,狭隘的竞争思想一定会让自己被边缘化。看不得别人好的公司,不管他是最牛的运营商,还是最牛的互联网公司,都会被社会所抛弃。
印度it行业之所以能如此迅速地发展起来,主要有以下几个原因:政府扶持、英语基础、人才培养与储备、重视管理以及开放等。印度政府不但在减免税、取消限制、培养技术基地等方面给予行政支援,还将IT业作为经济腾飞的标志加以鼓励。由于印度的官方语言是英语,因此不仅非常容易进入欧美市场,而且培养的众多软件精英并不用为设计软件时的语言障碍而为难。印度还拥有丰富的人才资源,大多数的软件工程师都拥有十年以上的经验,其中不乏一些从美国回国的高级技术人才和管理人才。印度软件业飞速发展还得力于印度良好的计算机教育机制,即重视计算机学科与其他学科的交叉教育。
您好,德国印度程序员数量相对较多。根据2019年的数据,德国有超过20万名印度移民,其中大部分是技术工作者,包括程序员。这些程序员在德国的科技行业中扮演着重要的角色,为德国的科技创新和经济发展做出了贡献。
德国的科技行业一直面临着人才短缺的问题,而印度程序员的到来填补了这一空缺。他们通常受过良好的教育,拥有优秀的技术能力和经验,能够胜任德国的高科技工作。此外,他们也能够为德国企业开拓印度市场提供帮助,因为他们熟悉印度文化和商业环境。
虽然德国印度程序员数量相对较多,但他们也面临着一些挑战,比如语言和文化差异等。不过,随着时间的推移,这些问题会逐渐得到解决,德国印度程序员将会继续在德国的科技行业中发挥重要作用。
北京时间30日消息,标普29日宣布,将波音公司的 信用评级从“BBB/A-2”下调至“BBB-/A-3”, 距 垃圾级 更近了一步,原因是担忧新冠肺炎疫情对该公司未来几年的收入和现金流的影响。该公司表示,计划通过买断、自然减员和非自愿裁员的方式, 裁减约16万个职位,相当于其员工总数的约10%。
据涂料采购网了解,疫情以来,全球经济都受到了重创,停工停产、停职降薪等措施之后,越来越多的企业开始了“大刀阔斧”的裁员之路。电子 科技 、服装外贸、航空运输、休闲 娱乐 等多个行业的国内外知名企业、行业巨头都没能躲过这次“全球大洗牌”。
电子烟巨头Juul: 4月30日,据华尔街日报报道,由于在美国遭遇严厉的电子烟监管和市场份额下滑等因素影响,Juul计划 裁员三分之一, 甚至可能达到40%,最终的决定将在未来几周内做出。消息人士称, 裁员将导致800至950人失去工作。
美国打车服务公司Lyft: 4月30日消息,Lyft在一份监管申报文件中宣布 裁员982人,还有288人将暂时休假。 Lyft称, 这一裁员人数在公司员工总数中所占比例为17%。
打车软件优步(Uber): 在优步4月28日提交的监管备份文件中显示, 拟裁员至多20%,涉及5400人。 Uber首席技术官图安·潘(Thuan Pham)已提辞呈,5月16日生效。图安·潘2013年加入Uber,已成为Uber公司的重要高管。
英国航空母公司IAG: 据彭博社报道,4月28日IAG表示,英航正就拟议的重组和裁员计划正式通知工会,可能导致 多达12000人的裁员。 英航拥有员工45000人,包括16500名空乘人员,以及3900名飞行员。已利用英国的新冠职位保留计划,于4月将22626名员工纳入休假计划。
欧洲航空航天巨头 空中客车公司: 决定暂时 解雇 其位于威尔士布劳顿工厂的 3200名员工, 该工厂负责机翼的制造。这些员工将能够利用英国的规定,政府在员工无法工作的情况下,为他们提供80%的工资保障,最高每月2500英镑。
SAS: 将启动相关流程, 将其未来的员工规模削减至5000个全职职位。 分别是,瑞典约1900个、挪威1300个和丹麦1700个全职工作岗位。鉴于目前的限制,SAS预计在重要的夏季活动有限。此外,需求很可能需要数年时间才能恢复到COVID-19之前的水平。
丹麦知名航运公司 Clipper Bulk: 决定 裁减四分之一 的办公室人员。本次裁员计划将影响到这家航运公司 91个工作岗位中的24个, 但对哥本哈根的员工影响尤其大。
国际 旅游 巨头猫途鹰(TripAdvisor): 由于新冠疫情封锁措施造成的经济冲击,计划裁减近 四分之一 的员工。该公司联合创始人兼CEO史蒂夫-考佛(Steve Kaufer)表示, 超过900名员工将被裁减, 主要在美国和加拿大,考佛在给员工的一封信中表示,该公司已进行了两轮成本削减。
豪华游艇制造商 侯爵游艇(Marquis yachts) 已通知该州,由于新冠毒病大流行导致业务放缓,该公司计划将 从6月开始裁员100多名工人。 侯爵已经通知威斯康辛州,公司可能会分时段解雇100多名工人,6月开始裁员65人,7月裁员35人,8月初再裁员17人。
美国梅西百货: 受疫情影响,公司于2020年3月18日宣布 关闭全部近800家门店, 目前尚无法确定复工日期。同时,梅西百货采取了一些财务措施保持财务的灵活性,为了最大程度降低经营成本,梅西百货宣布 临时解雇大约13万名零售终端业务人员。
约翰斯·霍普金斯大学: 据美国《国会山报》网站4月23日报道,约翰斯·霍普金斯大学的校长罗纳德·丹尼尔斯宣布,由于疫情造成的经济损失,该大学预计将 裁减员工、让雇员休假。 他说:“令人遗憾的是,由于我们正在经历不可避免的损失,大学某些单位的休假和裁员将是必要的。”
▲资料:霍普金斯大学的的标志性建筑
服装品牌Gap:将在全球进行裁员, 同时,有8万名员工将被停薪休假。此外,Gap在4月的部分关闭门店的房租也将停止支付。
捷豹路虎: 据外媒报道,受新冠疫情影响捷豹路虎将 暂时解雇2万名员工,占其全球员工总数50%。
照片编辑应用程序VSCO: 该公司正在裁员 约30%的员工,裁员45人, 不过会给予7周薪水以及2个月的医保作为补偿;
GoPro:再裁掉20%的员工(预计超过200人), 以此作为2020年缩减1亿美元运营资金、2021年缩减25亿美元运营资金计划的一部分。连CEO自己也表示:今年不要任何薪水了!
中国 时尚 电商“蘑菇街”: 宣布新一轮裁员计划, 大约有140名员工被裁,占总员工比例14%。 而且CFO、高级副总裁等高层也相继离职。
太阳马戏团: 据加拿大广播公司3月19日报道,受疫情影响,有“加拿大国宝”之称的加拿大太阳马戏团 一周内两次宣布临时裁员,裁员总数达到95%。 目前仅留下了骨干员工。3月22日,作为联合控股方的复星集团就此事回应称,当前太阳马戏的全球演出受到了前所未有的冲击,已暂停了大部分业务,不得不采取临时性削减人员的举措。
印度酒店初创公司OYO: 将在全球范围内 裁员约5000人, 其中中国市场约占3000人。据了解,OYO目前在中国约有10000名左右员工,其中包括约6000名全职员工和约4000名所谓的“自由裁量权员工”。
大搜车: 多名认证为大搜车员工在脉脉上发帖称,“第一个撑不住的公司来了,大搜车线下团队 裁员比例70%, 临时通知,直接关系统。”对此,大搜车官方回应称,因业务优化调整,公司在进行业务聚焦, 但涉及员工整体比例只有13%左右, 并提供了N+1的赔偿。
快 时尚 品牌H&M: 宣布一些市场已经启动了关于临时裁员的计划, 预计临时裁员数万名。
Inditex集团: 此前,据路透社消息,Zara母公司Inditex集团正在考虑临时裁员, 涉及西班牙约25万门店员工。
汇丰控股: 汇丰公布了将削减1000亿美元资产的方案,缩减投行规模,并将改革美国及欧洲业务,这个大规模的整改行动意味着将在三年内 裁撤35万个工作岗位。
新潮传媒: CEO张继学发表内部讲话称:“2月10日,是新潮传媒上班第一天。我沉重地宣布自救之路, 从减员10%开始,此次减员规模为500人左右,其中包括20名管理干部。”
Oneplus 表示,目前裁员计划包括在 法国,德国和英国的区域办事处解雇多达80%的员工(约20名员工)。
互联网租衣平台Rent the Runway: 由于新冠病毒疫情的影响,公司约35%的员工停薪休假,并 解雇了近10%的员工。
**公司米高梅:裁掉了约50名员工,在750名员工中占比7%, 涉及剧本和非剧本电视和长片等所有部门。同时,米高梅联合Annapurna成立的联艺发行公司(United Artists Releasing)已让1/3的员工无薪休假。此外,两家公司的高级管理人员都预计减薪。
日本最大银行三菱UFJ银行: 计划到2023财年, 在原计划裁员6000人的基础上,再增加2000人,总裁员将达到8000人。 三菱UFJ银行的职工人数将从2017年的4万多大幅下降。
瑞穗银行:计划在未来10年内裁员19万人, 并关闭城市中心的130个分行。以去年6月为基准,瑞穗银行的职员数约为3万人,464家支行。
三井住友银行: 打算利用“金融 科技 ”来 取代银行5000名职员 的业务。
另据和讯网报道,美国多个行业开始大规模裁员,包括航空运输、文化艺术、教育金融、工业制造,房地产 旅游 、餐饮零售、电子 科技 等。
自疫情以来,欧洲、美国、印度、日本等全球众多国家和地区都在进行着大规模的裁员,据不完全统计,裁员数量 近30万人, 其中全球 航空业 遭受冲击较大,7成航企现金撑不过3个月,需2000亿纾困。裁员的行业除了 汽车 ,船舶 等传统行业之外,也包括近几年火热的 互联网新媒体、电商购物,软件 科技 等,与人们生活息息相关的 **电视、休闲 娱乐 行业,甚至是 学校教育 行业也没能侥幸逃脱厄运。目前疫情的形势依旧严峻,虽然欧洲多国已经把“解封”提上日程,但全球经济的复苏还是需要从长计议。依目前的情况来看,各行业的“瘦身”举措并没有要停止的意思,未来或将有更多我们耳熟能详的知名品牌陆续爆出令人震惊的裁员消息。
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