一般设计一个logo用什么软件？

1、Adobe Illustrator

作为一款非常好的矢量图形处理工具，该软件主要应用于印刷出版、海报书籍排版、专业插画、多媒体图像处理和互联网页面的制作等，也可以为线稿提供较高的精度和控制，适合生产任何小型设计到大型的复杂项目。

2、3Ds max

这是一款专门为建筑师、设计师以及可视化专业人士而量身定制的 3D应用软件。Autodesk 3ds Max 的两个版本均提供了新的渲染功能、增强了与包括 Revit 软件在内的行业标准产品之间的互通性，以及更多的节省大量时间的动画和制图工作流工具。

3、Adobe Photoshop

Photoshop主要处理以像素所构成的数字图像。使用其众多的编修与绘图工具，可以有效地进行编辑工作。ps有很多功能，在图像、图形、文字、视频、出版等各方面都有涉及。

4、CAD

首先它是一个可视化的绘图软件，许多命令和 *** 作可以通过菜单选项和工具按钮等多种方式实现。而且具有丰富的绘图和绘图辅助功能，如实体绘制、关键点编辑、标注、鸟瞰显示控制等，它的工具栏、菜单设计、对话框、文本编辑、图像处理和图形的输出预览为用户的绘图带来很大方便。

5、CorelDRAW

CorelDRAW Graphics Suite是加拿大Corel公司的平面设计软件；该软件是Corel公司出品的矢量图形制作工具软件，这个图形工具给设计师提供了矢量动画、页面设计、网站制作、位图编辑和网页动画等多种功能。

6、AAA logo

AAA Logo 2008是一款功能强大的Logo设计软件，提供了60余种模板，2000多种素材。所有的素材都是向量图，可以方便的放大缩小。你也可以自己创作素材，用于设计。

7、GreenBox Logo Maker

GreenBox Logo Maker是一款创新并易于使用的产品，使得业主可以设计专业的商标，创建广告，设计网站漂亮的页眉以及其它识别图像，只需几分钟的时间。

8、Free Technology Logos Company Logo Designer

这是一款免费的公司Logo设计软件。软件载有25个设计模板。他们可以很容易被应用在itsth的软件“公司标志设计师” 。

9、mylogomaker

mylogomaker您提供一切你需要创建一个令人信服的，独特的标志没有花费数百或数千美元。与超过500名的设计模板， 2500年的形状，万字型，和600万的照片和影像。

10、Logo Design Studio

Logo Design Studio 是一款用于为各种不同的用户定制标识的全功能设计工具你可以导入你自己的图形或者从草稿开始

从去年到现在好多车企都换了LOGO，特别是最近宝马、大众更是齐刷刷把原来金属质感十足的LOGO更换成极其简单的平面扁平风。那么今天就跟大家唠唠我怎么看换LOGO这事。

首先其实汽车厂商各家的LOGO一直都在不断变化中，例如汽车发明者梅赛德斯奔驰家的LOGO就是一直在简化，这是一个大的趋势，咱们举几个了大家耳熟能详都了解的企业，无论是大家都喜欢的APPLE苹果公司，还是连锁咖啡巨头星巴克，亦或是Google和微软的windows都是如此。而且综合看都是越来越好看的同时辨识度更好，可能普通百姓不对比没有感觉但是，LOGO的作用不就是为了让人好记忆嘛，对于老用户不用多说，对于新用户越来显眼和有特点的LOGO就格外重要了。

比如说最近一些车企LOGO的更换案例，大致可以分三大类。

第一类是之前LOGO实在难看，或者显得档次不太高，无法满足持续发展的需要，那么北汽LOGO是实在难看，吉利LOGO是要适合更加精细和品牌向上。

第二类是一汽、东风这样的，原来自主品牌基本都用一个标，完全没法针对自己的品牌进行品牌建设和区别，早期可能可以利用集团影响力，但是随着发展，不同的产品和品质，都会出现不平均的局面，对于之后的发展绝对是不利的，当然红旗这种没事找事换LOGO的也有。

前两类都是自主品牌车型，有早有晚但是我们能看到还是在最基本的品牌建设和强化认知的阶段，这个和目前的大多数合资品牌也是差不多的情况。

第三类就是最近的宝马、起亚、大众这几家，官方宣布都是要以全新的形象示人，更加年轻化，电动化和新能源化，还有就是新的发展方向，例如数字化智能化。可以看下大众对于自己更换LOGO的官方解释。

尤其还有媒体说宝马、大众换成这样的LOGO是为了将来是为了实现LOGO发光的效果，这真是连冰山一角都没看清，奥迪的LOGO已经会发光了，就一家弄个噱头还行，如果大家都发光有啥意义？！

其实最重要的一个因素就是刚才说过的，所有品牌LOGO都在扁平化，第一波吃螃蟹的就是手机、电脑、IT公司。除了更好的识别之外还有更好的出现在产品上面，便于工业印刷。

那么最大的不同之处就是汽车行业是真正处在一个十字路口上，之前电脑手机都有类似的情况但是不完整，毕竟手机从发明就是个人通讯终端，随之技术迭代增加了信息终端的功能。

而汽车对于我们来说先是生产工具，而后是公共交通工具，同时是少部分人的私人交通工具。100年发展下来，乘用车依然不是大多数人的交通工具，而且相对昂贵的售价和占用的各种道路资源就注定了，目前主流国家的人均保有量不会再有大的提升，更不可能达到美国那样的人均保有量，那么继续纯生产产品最后可能会越走越窄。

与此同时，欧洲日本等发达国家这几年不约而同的新车增长缓慢，而且特别是德国和日本的年轻人已经不怎么喜欢买车了，可以看出这两个国家的公共交通都是相对发达的，特别是日本，如果就是日常生活几乎完全可以不用自己非买一台车，临时有需要有方便的租车公司遍布社区。那么中国如果不是汽车刚进入家庭不到20年，如果不是国人都爱面子，以及现在汽车基本都成了年轻人毕业、结婚必买的一大件，估计也不会这么多人买车了。所以随着咱们国家基础设施公交地铁越来越发达，停车用车成本，堵车时间成本的提升可能也会像日本那样越来越少的人买车。那么这个时候该怎么办呢？！

这时候先说丰田，率先提出转型成“为人们提供出行产品和服务的供应商”，去年东京车展上展示的一些列理念和概念车都是再向我们展示移动方式和智能交通城市的雏形，这里集合了所有的尖端技术人工智能AI、自动驾驶、新能源方式。无人驾驶氢动力大巴、纯电无人功能车、纯电动乘用车车、氢燃料电池车，现在市售的插电混合动力车、混合动力车，马上可以上市的短途电动车、步行辅助工具，这一系列完整的方案还没有哪个厂家能与之抗衡，而且这都不是刚刚开始准备，像短途电动车和步行辅助工具丰田早已研究了10多年了。具体就不在这细说了，可以看我之前写的去年东京车展的丰田的报道《丰田各种黑科技恐让2020东京奥运会沦为配角》。说到奥运会，这次东京奥运会的标识和LOGO都在朋友圈刷屏了，足以说明好的标识和LOGO的作用。

为啥我看好丰田模式呢，因为出行服务公司这事已经很多人在继续干了，一汽东风长安三家合作的T3出行，吉利的曹 *** 专车，之前奔驰宝马等等的尝试，今年CES上奥迪展示的AI:ME无人驾驶智能车辆，其实都在践行这个理念。可能T3和曹 *** 专车在外人眼里不就是个网约车公司嘛，但是实际上这是在用不同的方式去转型出行服务，这些车上将会减负大量数据的收集功能，将会更多的用上车辆网、无人驾驶等等功能。因为就算大多数人少买车不买车，但不意味这他们不需要交通工具。但是之前有人提的共享汽车事实证明跟共享单车一样是一地鸡毛，共享经济如果没有管控，甚至不是产品方来参与都是资源的一种极大浪费，汽车更是如此。

基于丰田和吉利、T3这些主机厂的规划，其实是都看到了大家对于未来购买私家车人员的减少是有一定判断的，这个情况在欧洲日本在实在发生中。那么小型车辆只有变成基础设施的一个环节，就像公交车一样才能解决问题，那么第三方公司无法完成的道理就已经很明显了，需要生产、运营、二手车回收、处理等完整的环节，而且需要汽车金融公司全程参与，这个环节上只有真正的汽车主机厂实现。但只有主机厂转型参与是不够的，需要智能公路，车联网、物联网，大量的基础设施配套，还有高速的信息化网络。这些就是需要国家来干预，来执行更多的基础设施建设了，国外还在纠结用不用华为的时候，我们迅速的铺开5G网络，同时6G网络已经在研发中了。

从这次疫情来看，我们国家的制度执行能力无人能敌，就连日本、德国无论从政府能力还是技术程度，亦或是人员素质都很好的国家依然实现起来都会比较困难，更不用说其他国家了。之前写过一篇我们不需要那么汽车品牌和车型，同时结合上次写的从地缘政治看车企发展，其实都是在为解决这个问题做准备。中国的制度就是在市场自由的情况下配合一定的宏观调控，同时几大车企都是国企，比国外要好协调的多，所以下一步我们应该会看到中国会继续整合汽车行业和汽车厂家，最终实现汽车产品基础设施化，同时汽车公司转为出行公司，这样才能全流程控制，让更多的人享受到便捷的出行。所以这也是丰田现在和我国政府合作推荐燃料电池以及一整套出行方案的原因，未来世界上很有可能有且只有中国能实现这个整个产业的变革。

最后，可能有人要问汽车产品由个人消费品专为基础设施之后，个人还能不能买车，或者买到特别的车？！当然可以了，电话普及了，你想不断线那就付更多的钱用卫星电话，飞机你嫌人太多，你可以私人飞机。汽车更是如此了，有个性有识别力的产品一定会继续有，只是应该只存活在大品牌的厂家里，奥迪这次CES不就为我们展示了吗？AI系列，AI:ME无人驾驶通勤工具，喜欢越野的可以买AI:TARL quttro ，要下赛道飙车的选AI:RACE，需要远行长途驾驶的有AICON。要想跟的上时代，享受生活和未来科技，一定要好好学习，不能只看眼前，同时要好好锻炼身体！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Adobeillustrator，常被称为“AI”，是一种应用于出版、多媒体和在线图像的工业标准矢量插画的软件。作为一款非常好的矢量图形处理工具，该软件主要应用于印刷出版、海报书籍排版、专业插画、多媒体图像处理和互联网页面的制作等。

Krita是一个免费开源绘图工具，是专门为概念艺术家、插图作者、粗面纹理艺术家，和视觉特效行业而设计的。Krita已经开发了超过10年之久，它提供很多通常和创新性的功能特性来帮助新手和专业人士。

CorelDraw，设计LOGO也很适合这个软件。CorelDRAWGraphicsSuite是加拿大Corel公司的平面设计软件；该软件是Corel公司出品的矢量图形制作工具软件，这个图形工具给设计师提供了矢量动画、页面设计、网站制作、位图编辑和网页动画等多种功。

AECC2018（最新版本）在UI设计中AE主要用制作交互动效图，AE可以用来从事影视后期，平面设计，UI设计等多种设计工作。

1、AAAlogo

AAALogo2008是一款功能强大的Logo设计软件，提供了60余种模板，2000多种素材。所有的素材都是向量图，可以方便的放大缩小。你也可以自己创作素材，用于设计。

2、GreenBoxLogoMaker

GreenBoxLogoMaker是一款创新并易于使用的产品，使得业主可以设计专业的商标，创建广告，设计网站漂亮的页眉以及其它识别图像，只需几分钟的时间。

3、FreeTechnologyLogosCompanyLogoDesigner

这是一款免费的公司Logo设计软件。软件载有25个设计模板。他们可以很容易被应用在itsth的软件“公司标志设计师”。

4、mylogomaker

mylogomaker您提供一切你需要创建一个令人信服的，独特的标志没有花费数百或数千美元。与超过500名的设计模板，2500年的形状，万字型，和600万的照片和影像。

5、LogoDesignStudio

LogoDesignStudio是一款用于为各种不同的用户定制标识的全功能设计工具你可以导入你自己的图形或者从草稿开始

  1、色彩：颜色是视觉的第一要素。如，文化公司的形象墙设计宜采用彰显古朴、稳重的木色、黑色、红色;食品公司宜采用彰显青春活力的蓝色、果绿色;而IT公司则侧重蓝色、深蓝、银灰等颜色的使用，等等。

 2、光感：灯光是视觉的聚焦、升华之处。另外，施工工艺也是关键之关键。  材质：质感是视觉的细腻之处。不同行业，设计师运用各种不同新型材料或表现方式的不断创新会起到不同的效果。如，IT行业可运用钢、玻璃等硬朗化材质来体现其科技感;娱乐行业可运用多色镜面板、玻璃及镜面和TV设备等多变化材质来体现其时尚感;地产行业可运用木纹面板、玻璃及石材和适当的绿植点缀等材质来体现其人文文化，等等。

3、造型：形状是视觉的第二要素。因此形象墙设计的造型设计需要与公司的行业性质、企业产品定位、企业文化特色相匹配。  对于logo墙设计(形象墙设计)制作，尽量不要破坏原有墙体，也不要一味追求所谓的档次，色调等等，最好的方案不一定是花的钱越多就越好!应该从本公司的文化，风格。寻求真正适合的。色彩方面也应与现有环境，相搭配(固定风格的除外)!色彩最好不超过三个颜色!一句话，合适的才是最好的!

比亚迪LOGO由两个同心的内外椭圆构成，象征比亚迪与合作伙伴一路同驰骋。内椭圆分为蓝天白云两部分，突出比亚迪打造节能环保汽车的意志。

两个椭圆间的黑色椭圆带中镶嵌的“BYD”，展现比亚迪立足科技的理念。整体的椭圆形结构，彰显比亚迪是勇立潮头的大船。

2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

比亚迪股份有限公司

比亚迪股份有限公司（股票代码：1211HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、三星等国际通讯业顶端客户群体。

2020年9月28日，入选2020中国企业500强。

两个椭圆间的黑色椭圆带中镶嵌的“BYD”，展现比亚迪立足科技的理念。整体的椭圆形结构，彰显比亚迪是勇立潮头的大船。

极其流行，同样也是竞争力极其大的一种商业模式。虽然国内软件开发公司都发展壮大起来了，但是各地软件开发公司的实力及资质仍然参差不齐。下面为大家介绍下近期国内软件开发公司的排名汇总。

1：华盛恒辉科技有限公司

上榜理由：华盛恒辉是一家专注于高端软件定制开发服务和高端建设的服务机构，致力于为企业提供全面、系统的开发制作方案。在开发、建设到运营推广领域拥有丰富经验，我们通过建立对目标客户和用户行为的分析，整合高质量设计和极其新技术，为您打造创意十足、有价值的企业品牌。

在军工领域，合作客户包括：中央军委联合参谋(原总参)、中央军委后勤保障部(原总后)、中央军委装备发展部(原总装)、装备研究所、战略支援、军事科学院、研究所、航天科工集团、中国航天科技集团、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、第一研究所、训练器材所、装备技术研究所等单位。

在民用领域，公司大力拓展民用市场，目前合作的客户包括中国中铁电气化局集团、中国铁道科学研究院、济南机务段、东莞轨道交通公司、京港地铁、中国国电集团、电力科学研究院、水利部、国家发改委、中信银行、华为公司等大型客户。

2：五木恒润科技有限公司

上榜理由：五木恒润拥有员工300多人，技术人员占90%以上，是一家专业的军工信息化建设服务单位，为军工单位提供完整的信息化解决方案。公司设有股东会、董事会、监事会、工会等上层机构，同时设置总经理职位，由总经理管理公司的具体事务。公司下设有研发部、质量部、市场部、财务部、人事部等机构。公司下辖成都研发中心、西安研发中心、沈阳办事处、天津办事处等分支机构。

3、浪潮

浪潮集团有限公司是国家首批认定的规划布局内的重点软件企业，中国著名的企业管理软件、分行业ERP及服务供应商，在咨询服务、IT规划、软件及解决方案等方面具有强大的优势，形成了以浪潮ERP系列产品PS、GS、GSP三大主要产品。是目前中国高端企业管理软件领跑者、中国企业管理软件技术领先者、中国最大的行业ERP与集团管理软件供应商、国内服务满意度最高的管理软件企业。

4、德格Dagle

德格智能SaaS软件管理系统自德国工业40，并且结合国内工厂行业现状而打造的一款工厂智能化信息平台管理软件，具备工厂ERP管理、SCRM客户关系管理、BPM业务流程管理、

OMS订单管理等四大企业业务信息系统，不仅满足企业对生产进行简易管理的需求，并突破局域网应用的局限性，同时使数据管理延伸到互联网与移动商务，不论是内部的管理应用还是外部的移动应用，都可以在智能SaaS软件管理系统中进行业务流程的管控。

5、Manage

高亚的产品 (8Manage) 是美国经验中国研发的企业管理软件，整个系统架构基于移动互联网和一体化管理设计而成，其源代码编写采用的是最为广泛应用的

Java / J2EE 开发语言，这样的技术优势使 8Manage

可灵活地按需进行客制化，并且非常适用于移动互联网的业务直通式处理，让用户可以随时随地通过手机apps进行实时沟通与交易。

著名IT企业雅虎Yahoo今天启用新标志logo，这是雅虎新的CEO梅姐上任以后疯狂改革，作为形象代表的标志设计，Yahoo沿用了近20年的标志也即将改变，将以新的形象和面貌呈现在大家面前，也希望以此来转变雅虎一直以来的颓废之气。

一个月前雅虎logo的各种样式以一天一个的形式进行试用（兼具营销功能），希望能找出既充满现代设计感，又能符合大众口味的标志设计。

雅虎Yahoo的新标志logo，字体更为纤细，整体也更为优雅。感叹号保留了下来，颜色依然为紫色，大写字母保持不变。

感叹号新加入了动画效果，当刷新雅虎Yahoo页面时，感叹号会围绕后半个标志logo跳舞。

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