数据库保护详细内容(从哪几方面进行数据库保护)

1、开启守护进程保证在数据库服务down之后可以立即重启服务。

2、数据库安全最重要的就是数据安全，数据安全需要：

a、定期备份，且备份文件建议放到其他文件服务器上保存。

b、如果有资金允许可以尝试做数据库集群，保证数据库的高可用。

c、定期检查磁盘性能，防止磁盘性能不佳导致数据库响应慢。

3、设置监控，保证数据库性能有异常时及时发现及时处理。

一款合格的大数据安全审计产品须符合以下特性：

实现对非关系型数据库的监控：大数据的数据来源复杂，数据格式繁多，不仅有传统的结构性数据(Oracle,SQLServer等)，还有非结构型数据(Hbase，MongoDB,Caché等)，BAAS全面支持非结构化数据库NOSQL的审计，实现大数据库全面的监控与审计。

全面支持第三方工具对大数据库行为的监控：由于大数据的结构区别于传统的数据库(如ORACLE,SQL等)，如果要做到真正的安全管控，就要支持对Hive、Pig、Mahout等工具的使用进行安全监控。产品对于第三方的工具或系统通过NO SQL语言访问数据库的行为进行监控。

支持的数据库类型：大数据平台下数据库：Hadoop平台下的HBase、MongoDB、Caché等，传统数据库：如 Oracle、MS-SQL 、DB2、MYSQL、Caché DB、 Sybase 、POSTGRESQL、达梦、人大金仓等

实时海量检索：对所有存储的海量信息进行索引，根据任意关键字检索到所有相关信息，高效处理能力；专业级测试仪、构造模拟现场报文进行压力、性能测试，保障大数据下的性能要求。

动态实时可视化监测：将数据的各个属性值以多维数据的形式表示，可以从不同的维度观察数据，从而对数据进行更深入的观察和分析及定位。

监测异常行为：对大量的历史日志与安全信息进行机器学习与算法分析来侦测出异常行为模式和隐藏的威胁，无论是外部APT攻击，还是内部人员泄密

实时告警：提供了多种方式来自动进行告警，可以根据告警级别，实时发送短信、邮件、SNMP等方式给相关负责人，方便事故及时处理。

海量数据统计分析报表：昂楷BAAS针对大数据平台分布式文件系统(如HDFS)下存储的海量数据，在数据交互过程中进行实时分析并生成各类统计报表，如：会话行为：登录成功失败报表、用户访问情况报表等;SQL行为：访问失败报表、表对象访问情况报表等;政策性报表：等级保护报表等；还可针对客户需求自由定制报表。

Fortinet的屡获殊荣的FortiGate系列，是采用ASIC加速的UTM解决方案，可以有效地防御网络层和内容层的攻击。FortiGate解决方案能够发现和消除多层的攻击，比如病毒、蠕虫、入侵、以及Web恶意内容等等实时的应用，而不会导致网络性能下降。它所涉及到的全面的安全体系是涵盖防病毒/反垃圾邮件、防火墙、***、入侵检测和防御、反垃圾邮件和流量优化。除了FortiGate以外，Fortinet还提供FortiMail这样的邮件安全的解决方案，和终端、智能手机安全的 FortiClient。FortiManager和FortiAnalyzer可以实现集中的管理、日志和报表等功能。FortiGuard升级服务是由Fortinet的专业团队进行维护和升级的，它为新发现和爆发的病毒提供及时、高效的解决方案。

46

世界桥梁

2009年第3期

2000～2008年美国桥梁倒塌案例分析与启示

孙

莉，刘钊

（东南大学土木工程学院，江苏南京210096）

摘

要：给出2000～2008年美周发生的16起桥梁倒塌事故的相关数据，并对其中的典型案例进行具体介绍。

在16起事故中，10例是偶然事件或超载等外部原因引发的；3例是桥梁运行了约四、五十年后因损伤累积、耐久性低下而发生坍塌；另外3例是设计或施工过程中的失误导致的。从这些事故中。得到关于桥梁设计、施工和管养工

作的几点启示。

关键词：美国桥梁；倒塌；钢桥；耐久性；案例分析中图分类号：U447

文献标志码：A

文章编号：1671—7767（2009）03－－0046—04

1前言

根据美国联邦公路管理局（FHwA）全国桥梁数据库提供的统计数据，截止2007年底，美国已建

桥梁总数为599177座，缺陷桥梁总数为151813

调查报告 、期刊杂志、新闻报道以及相关的桥梁网站，每座桥的信息都至少有2个来源。

2000～2008年美国发生的桥梁倒塌事故主要

有16起L1’“51，如表1所示。

座，缺陷桥梁约占25．4％1］。除缺陷桥梁外，还有一些桥梁因为功能退化或遭遇偶然事件而发生倒塌，危害出行者的生命安全，这类事故一发生，在社会上总是引起强烈反响。文献E2］统计了1951～1988年在美国发生的114起桥梁倒塌事故；文献［3］对1989～2000年的桥梁倒塌情况做了统计，由于这期间发生过几次大地震和洪水，倒塌桥梁达到了503座。2000年以后，美国的桥梁倒塌事故仍不断发生，而且事故的原因各不相同。因此，旧桥的现状引起了美国桥梁界的普遍担忧，认为服役桥梁亟待进行检测、维修与加固。

本文对2000～2008年美国倒塌的16座桥梁进行了数据统计和分析，以期给我国桥梁工程的建设带来一些启示。

文献［3］把引发桥梁倒塌的原因分为6大类，分别为设计失误、构造尺寸不当、施工失误、材料质量低下、养护不足和外部诱因。根据这些原因，把2000～2008年美国发生的16起桥梁倒塌事故进行分类（见表2）。从表2可以看出，引发桥梁倒塌的原因涵盖了设计与施工失误、养护不足和外部诱因。其中外部诱因（10例，占62．5％）是导致桥梁倒塌的主要原因。这一统计结果与文献［2］给出的1989～2000年美国桥梁倒塌原因总结的规律较为接近，在其统计结果中，约83％的倒塌事故都是由外因诱

发的。

3典型桥梁倒塌案例分析

3．1利罗伊赛尔蒙桥

利罗伊赛尔蒙桥位于佛罗里达州坦帕市的一个穿越城区的快速路上，桥梁上部结构箱梁采用预制节段拼装施工，原计划于2005年夏天完工。2004年4月13日，位于第50号大道出口附近的2跨梁突然坍塌，倒塌示意如图1所示。事发时，其中一跨梁还在施工中，用于支撑箱梁节段的下行式桁架还

未拆除［6j。

2

2000＂－－2008年美国倒塌的16座桥梁数据统计

1967年，美国西弗吉尼亚州的锡尔弗（Silver）桥在交通高峰时段突然倒塌，夺走了46人的生命。这一事故促使FHWA建立了全国桥梁数据库，记录全美桥梁的基本信息，但该数据库并没有提供以往发生的桥梁倒塌事故的详细信息。目前，美国还没有一个对桥梁倒塌事故进行详细记录的数据库。本文的数据来自于FHWA的网站、各州运输部的网站、美国国家交通安全委员会的通告、事故的官方

起初分析认为，局部地基土不稳定和额外的桁架重量导致桥墩下沉了约4．6m，进而引发上部梁体坍塌。但调查发现，引发事故的真正原因是设计

收稿日期：2009一Ol－－05

作者简介：孙莉（1985一），女，2006年毕业于河海大学交通工程々业．工学学士。2009年毕业于东南大学桥梁与隧道专业。工学硕士（E—

mail：sunli8586＠gmail．corn）。

2000～2008年美国桥梁倒塌案例分析与启示孙莉，刘钊47

失误。设计单位设计的桩长普遍不够，在地基土条件原本就很差的情况下，桥墩不能承受上部结构传递下来的荷载。

表2

2000～2008年美国16起桥梁倒塌原因

围1利罗伊蚕尔蒙桥倒塌示意

在事故发生时，全线的桥墩已基本施工完毕。在这种情况下，再更改设计方案已经不可能，只能开展桥墩加固工作。整个工程因此推迟了1年才竣工，这给业主造成了巨大的经济损失。3．2跨越州际公路I一70的SRl014桥

跨越州际公路I一70的SRl014桥位于宾夕法尼亚州的华盛顿县，建于1960年，是一座跨线简支斜交桥，斜交角51。。该桥跨径布置为（17＋27＋27＋

48

13）m，主梁由8片小箱梁组成。

2005年12月27日傍晚，在没有任何征兆的情

况下，第3跨的边梁突然倒塌Ⅲ，倒塌现场如图2所

示。随后的调查发现：①由于灌浆不密实，预应力筋的腐蚀情况严重；②桥面漏水严重；③各片主梁之间的横向联系失效，已不能共同受力；④除冰盐等造成了混凝土的腐蚀。可见，在倒塌之前，桥梁的功能已严重退化。

图2跨越州际公路I－70的SRl014桥倒塌现场

3．3明尼苏达州I一35W桥

1－35W桥连接明尼阿波利斯和圣保罗2座城市，建成于1967年。全桥共14跨，总长581m。主桥为三跨连续钢桁架桥，跨越密西西比河，跨径分布为（93＋139＋93）m。桥面宽32m，双向8车道，但横向只采用了2片主桁，主桥立面布置及截面尺寸

如图3所示。

．．7×1159＝8

113．

12×1

159＝13908

．7×1159＝－8

113．．

1

230．2

一

l

23d．2

卜—』！塑：L—I

（a）立面

卜一—j堕型．＿——叫

（c）支点处截面

单位：cm

图3主桥立面布置及截面尺寸

2007年8月1El晚6时05分左右，在没有任

何征兆的情况下桥梁突然垮塌，导致13人死亡、145人受伤，事故引起了世界范围内的广泛关注［1］。据录像显示，垮塌最先发生在主桥的中跨，随后边跨向河岸方向倾倒。

事故后的调查认为，垮塌是从中跨10号上节点板［如图3（a）中圆圈所示位置］断裂开始。资料显示，本桥在1977年和1998年经历了2次大修，混凝土面板平均厚度增加了5cm，桥面护栏的尺寸也有所增加。多个节点板的尺寸在当初设计制造中有严

世界桥梁

2009年第3期

重的误差，厚度只有设计要求的一半左右，大大降低了其承载能力。经过多年运营，杆件的腐蚀情况较严重。事故发生时，桥梁正处于一次维修状态，大型施工机械设备都已就位，而下班高峰期的拥挤车辆将剩余的车道排满，造成严重偏载。综合以上的多种因素，最终导致悲剧的发生。3．4麦克阿瑟梅兹立交

麦克阿瑟梅兹立交是加利福尼亚州奥克兰一个非常大的立交桥群，连接奥克兰、伯克利和旧金山的5条高速公路在这里交汇，是当地重要的交通节点。其中南向的1－880州际公路从东向的I一580下

穿行。

2007年4月29日凌晨4时左右，一辆行驶在1－880上的汽油运输车在变道时翻车，汽油外漏并引

发大火，而事故地点就在I一880与1－580相交处。大火导致I一580高架桥的钢盖梁受高温软化并垮塌（见图4），进一步导致上部结构2跨倒塌¨］。

图4大火后的桥梁倒塌状况

1－880修建于1998年，主梁为预应力混凝土箱梁；I一580建于1955年，主梁为钢一混叠合梁，桥墩盖梁也采用了钢结构。事故后的调查表明，I一880虽然是事故发生地，并且经历上部梁体坍落时的冲击，

却损坏不严重。通过进行一些简单的修复和在梁底

加支撑（见图5），约8d后即恢复了交通。2004年3

月25日，在康涅狄格州布里奇波特也发生了一起因油罐车起火而引发桥梁倒塌的事故。在该事故中，桥面板下的钢主梁在高温下软化，导致桥梁严重下挠。从这2个案例的对比可看出，混凝土梁的耐火

性较钢梁好。

4结语

从上述美国桥梁倒塌事故中，可以得到以下几点启示：

（1）对意外事故的防范。根据本文、文献［1］和

文献Ez］的统计，因外部诱因（如船撞、火灾、飓风、地

2000～2008年美国桥梁倒塌案例分析与启示孙莉，刘钊49

因此，桥梁运营时间越长，发生倒塌的可能性也越大。对数以万计的在役桥梁，如何从管理和技术的角度进行有效的检测和评估，对于防范桥梁倒塌事

故极为重要。

参考文献：

［1］>

以上就是关于数据库保护详细内容(从哪几方面进行数据库保护)全部的内容，包括:数据库保护详细内容(从哪几方面进行数据库保护)、大数据安全有没有较好的解决方案或者案例、美国飞塔公司有数据库安全产品吗等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！