引流软件推荐:LinkedIn Sales Navigator、Datanyze、Growbots、D&B Hoovers、PadiAct。
1、LinkedIn Sales Navigator
LinkedIn Sales Navigator是B2B销售的一个很好的引流工具,允许利用LinedIn更广泛的网络与其他专业人士取得联系。
除了展示谁浏览了个人资料外,它还提供了引荐和直接从LinkedIn保存引荐到CRM的功能。它还提供了一个搜索工具,允许根据相关标准查找合适的人员和公司。这简化了你与潜在客户接触的过程,并允许与已经熟悉你业务的人进行后续联系。
2、Datanyze
Datanyze是一个面向软件和技术公司的对外销售工具。它通过展示潜在客户使用的技术来帮助找到新的潜在客户,这样就能确切地知道公司与需求有多相关。即时账户数据功能可以直接从浏览器中找到潜在客户的电子邮件地址,很容易找到新的客户。
该软件还允许将所有的调查任务合并成一个简单的工作流程,允许销售代表在每个流量上花费更少的时间,这反过来又关注更多的流量,并提高转化率。
3、Growbots
Growbots是一个工具,可以帮助创建有吸引力和高转化率的出口销售电子邮件使用规则系统和一个超过2亿联系人的数据库。
通过使用人工智能,Growbots能够为你的目标用户提供量身定制的电子邮件列表,以及联系信息。甚至可以搜索特定的职位来联系公司的关键决策者。
电子邮件为自动发送,随着后续电子邮件捕捉潜在客户,最有可能转化。这为销售团队节省了大量的时间来产生潜在客户和跟进潜在客户。
4、D&B Hoovers
D&B Hoovers可以为提供巨大的商业信息来源,随时随地提供优质的流量和强大的洞察力。超过12亿条商业记录的数据库,实时更新深入的公司和联系情报,快速轻松获取个性化流量。以公司背后的真实人物为目标,将提高销售团队进入公司大门的机会,并将加快公司在决策者面前的进程。
5、PadiAct
PadiAct是一个电子邮件收集工具,可以帮助锁定那些更有可能转化的访客,而不是在每个访客一进入网站就显示注册框。
允许设置特定的规则,只有满足某些条件,才向访客显示注册框。例如,只想显示回头客,或者那些已经看过某个产品或某个页面的访客。这有助于确保收集的电子邮件地址更有可能转化,而不是创建一个庞大却没有转化电子邮件列表
一、B2B平台类:
1、阿里巴巴国际站
目前全球最大、成立最久的B2B电商平台之一,目前拥有超过3500万的用户,流量大,运作成熟。 但竞争也最激烈,再加上有些买家群发询盘,多方比价,导致阿里巴巴上的订单利润基本都比较低。
官网:>
有的是码农网上用crawler扒的,有的是从数据公司买的,有的是从统计局下的。
比较熟悉B2B, 数据主要卖家有Salesforce和Hoovers, 一条数据05-005不等。
特易资讯是一家提供一站式外贸数字化营销综合解决方案的公司,做跨境贸易的朋友应该都听说过的,有的公司甚至是多年的合作伙伴了,这家公司还是很靠谱的。
具体到产品,特易资讯公司的每个产品都有其特定功能߅比如外贸资讯宝GT50可以帮助外贸企业提供外贸数据,精准匹配客户;易搜邮可以让企业快速取得客户联系人;易建站帮助企业建立海外站点;D&B Hoovers是全球商业信息数据库等等,这些产品都很好用的,具体可以上他们官网进行咨询。
行业区域竞争格局:
——华东、华南为重点竞争地区
商用车属于重资产行业,生产企业数量分布广,市场竞争充分。根据中国汽车工业协会统计,截至2020年,中国商用车生产企业共有85家,从商用车生产企业分布来看,广东和江苏商用车生产企业数量领先,均为8家,福建和四川商用车生产企业有6家,北京、江西、山东、重庆商用车生产企业数量为5家。
行业市场竞争情况:
——上汽集团商用车销量最高
据中国汽车工业协会统计分析,2020年商用车销量排名前十家企业依次为:上汽、东风、北汽、长安、一汽、重汽、江淮股份、陕汽集团、长城汽车和成都大运,分别销售729万辆、723万辆、684万辆、511万辆、49万辆、471万辆、298万辆、235万辆、225万辆和89万辆。与上年相比,前十名公司销量均有不同程度的上升,其中重汽、长城汽车和中国一汽涨幅较大,重汽与长城较2019年相比涨幅超50%。
——上汽五菱、江铃分别是货客车龙头品牌
在货车领域,以五菱、解放、福田、东风为代表的企业适应市场变化上有着充足的经验,在顺境中,他们能够抓住机会进一步提升效率,在逆境中也能够稳健处置,保持甚至提升市场份额;在客车领域,江铃、上汽大通MAXUS、宇通客车的市场集中度也在不断提升。而中下游企业的抗风险能力相对较弱,政策的变动以及市场销量的波动对它们影响更为明显。
——行业集中程度重新增长
从中国商用车行业市场集中度来看,2020年,前十品牌合计销量达4455万辆,占比合计达到8679%,CR3、CR5、CR10份额较2019年均呈现进一步扩大,头部企业的稳定度越来越高,市场的集中度也在逐步提升。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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