2016 年 10 月19日 — 推动高能效创新的安森美半导体（ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON），推出高度集成的单芯片移动电源方案用于开发下一代锂离子电池供电的产品。LC

摘要：本文剖析了电动车（EV）与电动车供电设备（EVSE）之间可靠通信所需的标准要求。数据表明G3-PLC系统完全满足汽车和电力行业的通信标准。经过全球各地测试检验的G3-PLC方案是最佳的低频通信方

据外媒报道，奥迪公布了e-tron的电池明细及其充电设备。该款车型采用了95 kWh的车载电池，续航里程数在400公里以上，该数值源自于世界轻型车测试程序（WLTP）形式循环的测试数据。令人印象更为深

1 概述随着全球绿色能源计划的推进，电动车、电动汽车有了迅猛发展，这种发展势头有持续高升的趋势。在美国加州，电动车辆占有80%的市场份额，而且这种比例仍将进一步扩大。如此大的销售量就使得它的价格、寿命

引言蓄电池是广泛应用于国防、交通运输、通讯、电力等国民经济各个部门的重要能源装置，是社会生产经营活动中不可缺少的产品。蓄电池的使用寿命是专业人员及使用人员普遍关注的问题，其由多方面因素决定，其中最重要

成都博高信息技术股份有限公司利用Semtech的LoRa®器件和LoRaWAN®协议打造了“博高电管家”智能充电方案，可对电瓶车、电动自行车充电进行远程监控和智能管理，有效避免因过载、短路等引发的安全