好盈电调1060跳线帽设置

各个接头用热缩管套好以免短路），就可以开始对电调进行设置了。 当第一次使用或电调搭配其他遥控使用时，应该重新设定油门行程。其他时候则不用。

1.油门行程设定：

a.开启遥控器，将油门打到最高点。

b.将电调接上电池，等待1~2秒。

c."哔-哔-"（此声音由电动机发出），表示电调已经记录油门的最高点。

d.听到电调将油门最高点记录发出的声音后，立刻将油门推到最低点。

e.将油门推到最低后，电调会控制电机发出N声短鸣表示锂电节数。

f.大致1秒后，"哔-"，表示电调已经记录油门的最低点。

g.经上述步骤电调油门行程已经设置完成。推动油门可控制电机的转速。

2.正常使用过程描述：

a.开启遥控器，将油门打到最低点。

b.给电调上点，电机会发出音符提示“123”，表示上点正常。

c.发出N声短鸣表示锂电池节数。

d.自检OK，发出长鸣"哔--"。

e.推动油门即可控制电机转动。

车子接好电池，打开遥控器---按住电调开关数秒直到听见”滴滴滴滴滴“的连串声音后放手。此时不动遥控器，按一下电调开关，会听见滴1声（意思就是设定中位时油门为零）；扳机往下扣到底不放，按一下电调开关，听见滴滴2声（设定最大油门行程）；再把扳机顶到最上面不放，按一下电调开关，听见滴滴滴3声（设定最大刹车/后退行程），然后松开手，电调会自动关闭的。最后再按一下电调开关打开电调就行了。

单片机控制无刷电调的油门行程设定和启动流程：

安全上电功能：接通电源时，无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机，避免造成人身伤害；

油门行程校调功能：适应不同遥控器油门行程的差别，提高油门响应的线性度，具备平滑、细腻的调速手感和一流的调速线性；

程序设定项目：

●刹车设定：无刹车/有刹车，出厂默认值为无刹车。

●电池类型：Li-xx（锂电池）/ Ni-xx（镍镉或镍氢），默认值为 Li-xx（锂电池）。

●低压保护模式：降低功率/关闭输出，默认值为降低功率。

●低压保护阈值：低/中/高，默认值为中截止电压。

◆当设定使用的是Li-xx 电池，则自动判断锂电颗数，低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为：2.6V、2.85V、3.1V。

◆当设定使用的是Ni-xx 电池，电调上电时自动侦测电池组的电压，低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的0%、45%、60% （0% 意味着不做低压保护）

●启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。

◆普通启动适用于固定翼，可以在0.2秒内迅速启动马达

◆柔和启动/超柔和启动适用于直升机；柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低，从启动到全速分别需要1秒和2秒钟，但启动后若关闭油门，3秒内再次启动时则均以普通模式启动，以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。

●进角：低/中/高，默认值为中进角。

一般情况下，低进角可以适应更多的马达，但为提高效率，建议2极马达使用低进角，6极以上马达使用中进角。为提高转速，可以将进角设为高进角。在更改进角设置后，应先在地面进行测试然后再飞行。

●恢复出厂默认值

全面的保护功能：

●欠压保护：由用户通过程序设定；

●过压保护：输入电压超过18伏不予启动，自动保护，同时发出急促的“哔哔”告警音；

●过热保护：内置温度检测电路，MOS管温度过高时电调自动关断；

●遥控信号丢失保护：遥控信号丢失1秒后降低功率，再有2秒无遥控信号则关闭输出；

工艺特点

电源输入端采用**超低阻抗大容量电解电容，极大提高抗干扰能力；

输出MOSFET功率管配备独立散热片，降低器件温升，提高系统大电流工作能力；

采用单片机控制；

单片机采用独立的稳压芯片，避免BEC负载变化造成电源干扰，提高单片机工作稳定性；

提供镀金马达连接头和热缩套管辅材，便于安装（注：此为可选配器材）；

兼容好盈科技无刷电调编程设定卡

油门设置办法:</ol>1）将油门微调调最小；

2）油门摇杆推最大(顶上)；

3）电调接CH3上.通电.听到DIDI声音后(大约通电后3-5秒)；

4）遥控油门拉最小..再次听到DIDI..和一声DI长响；

5）推油门.就可以启动了。

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