如何申请剑桥大学

需要满足下列条件:

1、首先需要有良好的考试成绩记录，特别是在16岁之后的教育中的成绩；

2、其次需要有卓越的院校推荐信；

3、需要有合适的专业选择；

4、需要有最佳的测试表现和高质量的书面作业；

5、需要有学术潜力，即知识和技能、逻辑能力和清晰思路以及知识的灵活性、想象力等。其中，推荐信主要作用在于说明申请人在同学中的排名，与所选专业的关系以及所在学校和学习方向的情况。

而申请人的叙述则侧重于对所选专业的兴趣，包括为学习专业进行的阅读和其他学习、课外活动担任的角色等。

扩展资料

中国高考成绩已执行有数年，但剑桥的招生并不“唯成绩论”，而是在考试成绩基础上对每一位学生进行综合评估。中国的考生可以通过高考成绩来申请国外名校，看似诱惑，难度依然很大。

除了剑桥大学，英国还有其他六所名校承认中国高考成绩，包括伯明翰大学、莱斯特大学、肯特大学、邓迪大学、贝尔法斯特女王大学、卡迪夫大学。

报考这些大学的中国考生，高考成绩达到学校的要求，就不用上预科，直接可以进入本科就读。越来越多国外高校参考中国高考，包括澳大利亚、加拿大等英联邦国家。

参考资料来源：凤凰网-剑桥大学接受中国高考成绩？ 剑桥给出回应

参考资料来源：中国广播网-申请剑桥大学必备五大条件

53 综合检索案例

课题：城际高速磁浮列车的紧急制动控制及其应用研究(资料提供：西南交通大学)

Title：Study on Emergency Braking Control in High-speed Intercity Maglev Train and its Application

1分析课题

本课题的学科分类主要属于交通运输中的列车制动装置(中国图书馆书分类号U26035，国际专利分类号大类号码F16D)方面，涉及的知识学科门类比较专指，可以采用“分类号”结合其他限定性关键词的方式进行检索。国际专利分类号大类号码F16D的部分类目如下。

F16D 传送旋转运动的联抽器；离合器；制动器。

F16D63/00 未列入其他类的制动器；上述几种形式制动器组合(带自紧用辅助元件的制动器入49/22，51/66，55/50)。

F16D65／00 零件或部件(用于离合器的类似元件入13/58)。

该课题属自然科学领域一般层次的应用型研究，通常情况下需要首先检索时间跨度为5年左右的文献，再视具体情况回溯5～10年。信息类型涉及中外文专利、期刊、学位论文、会议文献等。

2检索工具的选择

根据检索课题的学科范围和研究的方向性质，确定需要查找的检索工具如下。

1)维普《中文科技期刊数据库》

2)万方《中国科技文献数据库群》

3)万方《中国科学技术成果数据库》

4)万方《中国学术会议论文数据库》

5)万方《中国学位论文数据库》

6)CNKI《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》

7)CNKI《中国重要会议论文集全文数据库》

8)CNKI《中国期刊全文数据库》

9)NSTL中文库：中文期刊、中文会议论文、中文学位论文；NTSL西文库：西文期刊、外文会议论文、外文学位论文、国外科技报告

10)EBSCO Host

11)AIP/APS(美国物理所/物理协会)数据库 ·

12)CSA(剑桥科学文摘数据库)

13)Engineering Village 2(EI)

14)中国国家知识产权局专利检索

15)欧洲专利局

16)美国专利商标局

3确定检索途径

本课题最好选用主题(关键词)途径，必要时可结合分类途径，检索方法选用交替法，即时间法与引文法交替进行。

4确定检索词

首选检索词：城际铁路(intercity railroad)；高速列车(high-speed train)；高速铁路(high-speed railway)；磁浮(maglev、magnetic levitation)；紧急制动(emergency braking)；制动控制(braking control)；涡流制动(Eddy-current brake)。

备选检索词：快速列车(express trains)；有限元(finite element analysis)；距离限值(stance limit)；模糊控制(fuzzycontr01)；刹车(brake)；制动力学(braking dynamics)。

5拟定检索式(仅列举部分)

1)中国国家知识产权局专利数据库或者国家科技图书文献中心数据库的基本检索式：(城际铁路 OR 高速铁路 OR 磁浮) AND (制动力学 OR 紧急制动 OR涡流制动)。

中国国家知识产权局专利数据库的界面的分类号填写F16D。

2)维普中文科技期刊数据库的检索式：k=((城际铁路+高速铁路+磁浮)(制动力学+紧急制动+涡流制动))+c=U26035。

3)外文数据库通用检索式：("intercity railroad" OR "high-speed railway" OR maglev) AND brak and (dynamics OR emergency OR "Eddy-current")。

6检索结果（部分）

根据不同检索系统的语法规则，对上述检索式作适当的调整，并选择合适的检索字段进行检索，对上述16个数据库分别进行了检索，并利用网络搜索引擎(baidu)进行了补充查找；时间跨度均为15年。共检索出相关文献50余篇，现按文献类型部分列举如下。

1)期刊论文

(1)骆廷勇，郭其一．基于涡流制动技术的高速磁悬浮列车安全制动控制研究[J]．铁道机车车辆，2006

(2)应之丁．涡流制动技术在高速列车上的应用[J]．电力机车与城轨车辆，2004

(3)Wang，H-Q，Wang，C-G，Zhuang，G-S et al The preparation of brake linings for a high speed railway car[J]．New Carbon Materials (China) 2002，17(2)：29～34

(4)Wang，PJ (Natl Tsing Hua Univ)，Chiueh，SJ Analysis of eddy-current brakes for high speed railway[J]．IEEE Transactions on Magnetics，1998，34(4)：1237～1239

2)学术会议论文（略）

3)专利文献（略）

4)博硕士论文（略）

7检索效果评价

高速铁路制动系统的研究，目前仍是国内外相关领域学者研究的一个热点问题。且我国一些高校及研究机构的部分研究成果已经达到或者处于世界先进水平，如浙江大学、西南交通大学等。

但目前类似的研究大多停留在理论层面上，从检索的结果看，其具体的应用性研究(如应用于城际高速铁路)较少，因此，此课题——“城际高速磁浮列车的紧急制动控制及其应用研究”社会价值及学术意义显著，具有一定的研究价值。

查看对应氨基酸残基中的任意原子（一般是CA原子）的坐标在对接的CenterGridBox中输入对应的坐标

分子对接是指两个或多个分子通过几何匹配和能量匹配相互识别的过程，在药物设计中有十分重要的意义。药物分子在产生药效的过程中，需要与靶酶相互结合，这就要求两个分子要充分接近并采取合适的取向以使二者在必要的部位相互契合，发生相互作用，继而通过适当的构象调整，得到一个稳定的复合物构象。通过分子对接确定复合物中两个分子正确的相对位置和取向，研究两个分子的构象特别是底物构象在形成复合物过程的变化是确定药物作用机制，设计新药的基础。

分子对接计算把配体分子放在受体活性位点的位置，然后按照几何互补、能量互补以及化学环境互补的原则来评价药物和受体相互作用的好坏，并找出两个分子之间最佳的结合模式。由于分子对接考虑了受体结构的信息以及受体和药物分子之间的相互作用信息，因此从原理上讲，它比仅仅从配体结构出发的药物设计方法更加合理。

同时，分子对接筛选的化合物库往往采用的是商用数据库，比如可用化合物数据库（ACD）、剑桥晶体结构数据库（CSD）、世界药物索引（WDL）、药用化合物数据库（CMC）以及可用化合物搜索数据库（ACDSC）等等，因此筛选出来的化合物都为已知化合物，而且相当大一部份可以通过购买得到，这为科研提供了很大的方便，近年来，随着计算机技术的发展、靶酶晶体结构的快速增长以及商用小分子数据库的不断更新，分子对接在药物设计中取得了巨大成功，已经成为基于结构药物分子设计中最为重要的方法。

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