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系统应用软件

System Application Software

包括图形软件如电子海图、数据库软件如船舶数据库等。有些应用软件应由厂商根据当地的具体情况开发,随设备提供;有些用户可自行开发。对系统应用软件的要求是:

To consist of electronic chart, database software, such as ship characteristics library,etc. Some of the application software have to be developed by manufacturer accroding to each individual local condition and go with different devices, while some of the users can develop on their own.

The requirements to the system application software are as followed:

――应采用通用的软件开发工具,并提供应用软件的修改方法;电子海图尽量采用GIS技术,实现动态目标与静态数据的有机结合;

--- Ought to use the universal software development kids and provide the modification method of application softwareUsing electronic chart of GIS technique as much as possible to bring about the integrated collection of both dynamic object and static data

――选用流行的数据库管理系统,如关系数据库管理系统;

--- Choosing the popular data base management system(DBMS) , such as relational database management system

――将辖区的管理规章寓于管理中,使其智能化;

--- To put jurisdictional regulations and rules in management to be intelligentized

――采用人机接口,实行人机对话,由计算机进行辅助决策;

--- Using operator-machine-interface and practice human computer interaction (HCI) to let the computer carry out aid decision making

――进行统计和评价,判定船舶航行和违章及事故的规律性。

--- To go on statistics and evaluation and determine the regularity

of ship's navigation, violation of regulation and incident.

应用数据库很多,需依据具体的用户要求进行专门设计。

Since there are a great many of application database, it required a specially designed software according to user's needs.

◎注:

1、ship characteristics library = 船舶特性数据库(用这个较有把握的专用词)

2、operator-machine-interface = 人机接口(航海及海运专业英语词汇)

----------------------(请仔细核对一下译文)-------------------

 船舶柴油机当前使用情况和技术水平1) 船用低速柴油机当前使用情况和技术水平

船用低速柴油目前主要由MAN B&W 、Wärtsilä瑞士公司和日本三菱三家公司生产,据1998年世界各国造船造机结果统计,MAN B&W公司占市场份额的64.54%,Wärtsilä瑞士公司占市场份额的27.6%,日本三菱不足8%。MAN B&W和Wärtsilär瑞士公司近年主要机型的工作参数如下:

表1-1 船用低速油机的主要参数

机型

RTA48T

RTA58T

RTA68T

S46MC-C

S50MC-C

S60MC-C

缸径(mm)

480

580

680

460

500

600

行程(mm)

2000

2416

2720

1932

2000

2400

缸径行程(S/D)

4.17

4.17

4.0

4.2

4.0

4.0

转速(r/min)

124

103

92

129

127

105

活塞平均速度(m/s)

8.3

8.3

8.3

8.3

8.5

8.4

平均有效压力bar

18.2

18.2

18.2

19

19

19

最大燃烧压力bar

142

142

142

145

150

单缸功率kW

1360

2000

2750

1310

1580

2255

燃油消耗率g/kW×h

171

170

169

174

171

170

从上述参数可以看出,目前新型船用低速柴油机的S/D值已达到4.0以上,活塞平均速度在8.3~8.5m/s左右, 平均有效压力高达19.0bar, 最大燃烧压力在140bar 以上, 而燃油消耗率则下降到169 g/kW×h, 其动力性和经济性已经达到了相当高的水平。

2) 船用中速柴油机当前使用情况和技术水平

船用中速柴油机目前虽然生产厂家较多,但主要集中于几家在公司,据1998年世界各国造船造机结果统计,Wärtsilä 公司占市场份额的40%,MAN B&W公司占市场份额的22.4%, Mak占市场份额的11.2%。其余公司占26.4%。Wärtsilä和MAN B&W公司近年主要机型的工作参数如下:

表1-2 船用中速油机的主要参数

机型

MAN B&W L27/38

WARTSILA L32

WARTSILA L64

缸径(mm)

270

320

640

行程(mm)

380

400

900

S/D

1.4:1

1.25:1

1.4:1

压缩比

16.5:1

16.0:1

活塞平均速度(m/s)

10.1

10.0

9.8

平均有效压力(bar)

23.5

23.3

25.5

最大燃烧压力(bar)

200

190

200

燃油消耗率(g/kW×h)

185.3

182

171

燃油喷射压力(bar)

1600

2000

使用燃油质量(cSt/50°C)

700

730

730

功率范围(kW)

2040~3060

2700~8280

10050~18090


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原文地址: http://outofmemory.cn/sjk/9638236.html

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