《网球双打教学方法的研究》

1 前言 在网球选项课的教学中，由于大多数学生都属于初学阶段，通常对网球运动的认识和理解都很肤浅，不清楚网球运动的本质、运动规律、技术特点、技术动作中的内在联系，这样就制约了学生在网球运动中的良好发展。而传统教学法是一种“填鸭式”的教学法，其最大弊端是忽视学生的充分发展，即忽视学生智能因素和非智能因素的开发和培养，使学生在学习中被动迁就，消极适应，压抑和排斥学生在学习中个性意识的逻辑推理思维，不能起到启发思维、发展能力、提高教学效果的作用。网球教学方法的得当与否直接影响教学质量和学生对网球运动的学习兴趣，对传统教学的改革与创新将有效提高网球的教学效果，甚至对高校网球运动的发展起到良好的推动作用。网球是一项技术性、技巧性很强的运动项目，甚至对身体形态都起着积极作用，适合于各个年龄层次，所以现在已经成为社会和学校一项非常热门的体育休闲运动。对于初学者，要在短时间内初步掌握网球基本技术，懂得欣赏比赛，并能进行比赛和裁判就要上好每一节网球课，教法在网球的整个学习过程中是十分重要的。本文通过对教学方法的研究更进一步的深入了解学生在学习正手后场高远球的过程中所遇到的问题。恰当的教学方法可以营造生动、活泼、自主的学习氛围，培养了学生浓厚的学习兴趣，使学生的自主性、主动性、创造性得到有效发展。同时加速学生掌握技术技能、缩短教学时间、提高教学效果。这对网球选修课在高校的普及与发展有着深远的影响。网球发球技术动作难度较大，要想正确地掌握这项技术，首先要对其技术的各个环节有较详细地认识，明确关键环节的动作要求，如：转身击球、前臂快速内旋、击球点要高、快速的鞭打动作等。要让学生更好更快地掌握这门技术必须发挥学生的主观能动性。 2研究对象与方法 2.1研究对象 以随机抽取滨州市网球中心部分青少年和滨州职业学院公共体育网球选项课学生作为研究对象。 2.2研究方法 2.2.1文献资料法 根据论文的研究需要，通过对中国期刊全文数据库、中国教育网等相关网站的检索获得了一定数量的网上资料，收集并查阅有关的文献资料，依托理论，借鉴经验，为课题研究的顺利开展提供理论基础和方法指导。 2.2.2观察法 采用非结构性的直接观察，并没有周密的观察记录，仅对学生在练习中的某些情况作一定的了解。 2.2.3访谈法 为进一步了解高校网球教学的现状，分别对滨州市网球中心、滨州职业学院的专家进行走访，关于网球技术及教学理论的创新发展情况分别对滨州职业学院、滨州市体委等单位的专家、教练进行走访。 2.2.4问卷调查法 有选择的发放问卷，对所要解决的任务设计相关内容，发放问卷145份，回收问卷112份，有效数98份，有效率67.6%。 2.2.5实验法 通过测试、分析，将两所学校分别确定一个实验班和一个对照班 3 结果与分析 众所周知，在网球运动中，技术水平和反应速度是取得优异成绩的基础，因此提高运动员的技术水平和比赛中的灵活性是网球训练的重要任务之一，而中心任务就是提高运动员各个技术环节的技能，在各个技术环节中网球发球技术是学生练习和比赛的重要组成部分，因此要加强这一环节的技术指导和练习强度，通过对试验班和对照班的发球的数据统计可知实验班击球率与击球效果略优于对照班。 4 采用多种创新教学模式提高教学质量 从哲学上看，事物的矛盾法则，即对立统一的法则，是唯物辩证法的最根本法则。创新性教学模式就是从对立中分析、研究和认识事物的创造性思维方法之一。客观事物之间是相互联系、相互影响、相互制约、相互作用，并且在一定的条件下可以相互转化，创新性教学模式就是在遵循事物发展的客观规律的前提下，从事物对立面的角度促进事物更好的发展。 4.1自我持球的创新性教学模式与传统教学模式比较对学生动作技能掌握情况的分析 自主持球创新的教学方法，有效解决了传统教学长期无法有效解决的学生在学习时的诸多问题，解决了在动作的认知阶段、联系阶段学生注意力总是无法有效合理分配问题，解决了在传统教学时，学生动作的击球率低下等问题，同时提高学生的主动性和学习的积极性，能充分利用有限的时间让学生更好的掌握每一项技术环节，从而提高了学生的学习效率。 4.2创新性教学模式有效的解决了初学者的技术和动作 网球运动是一个技术组成复杂、技术要求细腻的运动项目，传统的教学方法往往很难在这么短的教学课时内完成全部的各类基本技术教学，而且学生掌握的质量普遍较低。为解决这一矛盾，就必须对教学方法进行改革和探索。通过学生主动持球自抛自击的方法对手臂的内旋以及手腕的展、收等一些小动作的闪动发力练习，就可以将球击远，通过多次练习使学生很快克服大肌肉群击球的错误动作，同时也使击球动作变得放松协调起来，使能量的传递得以进行，再辅助以步法练习使学生对高远球的掌握更加牢固。 4.3创新性教学提高学生兴趣 在体育教学与训练中，我们经常会遇到这样一些情况，当学生对练习感兴趣时，会表现出全神贯注，仔细观看教师的示范动作。当学生对此练习无兴趣时，上课时会出现心不在焉。通过具体的分析，主要还是教学的内容是否对学生感兴趣，使学生成为教学的中心和主体，从而激发学生积极有效的思考动作。学生一旦形成了良好的学习兴趣就必然会提高学习效率，使学生在短时间内学好网球，提高学习效率。 5 结论 随着现代网球技术教学的改进，解决了传统教学中难以解决的击球动作击球率普遍低下的问题，极大地调动了学生练习的积极、主动性，使学生得到全面发展，对学生养成终生体育，起着引跑的作用，也有利于增强体质，适应现代化建设人才的需要。

最近在国内紧凑级车型市场上又多了一个车型，那就是东南V3菱悦，V3菱悦上市售价5.98-7.08万，可谓是超低价上市，如此低的价位直接影响了大众捷达的地位，再加上菱悦隆重参展广州车展，让很多原本倾向于买捷达的消费者产生了犹豫。东南V3菱悦低价上市，捷达能否继续引跑紧凑级车市？他们各自有什么优势？让我们来仔细看看。

相关问题链接：东南V3菱悦vs捷达

V3菱悦

捷达

外观方面：V3菱悦时尚，捷达老气

V3菱悦

捷达

两车的外观方面，相信不用笔者多说什么，V3菱悦毕竟是刚上市的车型，外观时尚，比较符合现代人的审美观念；而捷达是20年的老车型了，外观难免会比较老气，这也是很多人不再选择捷达的一大重要原因。

空间方面：捷达略胜一筹

上图：V3菱悦车内空间；下图：捷达的前后排空间

捷达 V3菱悦

轴距（Mm） 2471 2500

长/宽/高（mm） 4416/1668/1438 4405/1700/1415

最小离地间隙（mm） 137 120

后排内部高度（mm） 840 880

后排内部宽度（mm） 1380 1340

后排腿部空间（mm） 910-1140 650-900

行李舱容积（l） 660 420

数据来自于CHE168数据库

空间方面，两车的差别不很大，毕竟都属于紧凑型车。

虽然V3菱悦在轴距上比捷达大一点，但是它的车身长度并不比捷达大，这也就间接决定了两车的腿部空间会有一定的差异，从参数表中可以看出，后排腿部空间上，捷达比V3菱悦大不少。所以如果家里有比较高的人的话，选择捷达会更明智。

捷达和V3菱悦的另一项比较明显的差异在最小离地间隙上，虽然捷达只比V3菱悦大17mm，但是也同样能够证明捷达的底盘高一些，通过性也更好一些。所以说如果您的用车路况并不平坦的话，同样应该选择捷达。而如果您是在城市用车，这方面的差异就没有必要计较了。

V3菱悦

捷达

最后一项，捷达的后备箱空间比V3菱悦大240L，如果您比较喜欢出门游玩，或者是经常载运货物，那么有着大后备箱的捷达优势更明显。

所以上，在空间对比上，捷达要略胜一筹。

动力方面：V3菱悦的更优秀。

V3菱悦发动机

捷达发动机

V3菱悦发动机

捷达发动机

捷达 V3菱悦

发动机排量（l） 1.595 1.488

整备质量（Kg） 1105 1150

功率（Kw(ps)/rpm） 70(95)/5600 81(110)/6000

最大扭矩（Nm/rpm） 140/3500 134/3000

发动机特有技术 无 MIVEC

最高车速（Km/h） 175 160

动力型方面，捷达的发动机是技术比较落后的1.6升每缸2气门发动机，而菱悦的则是1.5升每缸4气门发动机。

V3菱悦搭载运用三菱科技的1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统。这一发动机是特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦。拥有81Kw/6000rpm的最大功率，以及134N.m/3000rpm的最大扭矩，最大功率比捷达的1.6升发动机大11Kw。这说明它在极限加速的能力是比较强的，而在中段持续加速能力上，则是捷达的更好一些，因为捷达的最大扭矩要比V3菱悦的大一些。

同时，由于V3菱悦的发动机拥有可变气门正时、MIVEC机构等，它的燃油经济性也是非常优秀的，厂家公布油耗是60Km/h等速油耗是4.3L/100Km，这个数值是非常优秀的。

配置：V3菱悦更全面。

V3菱悦的中控台全景

捷达的中控台全景

捷达新伙伴CiF V3菱悦 1.5MT 旗舰版

安全带预收紧功能 无 有

气囊气帘个数 0 2

后制动器类型 鼓式 盘式

遥控油箱盖 无 有

泊车辅助系统 无 雷达辅助

车内阅读灯 无 有

仪表板灯亮度可调 可调 不可调

座椅表面材料 织物 真皮

安全配置方面，捷达新伙伴连安全气囊都没有，并且后制动器是鼓式的，而V3菱悦则拥有两个安全气囊和安全带预收紧功能，这在安全性越来越被大家重视的年代确实可以为其加分不少。

舒适性方面，V3菱悦拥有7万价格区间的车型上很少见的倒车雷达、遥控油箱盖、真皮座椅等，同时它还是在同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统的车型，为消费者带来更多的科技便利；而触控屏幕DVD+NAVI、整合式CD带MP3、USB接口等丰富配置的实现为消费者带来更多的驾驭乐趣。

上图：V3菱悦的USB接口；下图：V3菱悦的智能钥匙

总结：

单从裸车性能上来讲，V3菱悦要比捷达优秀得多，除了在空间方面略逊一点之外，其他方面基本都是紧凑级车市中的优秀车型。而捷达最大的优势就是进入中国20年来的超大市场保有量，以及其皮实耐用的品质。看来V3菱悦要想击败捷达，关键还是要看其首批车辆交付使用之后的市场反映了，如果V3菱悦并不像其他自主车那样小毛病颇多，相信随着市场的发展，其有望达到捷达的辉煌。

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捷达新前卫 7.18-9.68万 [参数] [实拍照片] [各地报价]

07款捷达伙伴 CiX 豪华型 6.68-7.13万 [参数] [实拍照片] [各地报价]

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车型： 捷达1.9柴油 9.98-10.13万

东南三菱菱帅

（共11款）

7.89-8.98万

·上海大众桑塔纳

（共2款）

5.58-8.80万

·东风雪铁龙爱丽舍

（共15款）

6.08-10.18万

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