一个汽车生产企业的erp基础资料应该包括哪些

一个汽车生产企业的erp基础资料，一般应该包括：物料资料、产品资料、产品BOM、客户资料、供应商资料、人事档案和 *** 作员权限设置、库存盘点、财务应收应付款等。

其中主要包括：

一、基础数据。基础数据主要包括公司的客户信息、办公信息、员工信息、账号权限等。只要将一条信息录入系统中，其后可直接对已有信息进行快速复制，再对差异信息就行修改即可，为快速添加相似的信息加快速度。

二、工程数据。工程数据主要包括科学的编码体系、物料主文件、物料清单BOM、产品工艺路线等。工程数据库的工作量较大且是一项长期的工作，因此， 智邦国际ERP系统都会具有成批导入的功能，这样可以减少客户手动录入的麻烦，节约录入时间，以便提高工作效率。

三、库存数据。库存数据主要有仓库基础数据、仓库类型、库位的设置，仓库交易类型参数等。库存数据要求准确可靠，所以在ERP系统中不论是仓库的收发管理，还是借料、补料、物料退换，都有严格的 *** 作流程，系统还可针对各公司不同情况建立对仓管员有效的绩效考核方式，来加强对仓管管理相关工作。

在ERP系统中，ERP项目实施成功靠的是三分技术，七分管理，十二分数据。故数据整理十分重要，而整理ERP基础数据和数据管理是工作量大且很繁琐的过程。很多人会认为很难，但只要找对数据整理方法和合适的ERP厂家，数据的准备和跟ERP系统的衔接工作就能轻松实现。比如ERP系统中数据管理工作，不仅能处理异常繁杂数据信息，还能保证信息共享同步，提高企业效率。

除了数据的整理之外，ERP系统也十分重视数据安全问题。对于安全性的各个维度我们都做了工作，包括账号保护、登录限制、数据加密、数据备份、数据恢复、离线分析、权限控制、硬件加密等。用户只管使用，安全性的东西都写在了代码里，并都是以权限性质出现，让客户用的省心、舒心、更放心。

在外地违章怎么查询

探亲访友和生意往来有时会需要在外地行驶车辆，一旦出现违章罚款需要及时处理，一般在十五天内不会产生滞纳金，另外多个罚单累计还会没收车辆。异地违章分为市区和高速路违章， 处理方法也可供选择。查询时不想泄露车辆信息的可以到交警队处理。在外地违章怎么查询怎么处理下面就由我为大家解释一下相关内容，供大家参考学习。

在外地违章怎么查询

输入车牌号和手机号立即查询。

一、车辆异地 交通违章 的类型有哪几种

车辆异地交通违章的类型：(按罚款金额和省内外来分)

1、省内异地交通违章：罚款200元以下(含200元) 异地违章车主可以通过邮政局等合法代办机构代为办理，也可以委托违章事发地亲友办理。

驾驶员交异地违章罚款无需长途奔波。根据规定，驾驶员在异地道路交通违法，凡罚款数额在200元(含200元)以下的，可在省内任何城市通过邮政汇款、银行电汇等方式向罚单上指定的机构或银行账号交纳罚款。记得带上《道路交通安全违法行为处理通知书》。

省内异地交通违章办理流程：车主在收到本省异地“处罚告知书”后，可通过市内任一邮政储蓄网点以汇款方式将罚款金额汇往交通违法地邮政局交通违法处理代 办中心，当地代办中心收到汇款后负责到当地交警部门缴纳罚款，并将“处罚决定书”、罚款收据等以特快专递的方式寄递给委托人。委托人在汇款时需提供准确的 车牌号码、违法代码、详细的回邮地址和委托人的联系电话。

省内和省外异地交通违章：罚款200元以上 无论在省内还是省外，处以200元以上罚款的交通违章事故通常是较严重的，须按一定程序办理后才能开出处罚单，故还不能以邮寄、电汇方式交纳。此外，异地请亲友代缴罚款的做法目前也仍不可行，但是可以请一些专业的违章代办人或公司办理。

省外异地交通违章：罚款200元以下 如果是发生在省外的违法行为，由于目前还没有建立起跨地区的交通违章银行联网收费，许多交管部门也没有专门接收异地违章罚款的机构，车主需赴违法地自行处理或请当地亲友代办。

车辆异地交通违章的类型：(按罚单类型来分)

异地交通违章现场开罚单 一个情况是被执法交警现场抓住，这时通常会给你开罚单，因为你是异地车车辆，所以违法车主就必须到违章所在地区处理违章。

2、异地交通违章违法记录 另一个情况是被电子摄像头拍下违法情形，这时也许你并没有发现，但到了归属地才发现了违法记录，这时候违法车主可以到违法行为发生地或者机动车号牌核发地办理。

二、车辆异地交通违章如何查询

随着网络信息的蓬勃发展,不少网站与各地交警队合作也提供了违章查询的业务,只需选择相应拟违章城市,输入你的车牌号和车型,你在该地的违章记录将赫然显现

违章查询方法：

可以上网百度“车辆违章”进入车辆违章查询系统，按所在地区进行查询，而且需要输入车辆识别号

打电话给当地交通信息广播电台，他们有这个栏目专门为驾驶员查询服务的

直接问交警队，拿着行驶证去所在区交警大队查询，会为你列出所有违章项目。

去当地交警队，里面有自助查询系统，只要输入本省的车辆牌号就可以查询违章信息了，不用验证码。

其他方法：

异地违章分为以下几种情况：省内高速违章、省外高速违章以及异地市区违章。根绝不同异地交通违章地点，车主应分别采用不同的方法进行车辆异地违章查询和处理。

省内高速异地交通违章查询方法

一般来说，如果是省内高速违章的话，可以到自己所在省份的高速交通管理官网上进行查询，也可以到高速交警大队便民窗口进行查询;

2、省外高速异地交通违章查询方法

若是省外高速违章，那么则可在当地高速公路的收费站出口或者交警的执勤点等处进行问询，并按照要求及时就地处理;至于异地普通市区的违章，可以到该市的交通网站查询或者到当地交管部门直接办理。

3、异地市区交通违章查询方法 如果是当地交警手开的罚单的话，那么最好按照罚单上的具体要求及时处理。

三、汽车异地交通违章多久能够查询到

全国车辆违章、驾驶证违章数据是联网了，但是并不是说只要数据一录入，全国都看的到;这其中涉及到录入时间及数据更新时间(数据中转)的问题。

其工作程序是这样的： 首先，违章所在地交警要将数据录入到公安网(一般是地市级数据库)，这个录入过程的时间有长有短，因为并不是一违章就录入了，而是交警要先把一些违章数 据汇总，然后一起录，这个少则要几天，多则要半个月甚至更长时间(比如一般县级地区底下的交警中队，自己可能并不录入数据，而是要等一段时间汇总一些后再 上报到县里的交警大队，然后由专人录入，录入的人也不一定是马上就录的)。

一般来说，发达的城市地区违章数据录入是比较及时的。 接着，地市级数据库要导入到省级数据库，并不会每天都导数据库，这样会比较繁琐，而且频繁导入数据还可能出错。所以这个也一般要一个星期左右;再就是省级数据库导入到全国公安网或违章车辆所在省的数据库，这个时间可能还要长些。

还要说明下的是：互联网数据也是由交警公安网数据导过去的，这个也是和上面的道理一样，各地交警都有自己的一套规定时间导入，所以在互联网上查到的时间要晚于在交警公安网。

四、车辆异地交通违章所需要的材料和工具

1、违章通知单;

2、驾驶证、行驶证;

3、身份z的原件或者复印件

五、车辆异地交通违章扣分怎么处理

(一)如何处理车辆异地交通违章扣分(按处理方法来分)

1、本人前往当地交管部门(最稳妥的车辆异地交通违章处理方法)

因为各地的处罚方式不同，车主去之前最好携带驾驶证和行驶证的原件或复印件，到那里后根据交管部门工作人员的指示办理。这种处理方法是目前最常见的处理办法。 注意：其弊端是手续繁琐、过程复杂。

2、叫异地朋友代办(最容易想到的车辆异地交通违章处理方法)

如果违章当地有朋友的话，可以直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份z等证件的原件或复印件递送给你的朋友，请朋友代办。

注意：对车主来说好处是一劳永逸，可以节省不必要的舟车劳顿，某些省市交管部门不接受他人代办，仍需驾驶员本人办理，车主在委托朋友之前一定要了解清楚。

3、违章代办机构(最省事的车辆异地交通违章处理方法)

通过一些开展了异地违章代办的车友俱乐部或其他相关经营机构办理，这些代办机构一般会收取一定的费用，代办前要与车友俱乐部或经营机构签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。

注意：这种处理方法的好处是简捷方便，省去了车主本人到场的麻烦，但要注意必须选择有正规资质和实力的机构，否则极易上当受骗。

4、部分省市可通过邮政代缴违章罚款的业务(最安全的车辆异地交通违章处理方法)

开展邮政代缴异地交通违章罚款业务后，将使车主可以足不出户就能办理异地交通违章罚款的缴纳，为车主节省了时间和成本。 注意：邮政开展代缴异地违章罚款业务后，车主可以足不出户就能办理异地交通违章罚款的缴纳，为车主节省时间和成本。但由于此项业务的实施需要做到邮政部门、交管部门和物价部门等多个部门的沟通协调，因此目前此项代缴业务只在全国部分地区省市开展。另外，由于邮政部门只能代缴罚款，对于产生扣分的违章情况则无法办理，因此在业务受理范围上存在局限性。

5、通过违章处理APP进行违章处理(最方便的车辆异地交通违章处理方法)

现在已出现违章处理APP，可让车主登陆后查询并处理违章，方便快捷，国内已知的平台有很多，在其中是最大的一家。 注意：请认准官方网站处理违章，已避免不必要的损失。

(二)如何处理车辆异地交通违章扣分(按罚款金额和省内外来分)

1、省内：罚款200元以下(含200元)

异地违章车主可以通过邮政局等合法代办机构代为办理，也可以委托违章事发地亲友办理。 驾驶员交异地违章罚款无需长途奔波。根据规定，驾驶员在异地道路交通违法，凡罚款数额在200元(含200元)以下的，可在省内任何城市通过邮政汇款、银行电汇等方式向罚单上指定的机构或银行账号交纳罚款。记得带上《道路交通安全违法行为处理通知书》。

2、省内和省外：罚款200元以上

无论在省内还是省外，处以200元以上罚款的交通违章事故通常是较严重的，须按一定程序办理后才能开出处罚单，故还不能以邮寄、电汇方式交纳。此外，异地请亲友代缴罚款的做法目前也仍不可行，但是可以请一些专业的违章代办人或公司办理。

3、省外：罚款200元以下

如果是发生在省外的违法行为，由于目前还没有建立起跨地区的交通违章银行联网收费，许多交管部门也没有专门接收异地违章罚款的机构，车主需赴违法地自行处理或请当地亲友代办。

六、车辆异地交通违章罚款怎么交

1、异地违章当地交罚款：这项功能是必须要当地交管系统与异地有联网的情况才可以进行，目前国内越来越多的省份开始实行交管系统联网，但并非是一下子全 国几百个城市全部联网，只能是由点到面，由局部到整体的过程。现在大多数省份是可以省内联网的，因此省内异地交费将会率先普及。

2、异地托付相关经营机构或个人办理：异地托付办理可以省去不少成本和劳力，却也是风险最大的，毕竟这种托办业务的公司多是小本经营，能取得国家正规资质的机构可谓凤毛麟角，但为了驾照也不得不冒险。

七、关于车辆异地交通违章罚款滞纳金

一般来说交通违章罚款主要有2种。一是现场违章开单。二是电子违章记录。现场违章开单通常是由交通执法人员现场取证，并开具处罚决定书。当然也有是城管执法人员开罚的，因为车辆要是停放在人行道上或者非交通用地的公共场地，属于违法城市管理条例，也属于城管部门管辖。

现场开单都会开具违法情况和处罚情况，自收到处罚书之日起，必须15天内去处理完毕，逾期将会每天按罚款金额3%的比例收取滞纳金。电子违章记录有电子 拍照和视频抓拍。一般电子违章不会有较短的处理时间限制，但也有执法单位会按照车主注册时提供的地址，通过邮局寄给违法处理通知书，假如车主地址更改或者不当，或者通知单因其他原因没有按时到达车主手上，那么由此也会产生误会，导致滞纳金的产生。由此产生的滞纳金就会相当可怕的。

另外，有部分车主也会喊冤自己没有去受理处罚通知书，何来已打单，要缴纳滞纳金呢这种情况很难说，可能是执法部门邮寄过罚单，但由于其他原因车主没有收 到。也可能有其他车主误打和你相似车号的罚单，也可能自己委托过别人去查询，后来又忘记没有及时处理;也可能是网络系统本身出问题，毕竟那是电脑，人脑都会有处理错事情的时候。

所以车主最好定期对自己的车子进行查询核对，避免不必要的损失。如果你在网上查到违章记录，却迟迟没有收到处罚通知书，可能邮寄地址有出入。最好亲自去各交警大队及交通监控中心领取行政处罚决定书，尽早办理。

八、车辆异地交通违章处理的注意事项

1、由于各地的处罚规定不同，对于现场或非现场处罚都应当留意是否会有接受处理的周期和滞纳金情况;所以需要及时缴费。

2、而且异地违章处理时很多情况都会对驾驶证扣分，需要注意的是驾驶证累计扣分情况，当违章处罚达到12分时车主将被强制进行法规再学习;

3、当收到中国邮政寄来的信件时，请仔细阅看三联，一联为信件封面，二联为违法内容，三联为违法处理地点;因为现在交警部门实行集中交通违法处理，所以要按照三联上面注明的确切地址，到该地点接受违法处理。 总结：

在异地违章怎么处理异地交通违章分为市区和高速违章，按罚金数额和罚单类型分类的办理方法也不同。网上、交通广播电台和交警队都可查询违章信息，但由于数据是人工录入，还要逐级上报，所以会有延迟现象。处理时应带好各种证件和罚金。如果你对此还有疑问或者进一步的需求，可以咨询相关律师。

在外地违章怎么查询 @2019

坐车网打不开的话是因为信号差导致的网络延迟较大。

一般坐车的时候经过偏僻路段的信号都会特别差，特别是火车进入隧道的时候。

不过现代的高铁的复兴号做到了车上即有WiFi可以连接。

上网指 *** 作电子计算机或者手机进入互联网，在网络上进行信息搜索、查询（包含聊天，看视频）等，只要使用过程中用到了网络就叫上网。

出现这种状况的原因有以下：

第一种原因呢，和你所处的位置有关系。网信号差可能是你所处的地理位置在信号盲区导致的。

第二种原因呢，就是网络覆盖。信号盲区指网络覆盖区以外也会导致这种情况,如郊区的山野之间等尚未建设网络通信设施的地方,和城市内手机受到遮蔽物阻挡而信号覆盖不到的地方。

1、114查询法

拨打当地的114号码，在电话接线员接通电话后，告诉车牌号码，查询当地的车辆违章信息数据库，就会告诉查询的这辆车有没有违章的情况。

2、网站查询法

用百度，查询到车务查询网，在网站上输入车牌号，选择好车型，再输入发动机号和车架号，点击查询即可。

3、去交警队查询

可以拿着行驶证，驾驶证和身份z号，去交警队去查询和处理，人工窗口和自助机上都可以。

4、触摸屏自助查询法

可以去交警队，可以去当地交警队或者车管所，用办事大厅的自助机上的触摸屏系统来自助查询，当然，也可以在人工窗口查询。

5、交通违章处理程序：

交通违章处罚一般程序的：在调查取证后，告知处罚的具体时间、地点、理由和依据，在听取陈述、申辩后，交警部门会做出合理的处罚决定。

扩展资料：

违章处理注意事项：

1、违章可以全部处理也可以有选择的处理，并且可以对违章的提出异议，并申请行政复议。

2、如果对于违章没有任何异议，在处理完驾驶证扣分之后，会领取一份违章处理通知书以及罚款单。可以拿着违章单据去指定的缴款银行（工商银行、建设银行、农村信用社）进行违章罚款的缴纳。

3、违章处理好后，保留好罚款缴纳后的回执单，如若违章行为仍然在，则需要拿着回执单去交警部门进行手动清除违章。

你好，大数据是指巨量的数据，指的是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。

当下，大数据技术作为新兴技术被许多互联网大厂所需，以华为为例。

1、华为云推出大数据稽核方案解决偷逃费

很多朋友可能发现,部分省界收费站变少而ETC通道在增加,高速公路的出行体验比以前更加顺畅。然而,在公众体验节省费用、便捷通行等利好的同时,高速公路的管理运营单位却饱受新情况的困扰。

部分车主偷逃费方式多样化,包括换卡逃费、车头挂车分离逃费、倒换电子标签、ETC车道跟车逃费等。同时偷逃费行为向专业化、团伙化演变,给高速运营单位带来大量经济损失和严峻挑战。

目前收费卡口仍主要使用传统稽核方法。传统方式通常基于初步的车辆行驶异常信息作筛查依据,如频繁进出站等,却难以发现大量逃费,存在的主要问题是:

大数据分析应用较少,缺乏数据深度分析

基本以收费数据为主,视频/等辅助证据不足

依赖大量人工进行稽核,效率低下

针对传统稽核方法的不足之处,华为云正式推出高速公路大数据稽核解决方案。

该方案基于华为云业界领先的云数字平台,结合华为在高速公路行业的深厚积淀,利用大数据、人工智能、云计算等技术,实现了海量通行记录数据的偷逃费自动分析,并结合门架摄像头抓拍的图像记录实现偷逃费车辆的精准识别,保障高速业主收益。

华为云大数据稽核解决方案包括三大平台:

AI边缘稽核平台,基于华为自研鲲鹏920和升腾310芯片+智能边缘平台IEF Edge架构,实现30+车辆特征和上万种车型的识别、稽核场景的实时处理,车辆通行照片的存储;

大数据稽核平台,主要包括基础设施层、平台层、使能层、应用层:

基础设施层:提供计算、存储、网络等基础资源

平台层:提供智能数据湖平台DAYU、AI开发平台ModelArts、边缘管理平台IEF、数据库及中间件等通用平台及组件

使能层:提供车辆识别算法、以图搜图、路径还原等基础能力

应用层:包括稽核系统、客服系统等其他公共服务类系统,其中稽核系统主要实现偷逃费模型、通行记录分析、证据链管理、信用管理、黑白名单管理等稽核相关功能

车辆特征训练开发平台,实现新的车型识别和车辆特征识别能力的持续提升,车辆异常通行照片的持久存储;其中ModelArts是一站式AI训练开发平台,提供车型和车辆特征的海量数据预处理及半自动化标注、大规模分布式训练、车辆识别模型自动化生成、云边按需部署模型等能力。

2、华为大数据工程师

华为云致力于为客户提供高度可信的业务运行环境,易获取、按需使用、d性扩展的云安全服务,帮助客户保护云上的应用系统和重要数据,华为云已获得了CSA STAR、ISO安全体系等20多个安全合规认证,并在2018年就高分通过了等保四级测评。

目前，包括腾讯、阿里等互联网头部企业在内的大厂，均在积极使用大数据、云计算等技术为产品赋能。

例如最早使用大数据技术实现音乐推荐个性化的网易云音乐、在电商平台普遍使用的商品推荐功能等等，均是基于大数据技术运用的代表。

以华为为例，华为给1-3年经验的大数据开发工程师开到了高达4万的月薪，在其他大厂的招聘中30k-60k的大数据开发工程师，也只要1-3年工作经验，可以说大数据、云计算仍是当下的红利岗位。

希望我的回答对你有所帮助！

交通运输部关于印发道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：

为贯彻落实《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号），部制定了《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》，现印发给你们，请遵照执行。

二〇一〇年二月十二日

道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范

第一条 为加强道路运输车辆节能降耗管理，规范道路运输车辆燃料消耗量达标车型（以下简称达标车型）车辆参数及配置核查工作，根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）、《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT711）和《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719），制订本规范。

第二条 本规范适用于拟进入道路运输市场的，以汽油或者柴油为单一燃料，总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆。

城市公共汽车、出租汽车和不以汽油或者柴油为单一燃料，以及总质量不超过3500千克的道路运输车辆，其燃料消耗量检测和监督管理的实施步骤及时间另行规定。

第三条 县级以上道路运输管理机构应当按照本规范要求，本着公开、公平、公正和便民的原则，负责本辖区内的达标车型车辆参数及配置核查工作。

第四条 县级以上道路运输管理机构在达标车型车辆参数及配置核查工作中的职责分工：

（一）省级道路运输管理机构。

1负责组织并指导本辖区内达标车型车辆参数及配置核查的管理和宣传工作，督促市、县级道路运输管理机构严格执行本规范和相关规定。

2负责组织市、县级道路运输管理机构和受委托的汽车综合性能检测站相关核查人员的培训工作。

3每半年向交通运输部上报本辖区达标车型核查工作情况，汇总上报《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》（以下简称《达标车型表》）中经核查不符合达标条件车辆的车辆型号及生产企业。

4负责对在本辖区内承担道路运输车辆燃料消耗量车型产品检测的机构进行监督检查。

5负责建立和完善本辖区道路运输信息系统有关达标车型核查网络及数据库。

（二）市、县级道路运输管理机构。

1负责实施本辖区内达标车型车辆参数及配置的核查工作，积极开展车辆燃料消耗量检测和监督管理的宣传工作，组织对达标车型车辆参数及配置核查人员（含相关工作人员）的业务培训。

2按照本规范规定的车辆参数及配置核查项目和方法对车辆进行核查。建立和落实工作责任制，建立核查车辆管理档案。

3指导、督促受委托的汽车综合性能检测站制定相关核查工作制度，落实核查工作责任制，建立核查车辆检测档案。

4为社会提供达标车型和核查的相关咨询服务。

5定期向上级道路运输管理机构上报本辖区达标车型核查工作情况。

6按规定及时将达标车型核查信息录入道路运输信息系统。

第五条 县级以上道路运输管理机构或者受委托的汽车综合性能检测站核查人员，对申请配发《道路运输证》的新购车辆，按照以下程序进行核查：

（一）2010年3月1日至2011年2月28日，新购车辆核查。

1核查人员依据申请人提供的《机动车行驶证》上记载的车辆型号，检索交通运输部公布的《过渡期车型表》。

2车辆型号在《过渡期车型表》内的车辆，按原《道路运输证》发放程序办理营运手续。车辆型号不在《过渡期车型表》内的车辆，再检索交通运输部公布的《达标车型表》。

3车辆型号在《达标车型表》内的车辆，核查人员依据申请人提供的《jidongchedengjizheng书》、《整车出厂合格证》复印件等技术文件，按照附表1规定的项目及方法，对车辆进行实车核查。核查结果符合《达标车型表》中相应车型参数及配置要求的车辆，判定合格；否则判定不合格，并告知申请人车辆不合格项目及原因。车辆型号不在《达标车型表》内的车辆,终止核查。

（二）2011年3月1日起，新购车辆核查。

1核查人员依据申请人提供的《机动车行驶证》上记载的车辆型号，检索交通运输部公布的《达标车型表》。对车辆型号不在《达标车型表》的车辆，终止核查。

2车辆型号在《达标车型表》内的车辆，核查人员依据申请人提供的《jidongchedengjizheng书》、《整车出厂合格证》复印件等技术文件，按照附表1规定的项目及方法，对车辆的参数及配置进行实车核查。核查结果符合《达标车型表》相应车型参数和配置要求的车辆，判定合格；否则判定不合格，并告知申请人车辆不合格项目及原因。

（三）在用车辆转籍核查。

1非营运车辆转为营运车辆的核查。自2010年3月1日起，非营运车辆拟转为营运车辆的车辆型号应在《过渡期车型表》或《达标车型表》的公布范围内，并按新购车辆核查规定进行核查。

2营运车转籍核查。营运车转籍按附表1规定的项目及方法进行核查合格后，按《道路运输证》现行发放程序办理营运手续。

第六条 按照高效和便民原则，达标车型车辆参数及配置核查应与车辆综合性能检测相结合。受委托的汽车综合性能检测站在出具的车辆综合性能检测报告单中，应增加外形尺寸、整备质量、驱动型式、轮胎规格、货箱栏板内尺寸或容积、牵引座最大允许承载质量、准拖挂车总质量等项目，作为车辆唯一性确认的内容，并在检测结论中予以注明。

第七条 申请人对达标车型核查结果有异议的，可以向上一级道路运输管理机构申请复核。

第八条 对达标车型车辆核查合格且符合配发《道路运输证》其他条件的，县级以上道路运输管理机构应当予以配发《道路运输证》；对车辆未列入《过渡期车型表》和《达标车型表》的，或经核查不合格的，不得配发《道路运输证》。

第九条 县级以上道路运输管理机构和受委托的汽车综合性能检测站，对核查工作中遇到的问题应及时处理，并以书面形式逐级上报交通运输部。车辆核查存在的问题按照附表2的形式，每半年逐级上报道路运输管理机构。

第十条 道路运输管理机构应加强对受委托汽车综合性能检测站的监督检查，根据需要对其核查结果进行抽查。

第十一条 本规范自2010年3月1日起施行。

附件：

1道路运输车辆燃料消耗量达标车型核查项目及方法

2道路运输车辆燃料消耗量核查存在问题汇总表

附件1：

道路运输车辆燃料消耗量达标车型核查项目及方法

序号 核查项目 核查方法

1 车辆型号 车辆铭牌和行驶证上标称的型号

2 载客人数（含驾驶员） 实查客车座椅（卧铺）的总数量,含驾驶员和导游座椅

3 外形尺寸 按国家标准GB/T12673的规定进行实测

4 整备质量 实测

5 总质量 车辆铭牌上标称的质量

6 发动机型号 发动机铭牌上标称的型号

7 底盘型号 底盘铭牌上标称的型号

8 驱动型式 实查，如：4×2、4×4、6×2、6×4、8×4等

9 轮胎规格 实查

10 货箱栏板内尺寸或容积 普通栏板车、厢式车、仓栅车、蓬式车、自卸车等实测尺寸，罐式车按罐体铭牌核查容积

11 牵引座最大允许承载质量 半挂牵引车铭牌和合格证上标称的鞍座最大允许总质量

12 准拖挂车总质量 半挂车牵引车行驶证和车辆铭牌上标称的准牵引总质量

附件2：

道路运输车辆燃料消耗量核查存在问题汇总表

申报单位（盖章）：

序号 车辆生产企业名称 存在问题 备注

车辆数 主要原因

填报人：填报日期：联系电话：

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