select * from a left join b on a.id=b.aid where a.id="12345"，这样就可以提取了。
基本上是个python的web框架都可以写，简单的有bottle、webpy等，高并发性能的tornado、twisted等。具体例子你查查rest风格的数据接口，比如用户用get方法获得html *** 作界面，post方法发送商品名称、年月等信息返回json查询结果等。用户注册和登录信息存在session里。网页微信同时利用一个后台。
说白了就是个最简单的动态网站，只涉及数据库和session。
你要是新手，看看python bottle的例子就好，关注数据库和session的实现，一天就能学会，为了提高并发可以使用gevent，配合写个脚本多进程运行，将就用是没问题的。想提高并发性能，以后抽空学下tornado，没啥难度。。。
一）、营运业务系统管理
1
．快递业务信息采集管理
利用便携式数据采集器，
可在快件揽收过程中及时录入快件信息并发送至数据中心。
同
时，
还可利用便携式数据采集器进行相关数据的查询，
包括快件资费的查询和估算、
大客户
信息的直接查询等。
利用无线式移动数据终端，
可及时准确地将收派信息反馈到数据处理中心，
大大缩减反
馈时间．
提高生产效率。
收派员随身携带无线数据终端，
可在收派过程中将采集到的数据通
过
GPRS/CDMA
向数据中心发送，
也可通过
GPRS/CDMA/SMS
接收调度指令，
发送位置信
息。
当快件投递到客户手中时，
收派人员使用采集器扫描快件条码，
若事先已下载了所要投
递的快件数据，
则可将此数据发送至处理中心，
或者利用短信将该快件的签收信息发送至数
据处理中心。
由于采集器上已下载了需要投递的所有快件数据，
投递员可随时查看投递情况，
对已投递了多少件，尚未投多少件等情况一目了然。
(1)
电子秤到件扫描
通过
“
运单发放记录
”
、
“
最早扫描网点
”
或
“
录单的寄件网点
”
可自动获取
“
上一站
”
信息，
通过发件扫描可获取目的网点、班次来完成中转等费用的计算。
(2)
有线数据采集器扫描
网点可完成收、发、到、派等各种类型的扫描。有线数据采集器扫描可支持多种功能，
包括支持网点业务功能（如收件扫描计算业务员中转费用等）
、支持预报功能（如在发件扫
描前可以先预报本网点的收件和到件，然后和当前的发件单号作对比）
。
(3)
无线数据采集器扫描上传
无线数据采集器支持不同扫描类型、多个数据采集器的数据解析。对发件扫描按
“
发件
下一站维护
”
基本资料，根据发件记录班次、目的网点可自动获取
“
下一网点
”
资料。
(4)
数据采集器文件预设
在采集器上预先设置系统的
“
业务员资料
”
、
“
网点资料
”
、
“
客户资料
”
、
“
地址名表
”
等所
需资料，自动生成并写入数据采集器。揽收大客户快件时，只需输人大客户编码，
即可从采
集器中获得大客户的姓名、地址。若客户时间紧张，收件人姓名、地址、发件人地址等信息
都可由揽收人员事后填写。
这些快件的相关数据在揽收过程中录入后，
发送到数据处理中心，
再补充填写较少的数据即可完成信息的完整采集。
该信息处理方式加快了数据采集速度，
提
高了作业效率，减轻了数据处理中心的录入压力。
(5)
面单扫描上传
面单扫描上传就是通过扫描仪扫描面单，
并将相关信息快速保存至服务器
（包括寄派面
单，
以便客户网上查询及公司内部处理问题件）
。
对于寄件面单，
能同时自动生成收件扫描；
对于派件面单，则能同时生成签收记录，最终达到大幅提高网点 *** 作速度的目的。
(6)
实现运单系统管理
实现运单系统管理，
首先要将纸质运单录入、
修改，
然后通过网络数据库对运单的状态
进行管理和监控，实现快递业务中心对站点运单的管控。
2
．快递信息监控
快递信息监控就是对整个网络实现运单的统一管理，
对快件的流程进行全程跟踪，
对班
车进行实时电子化监控，实现数据共享，方便客户查件。
(1)
快件跟踪管理
快件跟踪管理，
是指中心或站点利用数据采集器采集信息，
对出入的快件实施全程跟踪。
如果出现丢件等问题，
可以快速查询到丢件环节并追查丢失原因。
每个中心或站点都可对到
件进行预测，
也可对中心或站点的到件和发件进行对比，
让中心或站点提前知道是否有遗漏
的到件和发件。
(2)
快件签收管理
对站点快件的签收进行时效监管，
根据寄出时间可在信息系统平台上查询寄出快件当前
状态，如已经签收票数、在分拨中心票数、问题件票数、正在派送中的票数、退回票数等，
从而实现对整个快递过程的监控。
(3)
班车监控管理
利用
GPS
卫星定位系统和
GIS
地理信息系统，采用
SMS
和
GPRS
作为数据传输手段，
建立在途跟踪系统，
及时调配车辆和人员，
获取车辆和快件信息，
实现对班车远程跟踪控制。
(4)
常见问题监控
充分利用信息系统数据库数据，及时发现问题，并做出适当的调整、修正、补救，对改
善企业的经营管理，
提高客户服务水平具有重要意义。
通常可以通过在系统中的查询发现营
运 *** 作中的以下问题：
①快件在库房是否滞留；
②快件是否出现异常；
③快递班车是否晚点；
④质量考核指标是否合格；
⑤快件出港是否晚点；
⑥发货方式选择是否错误；
⑦发货垫付费用是否偏高；
⑧分单员工作量是否饱和
3
．快递营运信息查询
快递营运模块是快递业务信息系统中的核心功能模块，
快递信息查询为快递业务管理提供基
础数据，
为快递业务的管理提供了极大的方便。
在快递业务营运过程中，
常见的业务查询内
容如下：
(1)
未上传删除扫描记录查询
未上传删除扫描记录查询可以查询出扫描人员在数据上传服务器前被删除的数据。
(2)
未到件查询
未到件查询可以查询发往本网点但还未到达的所有发件扫描记录。
(3)
应到件查询
应到件查询可以查询所有发往本网点的发件扫描记录。
(4)
派件回单对比
派件回单对比可以查询本网点有派件但还未签收的派件扫描记录。
(5)
有到未发件查询
有到未发件查询可以查询本网点有到件但还未做发件的到件扫描记录。
(6)
有发未到件查询
有发未到件查询可以查询本网点有发件但未做到件的发件扫描记录。
(7)
收发对比
收发对比可以查询本网点有发件但未做收件的扫描记录或有收件但未做发件的扫描记录。
(8)
上站未发查询
上站未发查询可以查询本网点做了到件扫描但到件扫描所指上一站并未做发给本网点的扫
描记录。
4
．决策分析
所谓决策分析，
就是在对公共信息管理平台的数据进行管理维护的基础上，
根据决策信
息需要采用的数据仓库和数据挖掘技术，
进行快递业务数据统计分，
生成各种统计报表，
为
决策提供依据。
按月或按天统计全网任何一个网点或中心的收、
发、
到、
派票数及重量，
并且可以按收、
发、到、派的收件业务员、上下网点、派件业务员来统计汇总，甚至可以用图形显示，这样
有助于清晰了解快递企业每个中心、
网点的业务量走势，
为中心、
网点的发展策略制订提供
基础数据。
（二）营运业务系统管理要点
信息系统为企业提供了方便、
统一的 *** 作和管理平台，
极大地提高了企业的经营水平和
作业效率。
但是，
信息系统本质上是一个用来管理和 *** 作快递业务的工具，
企业相关人员在
使用信息系统时要严格按照信息系统的使用要求和规则来进行，
否则会造成信息失真、
遗漏
等问题，影响系统的正常使用。在使用信息系统时，常见的问题及原因如下。
1
．统计数据失真
多录、少录都会导致统计数据失真。
2
．费用分摊不准确
进港票数数据重复计算，导致费用分摊不准确。
3
．财务核算不准确
回款不销账、销账无回款，影响财务核算的准确性。
4
．影响客户的查询
单证已签收，但未录入，或单据没有签收，却录入信息。此外，延迟录入单据信息等都会影
响到客户的查询。
5
．不能对上一环节实行控制
信息不全、信息错误、随意更改会影响对上一环节的控制。
（三）决策分析核算
成本指标是快递企业重要的管理指标。
管理人员及时掌握快递业务营运成本情况，
对企
业改善经营管理，
提高核心竞争力具有极为重要的意义。
快递信息系统根据录入的相关营运
信息进行统计分析等加工处理，
形成各种营运成本指标，
以报表或图表的形式输出，
便于管
理人员阅读和分析。
1
、运输成本核算
根据信息系统录入的运输业务量和成本费用，
计算机自动计算生成运输成本核算报表或
图表。按照成本
/(kg
．
km)
、成本／票等指标，对照同行业的指标或以往的统计指标分析运
输成本的变化，并采取改善或维持措施。
2
、 *** 作成本核算
根据信息系统录入的 *** 作业务量和成本费用，
计算机会自动计算生成 *** 作成本核算报表
或图表。
按照成本／ *** 作量等指标，
对照同行业的指标或以往的统计指标对 *** 作成本的变化
进行分析，并采取改善或维持措施。
3
、人员工资核算
根据信息系统录入的业务量和人员工资费用，
计算机可自动计算生成人员工资核算报表
或图表。
按照工资费用／单位 *** 作量等指标，
对照同行业的指标或以往的统计指标分析人员
工资费用的变化，并采取改善或维持措施。
4
、其他费用核算
根据信息系统录入的 *** 作量、
成本和收入，
计算机将自动计算生成其他费用核算报表或
图表。
例如按客户统计利润指标、
按运单记录每单的利润指标、
按不同快递物品的类型进行
统计等。快递企业管理人员根据这些指标来采取适当的管理措施。
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