虹科logiRECORDER可以将仿真软件产生的传感器数据转换为真实的汽车激励，输入到高级驾驶辅助系统的ECU中。该HIL系统需要的设备和软件如下：（1） logiRECORDER汽车HIL视频记录器

近日，瑞萨电子株式会社宣布推出了新一代先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶以及网联驾驶舱展示车。瑞萨电子三款展示车（从传感器融合、ADAS到网联驾驶舱）全面展示了基于先进的、技术可量产的集成系统，这

今年日内瓦车展上，戴姆勒展示了“DigitalLight”大灯技术，迈巴赫S级将成为第一款搭载这款技术的量产车。很多人都知道，奔驰E级车就用上了矩阵式LED大灯，技术名为MULTIBEAM LED。每

公路安全保险协会（IIHS）近日公布了他们对包括特斯拉，奔驰等五款高端车的ACC和车道保持测试，经过测试发现，驾驶辅助在很多情况下易失效。近日，公路安全保险协会（IIHS）发布了对特斯拉（Model3

开车容易分心，容易累，还开得歪歪扭扭，唉，开车好麻烦。不过不用担心，未来这都不再是问题。虽然无人自动驾驶的汽车在短时间内可能还不会问世，但新的驾驶辅助系统已经非常先进，已经能够让你有一种车在自己驾驶的

近年不少汽车陆续加入自动辅助驾驶系统，希望藉此为一众车主在驾驶时提供更多选择。不过近日美国汽车协会 （AAA） 在进行的一项研究中发现，部分配备驾驶辅助系统的汽车在启动功能后的表现并不一致，甚至潜在一

2015年2月9日，德国慕尼黑——英飞凌科技股份公司与德国汽车零部件供应商海拉集团为雷达传感器开发了一款创新的射频组件，能有效监控汽车后部的盲区（盲区探测）。该模块将多个以前独立的组件集成到一个收发器

在不久的将来，汽车雷达系统会越来越普及，它们提供很多舒适安全的应用。短距离雷达范围从几厘米到30米，可用于盲点探测、倒车辅助或车位测量，以引导汽车自助泊车。长距离雷达可达到250米，用于启动自适应巡航

日前，来自以色列的汽车零部件供应商Mobileye公布了其2025年的产品和战略规划。其中，Mobileye宣布其未来或将独立研发和生产其自有的激光雷达传感器，这意味着该公司未来或将不再使用Lumin

中国张家港2013年3月21日电 美通社 -- 麦格纳国际宣布，公司旗下电子系统的中国张家港工厂举办了仪式，庆祝该工厂的一条全新汽车摄像头生产线落成并投产，将生产倒车辅助摄像头， 可以向驾驶员提供

作者：安森美(onsemi)高级首席方案市场营销工程师Dan Clement简介 前两篇文章探讨了各种先进驾驶辅助系统(ADAS)的发展史。该系列的最后一篇文章将介绍驾驶员监控和嗜睡监测系统，这被认为